URSUS C-385

  • 1973
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 4562 cm³
  • 55 kW ≈ 75 k

VIN9658

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 0:06 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1996532

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1973. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
URSUS
Model
URSUS C-385
Typ
URSUS C 385 / C-385
Rok výroby
1973
Datum 1. registrace
7. 11. 1974
Datum 1. registrace v ČR
7. 11. 1974
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
4562 cm³
Výkon
55 kW
Kategorie
T1 – Traktor kolový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 10. 2. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
3 071 km
při prohlídce 1. 3. 2024
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
AGROPROVODOV a.s.
od 30. 12. 1993

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
7. 11. 1974 První registrace Detecha, chemické výrobní družstvo (IČO 00029785) Registr silničních vozidel
7. 11. 1974 Nový provozovatel Zemědělské družstvo Rozkoš "v likvidaci" (IČO 00126756) Registr silničních vozidel
30. 12. 1993 Nový vlastník a provozovatel AGROPROVODOV a.s. (IČO 48171042) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

05 00010 00015 000 20102012201420162018202020222024 9. 9. 2009: 7 600 km10. 8. 2011: 15 000 km27. 3. 2018: 688 km28. 3. 2018: 688 km24. 1. 2019: 3 361 km27. 2. 2020: 3 071 km14. 4. 2022: 1 km1. 3. 2024: 3 071 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
24. 4. 2026 Pravidelná STK Dolní Cerekev (č. 6711) – způsobilé
1 lehká
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
 24. 4. 2030
16. 4. 2026 Měření emisí Osová Bítýška (č. 571413) – – bez závad 16. 4. 2030
11. 4. 2024 Pravidelná STK Poličná (č. 3845) – způsobilé
1 lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
 11. 4. 2028
1. 3. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Lukov (č. 6701) 3 071 km způsobilé
3 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.1.2.1 Clona proti slunci čelního okna u spolujezdce, je-li instalována, chybí je poškozená tak, že neplní svoji funkci nebo nelze nastavit v požadované poloze nebo neodpovídá požadavkům. lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
 1. 3. 2028
10. 2. 2023 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 6617) – způsobilé
2 lehké
  • 0.1.2.1 Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 10. 2. 2027
15. 6. 2022 Pravidelná STK Říčany (č. 3227) – způsobilé bez závad 15. 6. 2026
14. 4. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Uhlířské Janovice (č. 3204) 1 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 14. 4. 2026
23. 4. 2020 Pravidelná STK Vsetín (č. 3819) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 23. 4. 2024
27. 2. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Lukov (č. 6701) 3 071 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.1.2.1 Clona proti slunci čelního okna u spolujezdce, je-li instalována, chybí je poškozená tak, že neplní svoji funkci nebo nelze nastavit v požadované poloze nebo neodpovídá požadavkům. lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 27. 2. 2024
24. 1. 2019 Pravidelná STK Česká Skalice (č. 3614) – způsobilé
4 lehké
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 24. 1. 2023
24. 1. 2019 Měření emisí Česká Skalice (č. 460513) 3 361 km způsobilé bez závad 24. 1. 2023
2. 8. 2018 Pravidelná STK Říčany (č. 3227) – způsobilé bez závad 2. 8. 2022
28. 3. 2018 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3626) 688 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 27. 3. 2022
27. 3. 2018 Měření emisí Havlíčkův Brod (č. 460110) 688 km nižší než dříve – bez závad 27. 3. 2022
14. 3. 2016 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3819) – způsobilé bez závad 14. 3. 2020
4. 3. 2016 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 6701) – způsobilé
2 lehké
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
 4. 3. 2020
19. 11. 2015 Opakovaná STK Jihomoravský kraj (č. 3737) – způsobilé bez závad 21. 10. 2019
21. 10. 2015 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3737) – dočasně způsobilé
4 vážné
  • 0.2.1.1 Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. vážná
  • 4.5.4.1.6 Umístění zadní/ch mlhové/ých svítilny/en na vozidle nesplňuje požadavky na její/jich uspořádání nebo orientaci nebo požadavky na její/jich umístění vzhledem k výšce vozidla nebo vzhledem k vzdálenosti od brzdové svítilny, nebo její/jich úhlovému naklopení či orientaci montáže (TOP) nebo podmínky… vážná
  • 4.7.1.3.2 Chybné uchycení zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky negativně ovlivňuje účinnost osvětlení tabulky registrační značky nebo může způsobit vyzařování světla směrem vzad nebo může způsobit jeho upadnutí. vážná
  • 4.8.2.1.1 Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třidy. vážná
 20. 11. 2015
1. 4. 2015 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3614) – způsobilé
4 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 7.7.2 Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. lehká
 31. 3. 2019
20. 3. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3204) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 20. 3. 2018
6. 9. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3219) – způsobilé
3 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.11.3.1 Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká
 6. 9. 2017
1. 3. 2013 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3526) – způsobilé bez závad 1. 3. 2017
9. 3. 2012 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 6701) – způsobilé bez závad 9. 3. 2016
10. 8. 2011 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3819) 15 000 km způsobilé
1 lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 10. 8. 2015
9. 9. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3216) 7 600 km způsobilé
8 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 9. 9. 2013
9. 1. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3219) – způsobilé
4 lehké
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 9. 1. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Detecha, chemické výrobní družstvo (IČO 00029785)
    Nový provozovatel Zemědělské družstvo Rozkoš "v likvidaci" (IČO 00126756)
  2. Konec: provozovatel Detecha, chemické výrobní družstvo (IČO 00029785)
    Konec: provozovatel Zemědělské družstvo Rozkoš "v likvidaci" (IČO 00126756)
  3. Nový vlastník a provozovatel AGROPROVODOV a.s. (IČO 48171042)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 4. 2011 · stanice: BEZRUČOVA 905, 552 03, ČESKÁ SKALICE
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 3. 2019 · stanice: BEZRUČOVA 905, 552 03, ČESKÁ SKALICE
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 1. 2023 · stanice: BEZRUČOVA 905, 552 03, ČESKÁ SKALICE · protokol CZ-3614-19-01-0741
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 2. 2027 · stanice: ROUDNICE, PARC. Č. 161/18 A 161/1, 503 27, LHOTA POD LIBČANY · protokol CZ-6617-23-02-0020
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (URSUS C-385 1973 v ČR v průměru 2,0, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 35,5 %

Srovnáváme s 31 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka
URSUS
Obchodní označení
URSUS C-385
Typ
URSUS C 385 / C-385
Typ kód
C-385
VIN
9658
PČV
1996532
Druh vozidla
Traktor kolový
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
ZM URSUS
Rok výroby
1973
Datum 1. registrace
7. 11. 1974
Datum 1. registrace v ČR
7. 11. 1974
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
ZJŠ, N.P., BRNO, ČR
Typ motoru
Z 8001
Číslo motoru
25512
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
55 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
4562
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
25
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4160/ 1960/ 2450
Rozvor [mm]
2353
Provozní hmotnost
5905
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5990/ 5990
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1510/ 1510
4480/ 4480
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
10000/ 10000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
7.50-20/ 5.50F X 20
16.9/14-34/ W15L X 34
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SFMR, KUNOV, PLR
Výrobní číslo karoserie
9658
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
SKLOPNÝ OTOČNÝ A VÝŠKOVĚ STAVITELNÝ
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
803
Číslo TP
AD376219
Číslo ORV
ZAA307550
Druh RZ
TRAKTOR

Další ověření (externí odkazy)