PZS 50

  • 1966
  • HNĚDÁ

VIN5112239

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 23:32 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1979314

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1966. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
PZS
Model
50
Typ
BSS PZS 50 /
Rok výroby
1966
Datum 1. registrace
16. 11. 1966
Datum 1. registrace v ČR
16. 11. 1966
Barva
HNĚDÁ
Kategorie
O3 – Přívěs traktorový sklápěcí
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 24. 7. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
1
Vlastník v registru
SEMPRA PRAHA a. s.
od 2. 1. 1996

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
16. 11. 1966 První registrace Oseva, semenářský podnik Tábor, státní podnik, v likvidaci (IČO 00016837) Registr silničních vozidel
2. 1. 1996 Nový vlastník a provozovatel SEMPRA PRAHA a. s. (IČO 45797439) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
16. 4. 2025 Pravidelná STK Slatiňany (č. 6618) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.8.1.1 Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
 15. 4. 2029
24. 7. 2024 Pravidelná STK Tábor (č. 6302) – způsobilé
2 lehké
  • 4.10.3.1 Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 24. 7. 2028
1. 4. 2021 Pravidelná STK Hlinsko (č. 3632) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.7.1.1 Vnější poškození brzdového ventilu, které nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
 1. 4. 2025
20. 7. 2020 Pravidelná STK Tábor (č. 6302) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 20. 7. 2024
19. 5. 2017 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3632) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 4.10.3.1 Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
 19. 5. 2021
26. 5. 2016 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 6302) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 26. 5. 2020
24. 3. 2012 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 6302) – způsobilé
1 lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 23. 3. 2016

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Oseva, semenářský podnik Tábor, státní podnik, v likvidaci (IČO 00016837)
  2. Nový vlastník a provozovatel SEMPRA PRAHA a. s. (IČO 45797439)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 3. 2016 · stanice: STOJSLAVICE 4, 391 43, TÁBOR
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 5. 2020 · stanice: STOJSLAVICE 4, 391 43, TÁBOR
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 7. 2024 · stanice: STOJSLAVICE 4, 391 43, TÁBOR · protokol CZ-6302-20-57-9039
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 7. 2028 · stanice: STOJSLAVICE 4, 391 43, TÁBOR · protokol CZ-6302-24-07-0082
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (PZS 50 1966 v ČR obvykle 1,6, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 51,1 %

Srovnáváme s 178 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu PZS 50

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (41)

Identifikace

Tovární značka
PZS
Obchodní označení
50
Typ
BSS PZS 50 /
VIN
5112239
PČV
1979314
Druh vozidla
Přívěs traktorový sklápěcí
Kategorie vozidla
O3
Výrobce vozidla
BSS, N.P., ZÁVOD SENICE NA HANÉ, ČR
Rok výroby
1966
Datum 1. registrace
16. 11. 1966
Datum 1. registrace v ČR
16. 11. 1966
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
30

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6840/ 2350/ 1800
Rozvor [mm]
2 950
Provozní hmotnost
2250
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
7250/ 7250
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
3600/ 3600
3650/ 3650
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
6000/ 6000
Ložná délka
4500
Ložná šířka
2200
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
10.50 - 16 ZS/ 7.00 I - 16
10.50 - 16 ZS/ 7.00 I - 16
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
BSS, N.P., SENICE NA HANÉ, ČR
Barva
HNĚDÁ
Spojovací zařízení - druh
06-ČSN 30 3660-1 NESAMOČINNÝ
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
AB684933
Číslo ORV
ZAA328731
Druh RZ
PŘÍVĚS TRAKTORU

Další ověření (externí odkazy)