PA 3.5

1964
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
- POLOŽKA NEBYLA NAP

VIN10680

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 9:36 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1842507

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1964. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: PA
Model: 3.5
Typ: PA 3.5
Rok výroby: 1964
Datum 1. registrace: 1. 1. 1964
Datum 1. registrace v ČR: 1. 4. 1974
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Kategorie: O3 – Přívěs traktorový
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: Zemědělské družstvo Jimramov- v likvidaci (IČO 00144029) od 1. 4. 1974
Provozovatel: Zemědělské družstvo Jimramov- v likvidaci (IČO 00144029) od 1. 4. 1974

Stav tachometru

197 km

při prohlídce 24. 10. 2024

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

Zemědělské družstvo Jimramov- v likvidaci

od 1. 4. 1974

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1964	První registrace		Registr silničních vozidel
1. 4. 1974	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
1. 4. 1974	Nový vlastník a provozovatel	Zemědělské družstvo Jimramov- v likvidaci (IČO 00144029)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
9. 12. 2025	Pravidelná STK	Letohrad (č. 6616)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.8.1.1` Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká	9. 12. 2029
24. 10. 2024	Pravidelná STK	Slaný (č. 6250)	197 km	způsobilé	5 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `3.4.1.1` Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost. lehká `3.5.1.2` Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `4.10.2.1` Uvolněné uchycení zásuvky k vozidlu, které však neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká	24. 10. 2028
24. 10. 2024	Měření emisí	Slaný (č. 420331)	196 km	způsobilé	bez závad	24. 10. 2028
9. 10. 2024	Pravidelná STK	Mělník (č. 3251)	–	způsobilé	bez závad	9. 10. 2028
29. 8. 2024	Měření emisí	Slaný (č. 420331)	196 km	způsobilé	bez závad	29. 8. 2028
10. 5. 2022	Pravidelná STK	Březová-Oleško (č. 3222)	–	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	10. 5. 2026
2. 6. 2021	Pravidelná STK	Skuteč (č. 3634)	–	způsobilé	12 lehkých `0.1.2.1` Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `1.1.8.1.1` Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `4.10.1.1` Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.5.1.1` Nosič náhradního kola poškozený, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	2. 6. 2025
23. 6. 2020	Pravidelná STK	Praha (č. 3106)	158 km	způsobilé	1 lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	15. 6. 2024
16. 4. 2020	Pravidelná STK	Mělník (č. 3245)	–	způsobilé	bez závad	16. 4. 2024
6. 6. 2019	Pravidelná STK	Jiříkovice (č. 3758)	–	způsobilé	bez závad	6. 6. 2023
26. 4. 2018	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3106)	–	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	26. 4. 2022
19. 5. 2017	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3632)	–	způsobilé	6 lehkých `1.1.8.1.1` Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká	19. 5. 2021
27. 4. 2017	Evidenční kontrola	Jihomoravský kraj (č. 3725)	–	způsobilé	bez závad
16. 6. 2016	Opakovaná STK	Hlavní město Praha (č. 3100)	121 km	způsobilé	1 lehká `6.2.6.3.1` Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká	18. 5. 2020
18. 5. 2016	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3100)	121 km nižší než dříve	dočasně způsobilé	1 lehká, 1 vážná `0.3.1.2` Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci vozidla (dodatečná montáž tažného zařízení, nezávislého topení apod.). vážná `6.2.6.3.1` Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká	17. 6. 2016
8. 10. 2015	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3202)	–	způsobilé	1 lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	8. 10. 2019
9. 2. 2015	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3211)	–	způsobilé	bez závad
2. 5. 2014	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3202)	5 000 km	způsobilé	bez závad	2. 5. 2018
9. 8. 2013	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3211)	–	způsobilé	bez závad	9. 8. 2017
17. 5. 2012	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3100)	3 245 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	17. 5. 2016
14. 12. 2010	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3202)	60 000 km	způsobilé	bez závad	14. 12. 2010
9. 12. 2010	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3202)	10 000 km nižší než dříve	způsobilé	3 lehké `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5263` Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6222` Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	9. 12. 2014
3. 5. 2010	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3206)	–	způsobilé	bez závad	3. 5. 2014
14. 12. 2009	Evidenční kontrola	Ústecký kraj (č. 3523)	80 012 km	způsobilé	bez závad	14. 12. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1964

První registrace ve světě
1. 4. 1974

První registrace v ČR

Nový vlastník a provozovatel Zemědělské družstvo Jimramov- v likvidaci (IČO 00144029)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Zprávy z registru

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (PA 3.5 1964 v ČR v průměru 1,0, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 37,7 %

Srovnáváme s 517 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu PA 3.5

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka: PA
Obchodní označení: 3.5
Typ: PA 3.5
VIN: 10680
PČV: 1842507
Druh vozidla: Přívěs traktorový
Kategorie vozidla: O3
Rok výroby: 1964
Datum 1. registrace: 1. 1. 1964
Datum 1. registrace v ČR: 1. 4. 1974
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 1600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 5100/ 5100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 10680
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
Číslo TP: AB424618
Druh RZ: PŘÍVĚS TRAKTORU
RM zániku: MD (vozidlo bez RM)
Doplňkový text na TP: bývalý majitel týž

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 10680
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.