DEUTZ-FAHR AGROTRON K 120

  • 2008
  • ZELENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 4038 cm³
  • 93 kW ≈ 126 k

VIN81583036

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 17:53 · https://www.provervozidlo.cz/vin/81583036

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Rakouská republika). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2008. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
DEUTZ-FAHR
Model
AGROTRON K 120
Typ
TT2-1
Datum 1. registrace
6. 5. 2008
Datum 1. registrace v ČR
9. 4. 2025
Barva
ZELENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
4038 cm³
Výkon
93 kW
Kategorie
T5 – TRAKTOR KOLOVÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Stav tachometru
6 849 km
při prohlídce 3. 4. 2025
1
Vlastník v registru
TELRON s.r.o.
od 9. 4. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
6. 5. 2008 První registrace Registr silničních vozidel
9. 4. 2025 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
9. 4. 2025 Nový vlastník a provozovatel TELRON s.r.o. (IČO 25204505) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

6 5007 000 3/20254/2025 27. 3. 2025: 6 847 km31. 3. 2025: 6 848 km3. 4. 2025: 6 849 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
3. 4. 2025 Před schvál. tech. způsob. vozidla - opakovaná Sadov (č. 3409) 6 849 km způsobilé
1 lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
 31. 3. 2029
31. 3. 2025 Před schvál. tech. způsob. vozidla Sadov (č. 3409) 6 848 km dočasně způsobilé
1 lehká, 1 vážná
  • 0.2.1.1 Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. vážná
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
 30. 4. 2025
27. 3. 2025 Měření emisí Karlovy Vary (č. 540301) 6 847 km způsobilé bez závad 27. 3. 2027

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 30. 4. 2025 · stanice: LESOV EV. Č. 8, 362 61, SADOV · protokol CZ-3409-25-03-0195
  3. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 3. 2029 · stanice: LESOV EV. Č. 8, 362 61, SADOV · protokol CZ-3409-25-04-0015
  4. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel TELRON s.r.o. (IČO 25204505)
    Vybavení zapsané v registru: ZÁVĚS
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Rakouská republika (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka
DEUTZ-FAHR
Obchodní označení
AGROTRON K 120
Typ
TT2-1
Varianta
TT2-8158/TT2-8162
Verze
M/GVA/DL/KF/RL
Typ kód
TT2-1
VIN
81583036
PČV
18894848
Druh vozidla
TRAKTOR KOLOVÝ
Kategorie vozidla
T5
Výrobce vozidla
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GMBH, SRN
Datum 1. registrace
6. 5. 2008
Datum 1. registrace v ČR
9. 4. 2025
Druh (typ)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DEUTZ AG, KÖLN, SRN
Typ motoru
BF 4 M 2012 C CODE CE 93T
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
93 / 2300
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
4038
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 2
Hydropohon
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
50

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2000/25B
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
2,3
Spotřeba předpis
98/38/EG
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
80/ 2270
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4342/ 2461/ 3115
Rozvor [mm]
2419
Rozchod [mm]
1910/ 1920
Provozní hmotnost
4650
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
8000/ 8000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
3800/ 3800
6090/ 6090
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
32000/ 32000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
3000/ 3000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
480/70 R 24 138 A8/ W15L X 24
520/70 R 38 150 A8/ W16L X 38
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GMBH, SRN
Barva
ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2
Spojovací zařízení - druh
ZADNÍ TBZ KAT. 2
ABS
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy parkovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBL100533
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
151
Další záznamy
*14: Rozchod: 1910+1920
Alternativní provedení vozidla:
*O.1: Největší povolená hmotnost nebrzděného přípojného pracovního stroje při
rychlosti do 20 km/h smí být nejvýše 3 000 kg.
*16: Spojovací zařízení/největší svislé statické zatížení v kg: automatická hubice 30 mm/2 000; výkyvné táhlo/3 000; hák/3 000.
*16: Jednohadicové, dvouhadicové
Variabilní provedení vozidla:
*11: 4 110 - 4 342
*12: 2 090 - 2 461
*13: 2 648 - 3 115
Vybaveno bezpečnostní kabinou - DEUTZ-FAHR KC1.
*29,35: Rozmezí zahrnuje přípustné kombinace přídavných závaží, kol, pneumatik, typů spojovacích zařízení atd. Traktor může být vybaven přídavným závažím vpředu o hmotnosti až 730 kg (1x330 + 10x40) nebo předním TBZ se závažím o hmotnosti 600 kg.
*39,41: Při provozu na pozemních komunikacích pro konkrétní hodnoty hmotností platí podmínky stanovené v § 14 vyhlášky č. 341/2002 Sb. v závislosti na konkrétní sestavě přídavných závaží, případně další výbavě traktoru.
*N.1: Kola; pneumatiky; největší povolená hmotnost na nápravu v kg:
W10x32; 270/95 R 32 132 B; 3 800 / W12x24; 380/70 R 24 125 A8; 3 300
W15Lx24; 480/65 R 24 133 A8; 3 800 / W13 X 24; 420/70 R 24 130 A8; 3 800
*N.2 Kola; pneumatiky; největší povolená hmotnost na nápravu v kg:
W10x48; 300/95 R 46 144 B; 6 200 / W15Lx34; 480/70 R 34 143 A8; 5 450
DW20Ax34; 600/65 R 34 151 A8; 6 300 / W16L X 34; 520/70 R 34 148 A8 ; 6 300
Další rozměry kol a pneumatik jsou uvedeny v návodu na obsluhu.
Je zakázán provoz na pozemních komunikacích, je-li traktor vybaven dvojmontáží kol přední nápravy.
Vozidlo plní technické požadavky zákona č. 56/2001 Sb., ve znění pozdějších změn a doplňků a odpovídá předpisům platným v době schválení vozidla (vyhl.č. 341/2002 Sb.) s výjimkami:
- pláště pneumatik nejsou homologovány resp. schváleny,
- kryty zadních kol neplní některé předepsané požadavky,
a při překročení šířky 2.55 m navíc
- není splněna podmínka na vzdálenost světelných zařízení od boku vozidla,
- celková šířka překračuje stanovený limit.
*B: DATUM 1. REGISTRACE VOZIDLA DLE PŘEDLOŽENÝCH DOKLADŮ (TP RAKOUSKA Č. A18112635 - ODEBRÁNO;
RZ RAKOUSKA Č.: SL-470JD - NEZJIŠTĚNO): 06.05.2008.

Další ověření (externí odkazy)