BSS P 93 S

1981
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
- POLOŽKA NEBYLA NAP

VIN23121

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 8:38 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/2020880

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1981. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: BSS
Model: P 93 S
Typ: BSS P 93 S
Rok výroby: 1981
Datum 1. registrace: 27. 7. 1981
Datum 1. registrace v ČR: 27. 7. 1981
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Kategorie: O4 – Přívěs traktorový sklápěcí
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: ZEMOS - AGRO SEDLČÁNKY zemědělská a obchodní a.s. (IČO 25097989) od 4. 8. 1998
Provozovatel: ZEMOS - AGRO SEDLČÁNKY zemědělská a obchodní a.s. (IČO 25097989) od 4. 8. 1998

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 29. 5. 2029

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

1 km

při prohlídce 29. 5. 2025

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

ZEMOS - AGRO SEDLČÁNKY zemědělská a obchodní a.s.

od 4. 8. 1998

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
27. 7. 1981	První registrace	ZD Nehvizdy Se sídlem v Šestajovicích v likvidaci od 24.3.1993 (IČO 00107174)	Registr silničních vozidel
14. 2. 1994	Nový provozovatel	Zemědělská a obchodní společnost Sedlčánky, a.s. (IČO 46356380)	Registr silničních vozidel
4. 8. 1998	Nový vlastník a provozovatel	ZEMOS - AGRO SEDLČÁNKY zemědělská a obchodní a.s. (IČO 25097989)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
29. 5. 2025	Pravidelná STK	Mělník (č. 6204)	1 km nižší než dříve	způsobilé	1 lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká	29. 5. 2029
26. 10. 2024	Pravidelná STK	Dolní Cerekev (č. 6711)	–	způsobilé	bez závad	26. 10. 2028
22. 10. 2024	Měření emisí	Osová Bítýška (č. 571413)	–	–	bez závad	22. 10. 2028
30. 5. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Znojmo (č. 6723)	5 837 km	způsobilé	4 lehké `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `3.4.2.1` Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	30. 5. 2028
2. 6. 2022	Pravidelná STK	Hořovice (č. 3217)	4 194 km	způsobilé	2 lehké `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	2. 6. 2026
2. 6. 2022	Měření emisí	Hořovice (č. 520203)	4 193 km	způsobilé	bez závad	2. 6. 2024
17. 6. 2021	Pravidelná STK	Mělník (č. 6204)	–	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká	17. 6. 2025
9. 11. 2020	Pravidelná STK	Dolní Cerekev (č. 6711)	–	způsobilé	bez závad	9. 11. 2024
2. 11. 2020	Měření emisí	Brno (č. 570230)	2 114 km nižší než dříve	–	bez závad	2. 11. 2024
31. 3. 2017	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 6204)	–	způsobilé	2 lehké `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká	31. 3. 2021
2. 6. 2016	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 6203)	4 113 km nižší než dříve	způsobilé	4 lehké `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	2. 6. 2020
28. 4. 2015	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3626)	–	způsobilé	bez závad	27. 4. 2019
26. 3. 2015	Na žádost zákazníka	Kraj Vysočina (č. 3626)	–	způsobilé	bez závad
30. 6. 2013	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 6204)	–	způsobilé	2 lehké `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	28. 6. 2017
9. 5. 2013	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 6723)	12 500 km	způsobilé	6 lehkých `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.10.1.1` Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká `9.1.1.2.3` Některý prvek nebo zařízení ze systému dveřních zámků nebo dveřních závěsů nebo otočného mechanismu zavírání dveří autobusu je uvolněný, poškozený nebo opotřebovaný, ale tato závada neovlivňuje bezpečnost a provozní vlastnosti dveří. lehká	9. 5. 2017
13. 6. 2012	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 6203)	–	způsobilé	2 lehké `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	13. 6. 2016
2. 9. 2009	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3807)	–	způsobilé	4 lehké `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	1. 9. 2013
25. 6. 2009	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3232)	–	způsobilé	5 lehkých `4144` Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `9052` Vozidlo je vybaveno zakládacími klíny nevhodného provedení, popřípadě nevhodně uloženými (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	25. 6. 2013
13. 6. 2009	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 6723)	11 120 km	způsobilé	4 lehké `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7022` Vozidlo, pro které je předepsán tachograf, je vybaveno jen rychloměrem (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	12. 6. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

27. 7. 1981

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel ZD Nehvizdy Se sídlem v Šestajovicích v likvidaci od 24.3.1993 (IČO 00107174)
14. 2. 1994

Nový provozovatel Zemědělská a obchodní společnost Sedlčánky, a.s. (IČO 46356380)
4. 8. 1998

Nový vlastník a provozovatel ZEMOS - AGRO SEDLČÁNKY zemědělská a obchodní a.s. (IČO 25097989)
25. 6. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 6. 2013 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY
31. 3. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 3. 2021 · stanice: Na Průhoně 3412, 276 01, Mělník · protokol CZ-6204-17-53-8200
17. 6. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 6. 2025 · stanice: Na Průhoně 3412, 276 01, Mělník · protokol CZ-6204-21-56-9163
29. 5. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 5. 2029 · stanice: Na Průhoně 3412, 276 01, Mělník · protokol CZ-6204-25-05-0175

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (BSS P 93 S 1981 v ČR v průměru 1,3, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 76,4 %

Srovnáváme s 780 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu BSS P 93 S

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (49)

Identifikace

Tovární značka: BSS
Obchodní označení: P 93 S
Typ: BSS P 93 S
VIN: 23121
PČV: 2020880
Druh vozidla: Přívěs traktorový sklápěcí
Kategorie vozidla: O4
Rok výroby: 1981
Datum 1. registrace: 27. 7. 1981
Datum 1. registrace v ČR: 27. 7. 1981
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 2820
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 11820/ 11820
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 23121
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: AG506549
Číslo ORV: AAE533811
Druh RZ: PŘÍVĚS NÁKLADNÍ

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 23121
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.