BSS P 53 S
- 1971
- HNĚDÁ-TMAVÁ
- - POLOŽKA NEBYLA NAP
- 0 cm³
VIN51-18016
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 19:23 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/202815
Semafor rizik
V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1971. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- BSS
- Model
- P 53 S
- Typ
- BSS P 53 S /
- Rok výroby
- 1971
- Datum 1. registrace
- 13. 12. 1971
- Datum 1. registrace v ČR
- 13. 12. 1971
- Barva
- HNĚDÁ-TMAVÁ
- Palivo
- - POLOŽKA NEBYLA NAP
- Zdvihový objem
- 0 cm³
- Výkon
- 0 kW
- Kategorie
- O3 – Přívěs traktorový sklápěcí
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: Školní statek, Opava, příspěvková organizace (IČO 00098752) od 14. 2. 1994
- Provozovatel: Školní statek, Opava, příspěvková organizace (IČO 00098752) od 14. 2. 1994
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 13. 12. 1971 | První registrace | SKOLNI STATEK PRI ZTS | Registr silničních vozidel |
| 14. 2. 1994 | Nový vlastník a provozovatel | Školní statek, Opava, příspěvková organizace (IČO 00098752) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29. 1. 2025 | Opakovaná STK | Hlučín (č. 6815) | – | způsobilé | 4 lehké
| 28. 1. 2029 |
| 29. 10. 2024 | Opakovaná STK | Hlučín (č. 6815) | – | nezpůsobilé | 3 lehké, 2 nebezpečné
| |
| 11. 10. 2024 | Pravidelná STK | Hlučín (č. 6815) | – | dočasně způsobilé | 3 lehké, 3 vážné
| 9. 11. 2024 |
| 22. 5. 2020 | Pravidelná STK | Opava (č. 3810) | – | způsobilé | 2 lehké
| 22. 5. 2024 |
| 12. 4. 2016 | Pravidelná STK | Moravskoslezský kraj (č. 3810) | – | způsobilé | 2 lehké
| 12. 4. 2020 |
| 29. 2. 2012 | Pravidelná STK | Moravskoslezský kraj (č. 3810) | – | způsobilé | bez závad | 29. 2. 2016 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový provozovatel SKOLNI STATEK PRI ZTS
-
Nový vlastník a provozovatel Školní statek, Opava, příspěvková organizace (IČO 00098752)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 2. 2016 · stanice: SLAVKOVSKÁ 39, 74707, OPAVA
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 4. 2020 · stanice: SLAVKOVSKÁ 39, 74707, OPAVA
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 5. 2024 · stanice: SLAVKOVSKÁ 39, 74707, OPAVA · protokol CZ-3810-20-05-1283
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 9. 11. 2024 · stanice: JANDOVA 39/68, 74801, HLUČÍN - DARKOVIČKY · protokol CZ-6815-24-60-8019
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: JANDOVA 39/68, 74801, HLUČÍN - DARKOVIČKY · protokol CZ-6815-24-60-8037
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 1. 2029 · stanice: JANDOVA 39/68, 74801, HLUČÍN - DARKOVIČKY · protokol CZ-6815-25-51-8045
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 1 (BSS P 53 S 1971 v ČR obvykle 1,1, medián 1)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 55,8 %
Srovnáváme s 1 859 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu BSS P 53 S
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (50)
Identifikace
- Tovární značka
- BSS
- Obchodní označení
- P 53 S
- Typ
- BSS P 53 S /
- VIN
- 51-18016
- PČV
- 202815
- Druh vozidla
- Přívěs traktorový sklápěcí
- Kategorie vozidla
- O3
- Rok výroby
- 1971
- Datum 1. registrace
- 13. 12. 1971
- Datum 1. registrace v ČR
- 13. 12. 1971
- Zařazení vozidla
- RSV
Motor a pohon
- Typ motoru
- - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 0 / 0
- Palivo
- - POLOŽKA NEBYLA NAP
- Zdvihový objem [cm³]
- 0
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ .
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 0
- Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
- 0
Emise a spotřeba
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 0
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 0 / 0 / 0
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 0/ 0
- Za jízdy
- 0
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 0/ 0/ 0
- Rozvor [mm]
- 0
- Provozní hmotnost
- 1790
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 6790/ 6790
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 0/ 0
/
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 0/ 0
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Objem cisterny
- 0
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- /
/
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobní číslo karoserie
- 51-18016
- Barva
- HNĚDÁ-TMAVÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 0 / 0 / 0
- Brzdy provozní
- ne
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ne
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- Číslo TP
- AC750402
- Číslo ORV
- ZAA109150
- Druh RZ
- PŘÍVĚS TRAKTORU
- Doplňkový text na TP
- 25.11.1999 ZMěNA NáZVU
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 51-18016
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.