HYDREMA MX16

  • 2022
  • ČERNÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 4458 cm³
  • 129 kW ≈ 175 k

VIN15415

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 10:42 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/18344743

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Dánské království). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
HYDREMA
Model
MX16
Typ
/ *
Rok výroby
2022
Datum 1. registrace
23. 3. 2024
Datum 1. registrace v ČR
23. 3. 2024
Barva
ČERNÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
4458 cm³
Výkon
129 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Stav tachometru
332 km
při prohlídce 24. 3. 2023
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Radek Polažinec
od 23. 3. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
23. 3. 2024 První registrace Radek Polažinec (IČO 70201463) Registr silničních vozidel
23. 3. 2024 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

01 0002 0003 000 2011201320152017201920212023 10. 6. 2010: 2 428 km7. 7. 2014: 2 428 km19. 4. 2016: 2 428 km10. 7. 2018: 28 km24. 3. 2023: 332 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
24. 3. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Domažlice (č. 3419) 332 km způsobilé
1 lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
 24. 3. 2027
2. 11. 2021 Pravidelná STK Ústí nad Orlicí (č. 3633) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 2. 11. 2025
10. 7. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Domažlice (č. 3419) 28 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 10. 7. 2022
5. 1. 2018 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 6815) – způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.8.1.1 Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká
  • 1.1.8.1.2 Vnější poškození pneumatického propojovacího vedení (hadice), které nemá vliv na jeho spolehlivost či těsnost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.12.6 Způsob montáže nebo uchycení brzdových hadic neodpovídá požadavkům. lehká
 5. 1. 2022
28. 11. 2017 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3625) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 28. 11. 2021
19. 4. 2016 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3419) 2 428 km způsobilé bez závad 1. 1. 1900
12. 11. 2014 Evidenční kontrola Pardubický kraj (č. 3634) – způsobilé bez závad
7. 7. 2014 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3408) 2 428 km způsobilé
6 lehkých
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 7. 7. 2018
22. 11. 2013 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3840) – způsobilé
4 lehké
  • 5.2.3.11.1 Označení obnovené pneumatiky (předpis EHK OSN č. 108 a č. 109) je poškozené nebo chybí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.5.1.1 Nosič náhradního kola poškozený, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 22. 11. 2017
7. 2. 2013 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3642) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 7. 2. 2017
7. 6. 2012 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3634) – způsobilé
1 lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
 7. 6. 2016
9. 2. 2012 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3419) – způsobilé
2 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 9. 2. 2016
10. 6. 2010 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3412) 2 428 km způsobilé
8 lehkých
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4012 Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 10. 6. 2014
6. 2. 2009 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3642) – způsobilé
5 lehkých
  • 5261 Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6313 Spojovací kabel má poškozenou izolaci, avšak vodiče nejsou poškozeny (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 6. 2. 2013
22. 12. 2008 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3419) – způsobilé bez závad 22. 12. 2008

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Radek Polažinec (IČO 70201463)
    Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Dánské království (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (43)

Identifikace

Tovární značka
HYDREMA
Obchodní označení
MX16
Typ
/ *
Typ kód
*
VIN
15415
PČV
18344743
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Druh vozidla 2. ř.
SS
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
HYDREMA PRODUKTION A/S DÁNSKO
Rok výroby
2022
Datum 1. registrace
23. 3. 2024
Datum 1. registrace v ČR
23. 3. 2024
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
CUMMINS LTD INDIA
Typ motoru
MX STAGE-5
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
129 / 2500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
4458
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 97/68 EC
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ / 999
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
68/ 2500

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6200/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]
2600
Provozní hmotnost
17100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
17800/ 17800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
11000/ 11000
11500/ 11500
/
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
22.5X45/ 650
22.5X45/ 650
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ČERNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
1 / 1 /
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ES/EU
e5*2016/1628*2016
Číslo ORV
UBI535549
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
151
Další záznamy
PRO PROVOZ STROJE NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH PLATÍ PODMÍNKY STANOVENÉ VYHLÁŠKOU Č. 341/2014 SB. ,
STROJ MUSÍ BÝT VYBAVEN ZVLÁŠTNÍM VÝSTRAŽNÝM SVĚTELNÝM ZAŘÍZENÍM ORANŽOVÉ BARVY,
KTERÉ MUSÍ BÝT PŘI PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH UVEDENO DO ČINNOSTI
PŘI PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH MUSÍ BÝT STROJ V PŘEPRAVNÍ
POLOZE DLE NÁVODU K OBSLUZE, LOPATA MUSÍ BÝT PRÁZDNÁ; DO ČINNOSTI MUSÍ
BÝT UVEDENO VNĚJŠÍ OSVĚTLENÍ I ZA NESNÍŽENÉ VIDITELNOSTI.
ZÁKAZ PROVOZU ZA SNÍŽENÉ VIDITELNOSTI; ZÁKAZ PŘEPRAVY OSOB.
NÁSLEDUJÍCÍ DATA JSOU DOPLNENA AUTOMATICKY. PRED VYUŽITÍM DOPORUCUJEME PROVÉST KONTROLU

Další ověření (externí odkazy)