BSS P 53 S

  • 1974
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • .
  • 0 cm³

VIN5128041

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 20:23 · https://www.provervozidlo.cz/vin/5128041

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1974. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
BSS
Model
P 53 S
Typ
BSS P 53 S /
Rok výroby
1974
Datum 1. registrace
29. 7. 1974
Datum 1. registrace v ČR
29. 7. 1974
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
.
Zdvihový objem
0 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
Ra3 – Přívěs traktorový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 8. 10. 2029
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
1
Vlastníků v registru
ZAS Dražice, a. s.
od 10. 12. 2003

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
29. 7. 1974 První registrace Registr silničních vozidel
6. 7. 1987 Nový provozovatel Zemědělské družstvo Dražice v likvidaci (IČO 00114472) Registr silničních vozidel
10. 12. 2003 Nový vlastník a provozovatel ZAS Dražice, a. s. (IČO 26026091) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
8. 10. 2025 Pravidelná STK Tábor (č. 6302) – způsobilé bez závad 8. 10. 2029
6. 10. 2021 Pravidelná STK Tábor (č. 6302) – způsobilé
1 lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
 6. 10. 2025
19. 7. 2017 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 6302) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 19. 7. 2021
4. 7. 2009 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 6302) – způsobilé
1 lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 2. 7. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Zemědělské družstvo Dražice v likvidaci (IČO 00114472)
  3. Nový vlastník a provozovatel ZAS Dražice, a. s. (IČO 26026091)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 7. 2013 · stanice: STOJSLAVICE 4, 391 43, TÁBOR
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 7. 2021 · stanice: STOJSLAVICE 4, 391 43, TÁBOR · protokol CZ-6302-17-57-8147
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 10. 2025 · stanice: STOJSLAVICE 4, 391 43, TÁBOR · protokol CZ-6302-21-60-9010
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 10. 2029 · stanice: STOJSLAVICE 4, 391 43, TÁBOR · protokol CZ-6302-25-10-0013
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (BSS P 53 S 1974 v ČR obvykle 1,1, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 56,2 %

Srovnáváme s 1 026 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu BSS P 53 S

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
BSS
Obchodní označení
P 53 S
Typ
BSS P 53 S /
VIN
5128041
PČV
2014812
Druh vozidla
Přívěs traktorový
Druh vozidla 2. ř.
SKLÁPĚCÍ
Kategorie vozidla
Ra3
Výrobce vozidla
BRANDÝSKÉ STROJÍRNY A SLÉVÁRNY N.P., OZ, SENICE NA HANÉ, ČR
Rok výroby
1974
Datum 1. registrace
29. 7. 1974
Datum 1. registrace v ČR
29. 7. 1974
Druh (typ)
SKLÁPĚCÍ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
.
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
.
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
25
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4500/ 2000/ 500
Rozvor [mm]
2820
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
1790
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
6790/ 6790
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
3400/ 3400
3600/ 3600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
4500
Ložná šířka
2000
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
8,25-15 ZS;10,50-16ZS/ 6,5-15;7,00-16
8,25-15ZS;10,50-16ZS/ 6,5-15;7,00-16
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
BRANDÝSKÉ STROJÍRNY A SLÉVÁRNY N.P., OZ, SENICE NA HANÉ
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
AD251062
Číslo ORV
UAK976583
Druh RZ
PŘÍVĚS TRAKTORU

Další ověření (externí odkazy)