BSS P 53 S

1970
ČERVENÁ-TMAVÁ
- POLOŽKA NEBYLA NAP

VIN5112529

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 5:11 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/2051048

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1970. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: BSS
Model: P 53 S
Typ: BSS P 53 S
Rok výroby: 1970
Datum 1. registrace: 1. 1. 1970
Datum 1. registrace v ČR: 22. 1. 1971
Barva: ČERVENÁ-TMAVÁ
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Kategorie: O3 – Přívěs traktorový sklápěcí
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: ZEOS, s.r.o. (IČO 48150754) od 27. 8. 1998
Provozovatel: ZEOS, s.r.o. (IČO 48150754) od 27. 8. 1998

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 24. 5. 2028

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

10 000 km

při prohlídce 30. 10. 2008

Vlastník v registru

ZEOS, s.r.o.

od 27. 8. 1998

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1970	První registrace		Registr silničních vozidel
22. 1. 1971	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
22. 1. 1971	Nový provozovatel	Statek Králíky, státní podnik (IČO 00130826)	Registr silničních vozidel
27. 8. 1998	Nový vlastník a provozovatel	ZEOS, s.r.o. (IČO 48150754)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
24. 5. 2024	Pravidelná STK	Ústí nad Orlicí (č. 3613)	–	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká	24. 5. 2028
27. 5. 2020	Pravidelná STK	Jablonné nad Orlicí (č. 3628)	–	způsobilé	10 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.90.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká `6.2.90.2.1` Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné. lehká `6.2.90.3.1` Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká	26. 5. 2024
17. 11. 2015	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3628)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká	16. 11. 2019
17. 10. 2011	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3628)	–	způsobilé	2 lehké `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	17. 10. 2015
30. 10. 2008	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3612)	10 000 km	způsobilé	2 lehké `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	30. 10. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1970

První registrace ve světě
22. 1. 1971

První registrace v ČR

Nový provozovatel Statek Králíky, státní podnik (IČO 00130826)
27. 8. 1998

Nový vlastník a provozovatel ZEOS, s.r.o. (IČO 48150754)
17. 10. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 10. 2015 · stanice: U Koupaliště 180, 561 64, Jablonné nad Orlicí
16. 11. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 11. 2019 · stanice: U Koupaliště 180, 561 64, Jablonné nad Orlicí
26. 5. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 5. 2024 · stanice: U Koupaliště 180, 561 64, Jablonné nad Orlicí · protokol CZ-3628-20-55-9028
24. 5. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 5. 2028 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-24-05-0462

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (BSS P 53 S 1970 v ČR v průměru 1,1, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 55,5 %

Srovnáváme s 2 008 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu BSS P 53 S

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (49)

Identifikace

Tovární značka: BSS
Obchodní označení: P 53 S
Typ: BSS P 53 S
VIN: 5112529
PČV: 2051048
Druh vozidla: Přívěs traktorový sklápěcí
Kategorie vozidla: O3
Rok výroby: 1970
Datum 1. registrace: 1. 1. 1970
Datum 1. registrace v ČR: 22. 1. 1971
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 1790
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 6790/ 6790
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 5112529
Barva: ČERVENÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: AC578890
Číslo ORV: AAF543165
Druh RZ: PŘÍVĚS TRAKTORU

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 5112529
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.