D 47-605

1974
ZELENÁ-TMAVÁ
- POLOŽKA NEBYLA NAP
0 cm³

VIN28558

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 8:39 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/2087770

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 7× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1974. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: D
Model: 47-605
Typ: D 47-605 /
Rok výroby: 1974
Datum 1. registrace: 1. 1. 1974
Datum 1. registrace v ČR: 6. 3. 1975
Barva: ZELENÁ-TMAVÁ
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem: 0 cm³
Výkon: 0 kW
Kategorie: O3 – Přívěs traktorový sklápěcí
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: Agrokiwi spol. s r.o. (IČO 60933950) od 27. 8. 1998
Provozovatel: Agrokiwi spol. s r.o. (IČO 60933950) od 27. 8. 1998

Stav tachometru

1 km

při prohlídce 3. 7. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

Agrokiwi spol. s r.o.

od 27. 8. 1998

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1974	První registrace		Registr silničních vozidel
6. 3. 1975	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
6. 3. 1975	Nový provozovatel	Zemědělské družstvo Džbánov v likvidaci (IČO 44468121)	Registr silničních vozidel
22. 3. 1995	Nový provozovatel	SALVIA společnost s ručením omezeným "v likvidaci" (IČO 47469668)	Registr silničních vozidel
27. 8. 1998	Nový vlastník a provozovatel	Agrokiwi spol. s r.o. (IČO 60933950)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
3. 7. 2026	Pravidelná STK	Mělník (č. 6204)	1 km nižší než dříve	způsobilé	2 lehké `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	3. 7. 2030
3. 7. 2026	Měření emisí	Mělník (č. 420616)	112 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	3. 7. 2030
19. 9. 2025	Opakovaná STK	Krásný Dvůr (č. 6515)	3 922 km	způsobilé	2 lehké `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká	3. 9. 2029
3. 9. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Krásný Dvůr (č. 6515)	3 921 km	dočasně způsobilé	2 lehké, 1 vážná `0.1.1` Vozidlo, které podléhá registraci, není opatřeno předepsaným počtem tabulek registračních značek. vážná `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká	3. 9. 2029
9. 6. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Mělník (č. 6204)	112 km nižší než dříve	způsobilé	5 lehkých `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká	9. 6. 2026
22. 2. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Jablonec nad Nisou (č. 3518)	3 690 km nižší než dříve	způsobilé	1 lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká	22. 2. 2025
7. 9. 2020	Evidenční kontrola	Spořice (č. 3521)	3 853 km	způsobilé	bez závad
29. 4. 2020	Pravidelná STK	Roudnice nad Labem (č. 3513)	3 852 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	24. 4. 2024
24. 4. 2020	Měření emisí	Roudnice nad Labem (č. 550606)	3 853 km	–	bez závad	24. 4. 2024
14. 6. 2018	Pravidelná STK	Mělník (č. 6204)	1 000 km nižší než dříve	způsobilé	5 lehkých `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `7.5.1.1` Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká	14. 6. 2022
28. 6. 2016	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3513)	3 737 km	způsobilé	bez závad	27. 6. 2020
22. 6. 2014	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 6204)	–	způsobilé	5 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `7.5.1.1` Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká	12. 6. 2018
17. 5. 2012	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3513)	3 737 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	17. 5. 2016
27. 6. 2010	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 6204)	–	způsobilé	5 lehkých `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7063` Na palivovém potrubí je viditelné poškození, avšak nedochází k unikání paliva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7044` Akumulátor je uvolněn, ale nemůže dojít k samovolné změně polohy nebo ke zkratu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6213` Některá svítilna brzdového světla je poškozena, avšak brzdové světlo svítí předepsanou barvou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	3. 6. 2014
20. 3. 2009	Opakovaná STK	Jihočeský kraj (č. 3302)	27 852 km	způsobilé	6 lehkých `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6102` Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7042` Akumulátor vozidla neumožňuje spolehlivé spuštění motoru (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	20. 3. 2013
20. 3. 2009	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3302)	27 850 km	nezpůsobilé	6 lehkých, 1 nebezpečná `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6102` Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7042` Akumulátor vozidla neumožňuje spolehlivé spuštění motoru (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8051` popis kódu není k dispozici nebezpečná	20. 3. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1974

První registrace ve světě
6. 3. 1975

První registrace v ČR

Nový provozovatel Zemědělské družstvo Džbánov v likvidaci (IČO 44468121)
22. 3. 1995

Nový provozovatel SALVIA společnost s ručením omezeným "v likvidaci" (IČO 47469668)
27. 8. 1998

Nový vlastník a provozovatel Agrokiwi spol. s r.o. (IČO 60933950)
1. 7. 2002

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 7. 2006 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (D 47-605 1974 v ČR obvykle 1,0, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 59,3 %

Srovnáváme s 388 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu D 47-605

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka: D
Obchodní označení: 47-605
Typ: D 47-605 /
VIN: 28558
PČV: 2087770
Druh vozidla: Přívěs traktorový sklápěcí
Kategorie vozidla: O3
Rok výroby: 1974
Datum 1. registrace: 1. 1. 1974
Datum 1. registrace v ČR: 6. 3. 1975
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 1985
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 6875/ 6875
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 28558
Barva: ZELENÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
Číslo TP: AD374172
Číslo ORV: AAF542321
Druh RZ: PŘÍVĚS TRAKTORU
RM zániku: VYSOKÉ MÝTO
Doplňkový text na TP: AAA599087

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 28558
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.