ZETOR 50 SUPER

  • 1960
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 4160 cm³

VIN6482

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 18:20 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/2064302

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1960. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ZETOR
Model
50 SUPER
Typ
ZETOR 50 SUPER
Rok výroby
1960
Datum 1. registrace
1. 1. 1960
Datum 1. registrace v ČR
17. 8. 1961
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
4160 cm³
Kategorie
Traktor kolový
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Stav tachometru
1 808 km
při prohlídce 16. 12. 2021
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Zemědělský stavební podnik Karlovy Vary - Doubí, státní podnik
od 12. 7. 1975

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1960 První registrace Registr silničních vozidel
17. 8. 1961 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
17. 8. 1961 Nový provozovatel Statek Ostrov,státní podnik (IČO 00116181) Registr silničních vozidel
12. 7. 1975 Nový vlastník a provozovatel Zemědělský stavební podnik Karlovy Vary - Doubí, státní podnik (IČO 00116149) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

05 00010 000 20122014201620182020 9. 8. 2011: 10 000 km11. 8. 2011: 10 000 km29. 10. 2013: 10 000 km16. 12. 2021: 1 808 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
13. 5. 2026 Pravidelná STK Lednice (č. 3734) – způsobilé bez závad 13. 5. 2030
21. 5. 2024 Pravidelná STK Mirotice (č. 3326) – způsobilé bez závad 21. 5. 2028
16. 5. 2024 Pravidelná STK Moravské Budějovice (č. 3730) – způsobilé
1 lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
16. 5. 2028
10. 5. 2024 Evidenční kontrola Znojmo (č. 3766) – způsobilé bez závad
3. 1. 2024 Pravidelná STK Svitavy (č. 3612) – způsobilé bez závad 3. 1. 2028
12. 5. 2023 Pravidelná STK Sezimovo Ústí (č. 3304) – způsobilé bez závad 11. 5. 2027
20. 5. 2022 Pravidelná STK Znojmo (č. 3751) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
20. 5. 2026
13. 4. 2022 Pravidelná STK Lednice (č. 3734) – způsobilé bez závad 13. 4. 2026
2. 1. 2022 Pravidelná STK Dolní Cerekev (č. 6711) – způsobilé
4 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 7.7.2 Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
2. 1. 2026
16. 12. 2021 Měření emisí Prosíčka (č. 460116) 1 808 km nižší než dříve způsobilé bez závad 16. 12. 2025
24. 5. 2021 Evidenční kontrola Znojmo (č. 3717) – způsobilé bez závad
18. 5. 2020 Pravidelná STK Mirotice (č. 3326) – způsobilé
2 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
18. 5. 2024
17. 2. 2020 Pravidelná STK Blansko (č. 3736) – způsobilé bez závad 17. 2. 2024
13. 8. 2019 Pravidelná STK Moravské Budějovice (č. 3730) – způsobilé
3 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.90.4.1 Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je opotřebovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uzavření / otevření bočnic. lehká
13. 8. 2023
28. 6. 2019 Pravidelná STK Svitavy (č. 3612) – způsobilé
3 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.90.4.1 Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je opotřebovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uzavření / otevření bočnic. lehká
28. 6. 2023
30. 8. 2018 Evidenční kontrola Sezimovo Ústí (č. 3304) – způsobilé bez závad
19. 6. 2018 Pravidelná STK Znojmo (č. 3766) – způsobilé
7 lehkých
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
19. 6. 2022
7. 4. 2018 Pravidelná STK Tábor (č. 6302) – způsobilé bez závad 7. 4. 2022
17. 10. 2017 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 6711) – způsobilé bez závad 16. 10. 2021
3. 5. 2017 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3235) – způsobilé bez závad
13. 5. 2016 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3326) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
13. 5. 2020
28. 8. 2015 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3730) – způsobilé
2 lehké
  • 4.8.1.2.1 Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
28. 8. 2019
10. 3. 2015 Evidenční kontrola Kraj Vysočina (č. 3714) – způsobilé bez závad
11. 7. 2014 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3612) – způsobilé
1 lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
11. 7. 2018
11. 12. 2013 Opakovaná STK Jihočeský kraj (č. 3319) – způsobilé
3 lehké
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
6. 12. 2017
9. 12. 2013 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3319) – dočasně způsobilé
3 lehké, 2 vážné
  • 1.1.8.1.6 Vnější poškození pneumatického propojovacího vedení (hadice), které má vliv na jeho spolehlivost či těsnost nebo použité pneumatické propojovací vedení neodpovídá požadavkům. vážná
  • 4.2.1.1.2 Nesvítí některá obrysová svítilna. vážná
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
6. 1. 2014
29. 10. 2013 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3222) 10 000 km dočasně způsobilé
1 vážná
  • 0.3.1.1 Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná
12. 4. 2013 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) – způsobilé
3 lehké
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.3.5.1 Kapotu / víko zavazadlového prostoru nelze spolehlivě zajistit v otevřené poloze. lehká
12. 4. 2017
11. 10. 2012 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 3425) – způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
9. 10. 2016
9. 10. 2012 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3425) – nezpůsobilé
5 lehkých, 1 vážná, 1 nebezpečná
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.3.2.1 Po aktivaci brzdy se na vozidle neuvedou v činnost brzdová světla. nebezpečná
  • 4.4.1.1.2 Nesvítí některá směrová svítilna. vážná
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
19. 5. 2012 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3326) – způsobilé bez závad 19. 5. 2016
11. 8. 2011 Opakovaná STK Kraj Vysočina (č. 3730) 10 000 km způsobilé
3 lehké
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
9. 8. 2015
9. 8. 2011 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3730) 10 000 km dočasně způsobilé
3 lehké, 1 vážná
  • 4073 Obnovené (protektorované) pláště jsou použity nesprávným způsobem (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
8. 9. 2011
6. 11. 2009 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3319) – způsobilé
2 lehké
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7161 Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
5. 11. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel Statek Ostrov,státní podnik (IČO 00116181)
  3. Nový vlastník a provozovatel Zemědělský stavební podnik Karlovy Vary - Doubí, státní podnik (IČO 00116149)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (ZETOR 50 SUPER 1960 v ČR v průměru 1,2, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 26,2 %

Srovnáváme s 738 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ZETOR 50 SUPER

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka
ZETOR
Obchodní označení
50 SUPER
Typ
ZETOR 50 SUPER
VIN
6482
PČV
2064302
Druh vozidla
Traktor kolový
Rok výroby
1960
Datum 1. registrace
1. 1. 1960
Datum 1. registrace v ČR
17. 8. 1961
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
ZETOR 50
Číslo motoru
6600
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
4160
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
3700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3940/ 3940
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
6482
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
1 / 1 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
305
Číslo TP
AA868959
Druh RZ
TRAKTOR
RM zániku
KARLOVY VARY

Další ověření (externí odkazy)