NP 25

  • 1965
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
  • - POLOŽKA NEBYLA NAP

VIN960

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 19:55 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1870254

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1965. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
NP
Model
25
Typ
NP 25
Rok výroby
1965
Datum 1. registrace
1. 7. 1965
Datum 1. registrace v ČR
1. 7. 1965
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Kategorie
O3 – Přívěs traktorový
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Stav tachometru
15 000 km
při prohlídce 10. 5. 2014
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Zemědělské obchodní družstvo Suchdol nad Odrou "v likvidaci"
od 28. 4. 1976

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 7. 1965 První registrace SEMEN.STAT.STATEK NOVY JICIN#3804#SUCHDOL N/O.## # # Registr silničních vozidel
25. 9. 1970 Nový provozovatel VA VETER. V BRNE POD.N.JICIN#3804#SUCHDOL N/O.## # # Registr silničních vozidel
19. 3. 1973 Nový provozovatel Zemědělské obchodní družstvo Suchdol nad Odrou "v likvidaci" (IČO 00146889) Registr silničních vozidel
28. 4. 1976 Nový vlastník a provozovatel Zemědělské obchodní družstvo Suchdol nad Odrou "v likvidaci" (IČO 00146889) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000150 000 20102011201220132014 29. 1. 2009: 150 000 km5. 2. 2009: 150 000 km1. 12. 2009: 10 000 km1. 6. 2012: 5 250 km2. 4. 2014: 20 000 km10. 5. 2014: 15 000 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
5. 6. 2025 Pravidelná STK Dolní Břežany (č. 3243) – způsobilé bez závad 5. 6. 2029
21. 6. 2024 Pravidelná STK Karlovy Vary (č. 3420) – způsobilé bez závad 21. 6. 2028
19. 4. 2023 Pravidelná STK Čáslav (č. 3230) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
19. 4. 2027
24. 6. 2020 Pravidelná STK Karlovy Vary (č. 3420) – způsobilé
2 lehké
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
24. 6. 2024
11. 12. 2019 Pravidelná STK Mníšek pod Brdy (č. 3211) – způsobilé bez závad 11. 12. 2023
27. 3. 2019 Evidenční kontrola Horní Suchá (č. 3820) – způsobilé bez závad
19. 10. 2018 Opakovaná STK Březolupy (č. 3703) – způsobilé bez závad 5. 10. 2022
5. 10. 2018 Pravidelná STK Březolupy (č. 3703) – dočasně způsobilé
1 vážná
  • 4.5.4.1.1 Vozidlo není vybaveno / dovybaveno předepsanou zadní mlhovou svítilnou na straně přivrácené do středu vozovky. vážná
4. 11. 2018
19. 5. 2018 Pravidelná STK Kutná Hora (č. 3216) – způsobilé bez závad 19. 5. 2022
25. 4. 2018 Pravidelná STK Praha (č. 3109) – způsobilé bez závad 25. 4. 2022
23. 4. 2018 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3820) – způsobilé
5 lehkých
  • 4.10.3.1 Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
23. 4. 2022
17. 4. 2018 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3745) – způsobilé
2 lehké
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
17. 4. 2022
27. 6. 2016 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3420) – způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
27. 6. 2020
10. 5. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3216) 15 000 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.1.1 Některý upevňovací prvek výbavy je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká
10. 5. 2018
2. 4. 2014 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3833) 20 000 km způsobilé bez závad 2. 4. 2018
14. 2. 2014 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3808) – způsobilé bez závad 14. 2. 2016
28. 11. 2013 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3109) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
28. 11. 2017
26. 11. 2012 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3836) – způsobilé
2 lehké
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
26. 11. 2016
25. 10. 2012 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3745) – způsobilé bez závad 25. 10. 2016
26. 6. 2012 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3420) – způsobilé bez závad 26. 6. 2016
1. 6. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3222) 5 250 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
1. 6. 2016
13. 5. 2011 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3206) – způsobilé
1 lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
13. 5. 2015
28. 6. 2010 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3230) – způsobilé
2 lehké
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
28. 6. 2014
1. 12. 2009 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3833) 10 000 km nižší než dříve způsobilé bez závad 1. 12. 2013
5. 2. 2009 Opakovaná STK Zlínský kraj (č. 3713) 150 000 km způsobilé bez závad 29. 1. 2010
29. 1. 2009 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3713) 150 000 km nezpůsobilé
1 nebezpečná
  • 2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
12. 11. 2008 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3809) – způsobilé
2 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
12. 11. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel SEMEN.STAT.STATEK NOVY JICIN#3804#SUCHDOL N/O.## # #
  2. Nový provozovatel VA VETER. V BRNE POD.N.JICIN#3804#SUCHDOL N/O.## # #
  3. Nový vlastník a provozovatel Zemědělské obchodní družstvo Suchdol nad Odrou "v likvidaci" (IČO 00146889)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (NP 25 1965 v ČR v průměru 1,0, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 73,4 %

Srovnáváme s 158 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu NP 25

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (49)

Identifikace

Tovární značka
NP
Obchodní označení
25
Typ
NP 25
VIN
960
PČV
1870254
Druh vozidla
Přívěs traktorový
Kategorie vozidla
O3
Rok výroby
1965
Datum 1. registrace
1. 7. 1965
Datum 1. registrace v ČR
1. 7. 1965
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
- POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
1400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3900/ 3900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
960
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
Číslo TP
AB495372
Druh RZ
PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
RM zániku
MD (vozidlo bez RM)

Další ověření (externí odkazy)