ZETOR 7711

  • 1988
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 3922 cm³
  • 50 kW ≈ 68 k

VIN8265

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 22:24 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1864010

STK propadla 10. 2. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 10. 2. 2026 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 6× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1988. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ZETOR
Model
7711
Typ
ZETOR 7711
Rok výroby
1988
Datum 1. registrace
22. 4. 1988
Datum 1. registrace v ČR
22. 4. 1988
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3922 cm³
Výkon
50 kW
Kategorie
T1 – TRAKTOR
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 10. 2. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
3 360 km
při prohlídce 19. 5. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve
2
Vlastníci v registru
František Stejskal
od 3. 3. 2022

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
22. 4. 1988 První registrace Zemědělské obchodní družstvo Chotoviny v likvidaci (IČO 00114600) Registr silničních vozidel
24. 1. 1995 Nový provozovatel Zemědělské obchodní družstvo Nemyšl (IČO 60826428) Registr silničních vozidel
22. 2. 1996 Nový vlastník a provozovatel ZVS NEMYŠL, spol. s r.o. (IČO 63908981) Registr silničních vozidel
3. 3. 2022 Nový vlastník a provozovatel František Stejskal (IČO 46703641) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

020 00040 000 20112013201520172019202120232025 12. 2. 2010: 2 192 km20. 5. 2010: 31 000 km20. 5. 2010: 31 000 km29. 3. 2012: 820 km12. 2. 2014: 2 197 km18. 2. 2014: 1 046 km4. 4. 2016: 3 185 km2. 2. 2018: 2 226 km5. 2. 2018: 2 226 km27. 9. 2018: 1 162 km6. 11. 2019: 1 500 km25. 6. 2020: 3 271 km26. 6. 2020: 3 271 km10. 2. 2022: 2 227 km11. 2. 2022: 2 227 km15. 5. 2023: 1 240 km16. 5. 2023: 1 240 km19. 5. 2025: 3 360 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
25. 7. 2025 Pravidelná STK Benešov (č. 3223) – způsobilé bez závad 25. 7. 2029
23. 5. 2025 Pravidelná STK Liběšice (č. 6512) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
23. 5. 2029
19. 5. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Pelhřimov (č. 3311) 3 360 km způsobilé
3 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
19. 5. 2029
4. 6. 2024 Pravidelná STK Bystřice nad Pernštejnem (č. 3774) – způsobilé bez závad 4. 6. 2028
16. 5. 2023 Pravidelná STK Bor (č. 3431) 1 240 km způsobilé
1 lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
16. 5. 2027
15. 5. 2023 Měření emisí Bor (č. 541006) 1 240 km nižší než dříve způsobilé bez závad 15. 5. 2025
11. 2. 2022 Pravidelná STK Sezimovo Ústí (č. 3304) 2 227 km způsobilé
5 lehkých
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
10. 2. 2026
10. 2. 2022 Měření emisí Sezimovo Ústí (č. 430826) 2 227 km nižší než dříve – bez závad 10. 2. 2026
6. 8. 2020 Pravidelná STK Nové Veselí (č. 3733) – způsobilé bez závad 6. 8. 2024
26. 6. 2020 Pravidelná STK Pelhřimov (č. 3311) 3 271 km způsobilé
5 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.13.2.1 Akumulátor nedostatečně utěsněn, avšak elektrolyt nevytéká. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
25. 6. 2024
25. 6. 2020 Měření emisí Pelhřimov (č. 430427) 3 271 km – bez závad 25. 6. 2024
10. 6. 2020 Opakovaná STK Divišov (č. 3205) – způsobilé
3 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
2. 6. 2024
2. 6. 2020 Pravidelná STK Divišov (č. 3205) – dočasně způsobilé
3 lehké, 2 vážné
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 4.5.4.1.6 Umístění zadní/ch mlhové/ých svítilny/en na vozidle nesplňuje požadavky na její/jich uspořádání nebo orientaci nebo požadavky na její/jich umístění vzhledem k výšce vozidla nebo vzhledem k vzdálenosti od brzdové svítilny, nebo její/jich úhlovému naklopení či orientaci montáže (TOP) nebo podmínky… vážná
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.2.3.6.1 Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. vážná
2. 7. 2020
18. 4. 2020 Pravidelná STK Liběšice (č. 6512) – způsobilé
4 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 4.11.2.1 Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
18. 4. 2024
30. 12. 2019 Pravidelná STK Horoměřice (č. 3225) – způsobilé
5 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
30. 12. 2023
11. 11. 2019 Pravidelná STK Lipník nad Bečvou (č. 6802) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.6.1.1 Parkovací brzda se nesnadno odjišťuje lehká
  • 3.4.2.1 Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
11. 11. 2023
6. 11. 2019 Měření emisí Šenov u Nového Jičína (č. 480406) 1 500 km způsobilé bez závad 6. 11. 2023
27. 9. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Domažlice (č. 3419) 1 162 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 0.2.2.1.5 Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
27. 9. 2022
5. 2. 2018 Pravidelná STK Sezimovo Ústí (č. 3304) 2 226 km způsobilé
2 lehké
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
2. 2. 2022
2. 2. 2018 Měření emisí Sezimovo Ústí (č. 430826) 2 226 km nižší než dříve – bez závad 2. 2. 2022
8. 8. 2016 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3733) – způsobilé bez závad 8. 8. 2020
11. 5. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3205) – způsobilé
2 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
11. 5. 2020
4. 4. 2016 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3311) 3 185 km způsobilé
3 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
31. 3. 2020
6. 5. 2015 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3815) – způsobilé
7 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
  • 3.2.1.1 U traktoru prasklé sklo zasklení o velikosti větší než 20 mm, které však není v poli výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
6. 5. 2019
18. 2. 2014 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3431) 1 046 km nižší než dříve způsobilé bez závad
12. 2. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3304) 2 197 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
11. 2. 2018
6. 2. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3319) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.21.2.1 Únik nemrznoucí směsi. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.3.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém brzdové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
5. 2. 2018
1. 8. 2013 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3419) – způsobilé
2 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
1. 8. 2017
8. 8. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3733) – způsobilé bez závad 8. 8. 2016
29. 3. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3311) 820 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5209 Nepovinné zařízení pro nepřímý výhled, při sezení na místě řidiče v normální jízdní poloze, nezajišťuje předepsaný výhled pro danou třídu nebo velikost směrem dozadu nebo do strany popřípadě před vozidlo. [ekvivalent v číslování od 5/2012: 3.3.3.1, 3.3.3.2, 3.3.3.3, 3.3.4.1, 3.3.4.2, 3.3.4.3] (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
28. 3. 2016
9. 2. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3205) – způsobilé
1 lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
9. 2. 2016
20. 5. 2010 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) 31 000 km nezpůsobilé
2 lehké, 2 vážné, 1 nebezpečná
  • 2151 Potrubí nebo hadice jsou poškozené, avšak zatím nedochází k unikání ovládacího média (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6241 Některá odrazka chybí nebo je poškozená tak, že neplní svoji funkci nebo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 6321 Vozidlo, je-li vyžadováno, není vybaveno předepsanými deskami zadního značení. (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
20. 5. 2010 Opakovaná STK Ústecký kraj (č. 3513) 31 000 km způsobilé
2 lehké
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
20. 5. 2014
12. 2. 2010 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3304) 2 192 km způsobilé
3 lehké
  • 5094 Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
11. 2. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Zemědělské obchodní družstvo Chotoviny v likvidaci (IČO 00114600)
  2. Nový provozovatel Zemědělské obchodní družstvo Nemyšl (IČO 60826428)
  3. Nový vlastník a provozovatel ZVS NEMYŠL, spol. s r.o. (IČO 63908981)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 2. 2014 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-10-52-5008
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 2. 2018 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-14-52-5014
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 2. 2022 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-18-52-8008
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 2. 2026 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-22-52-9010
  8. Nový vlastník a provozovatel František Stejskal (IČO 46703641)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (ZETOR 7711 1988 v ČR v průměru 1,3, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 77,6 %

Srovnáváme s 481 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ZETOR 7711

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
ZETOR
Obchodní označení
7711
Typ
ZETOR 7711
VIN
8265
PČV
1864010
Druh vozidla
TRAKTOR
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
AGROZET ZETOR, K.P., BRNO, ČSSR
Rok výroby
1988
Datum 1. registrace
22. 4. 1988
Datum 1. registrace v ČR
22. 4. 1988
Druh (typ)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA BK 6011
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
Zbrojovka n.p. , Brno, Česká republika
Typ motoru
Z 7701
Číslo motoru
8654
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
50 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3922
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
25

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
25 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3780/ 1841/ 2683
Rozvor [mm]
2257
Provozní hmotnost
3400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5090/ 5090
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
14,62kN/ 14,62kN
35,32kN/ 35,32kN
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
8500/ 8500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
7,50-169/ 5,50 F X 16
16,9-30/ DW 14 X 30
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
AGROZET
Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
ETÁŽOVÝ ZÁVĚS S AUTOMATICKOU HUBICÍ
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
AI547911
Číslo ORV
ZAB110966
Druh RZ
TRAKTOR
Doplňkový text na TP
otp aaa356756

Další ověření (externí odkazy)