BSS PAJ 1 V.p
- 1975
- ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
- - POLOŽKA NEBYLA NAP
VIN10936
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 0:17 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/2098562
Semafor rizik
Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.
- Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
- Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 9× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1975. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- BSS
- Model
- PAJ 1 V.p
- Typ
- BSS PAJ 1 V.P
- Rok výroby
- 1975
- Datum 1. registrace
- 1. 1. 1975
- Datum 1. registrace v ČR
- 25. 5. 1981
- Barva
- ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
- Palivo
- - POLOŽKA NEBYLA NAP
- Kategorie
- O2 – PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
- Stav v registru
- zaniklé
Aktuálně v registru
- Vlastník: Severočeská energetika, a.s. (IČO 49903179) od 25. 5. 1981
- Provozovatel: Severočeská energetika, a.s. (IČO 49903179) od 25. 5. 1981
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 1. 1. 1975 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 1. 12. 1976 | Nový provozovatel | Severočeské energetické závody, státní podnik v likvidaci (IČO 00008176) | Registr silničních vozidel |
| 25. 5. 1981 | První registrace v ČR | Registr silničních vozidel | |
| 25. 5. 1981 | Nový vlastník a provozovatel | Severočeská energetika, a.s. (IČO 49903179) | Registr silničních vozidel |
| 25. 5. 1981 | Nový provozovatel | SEVEROC.ENERGETICKÉ ZÁVODY | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2. 7. 2025 | Pravidelná STK | Brno (č. 6714) | 732 km nižší než dříve | způsobilé | 3 lehké
| 2. 7. 2029 |
| 8. 10. 2024 | Pravidelná STK | Prostějov (č. 3702) | – | způsobilé | bez závad | 8. 10. 2028 |
| 12. 6. 2024 | Pravidelná STK | Vodňany (č. 3309) | – | způsobilé | 2 lehké
| 12. 6. 2028 |
| 12. 12. 2023 | Pravidelná STK | Ostrava (č. 3808) | – | způsobilé | 3 lehké
| 12. 12. 2027 |
| 16. 11. 2023 | Evidenční kontrola | Bystřice nad Pernštejnem (č. 3774) | 42 111 km | dočasně způsobilé | 2 vážné
| |
| 14. 8. 2023 | Pravidelná STK | Dubicko (č. 6801) | 655 km | způsobilé | 2 lehké
| 10. 8. 2027 |
| 10. 8. 2023 | Měření emisí | Dubicko (č. 480925) | 655 km nižší než dříve | – | bez závad | 10. 8. 2027 |
| 15. 6. 2023 | Evidenční kontrola | Brno (č. 6714) | 732 km nižší než dříve | způsobilé | bez závad | |
| 10. 11. 2021 | Pravidelná STK + měření emisí | Hranice (č. 6814) | 8 091 km | způsobilé | 3 lehké
| 10. 11. 2025 |
| 7. 7. 2021 | Pravidelná STK + měření emisí | Žatčany (č. 6714) | 732 km nižší než dříve | způsobilé | 4 lehké
| 7. 7. 2025 |
| 7. 10. 2020 | Pravidelná STK | Olomouc (č. 3836) | – | způsobilé | 1 lehká
| 7. 10. 2024 |
| 19. 6. 2020 | Pravidelná STK | Vodňany (č. 3309) | – | způsobilé | 1 lehká
| 19. 6. 2024 |
| 31. 5. 2019 | Pravidelná STK + měření emisí | Jihlava (č. 3709) | 42 111 km | způsobilé | 9 lehkých
| 31. 5. 2021 |
| 4. 7. 2017 | Pravidelná STK | Jihomoravský kraj (č. 6714) | 732 km nižší než dříve | způsobilé | 5 lehkých
| 4. 7. 2021 |
| 5. 6. 2017 | Evidenční kontrola | Kraj Vysočina (č. 3753) | 42 111 km | způsobilé | bez závad | |
| 14. 3. 2017 | Pravidelná STK | Pardubický kraj (č. 3647) | 42 111 km | způsobilé | 9 lehkých
| 14. 3. 2019 |
| 3. 11. 2016 | Pravidelná STK | Moravskoslezský kraj (č. 3822) | 8 029 km nižší než dříve | způsobilé | bez závad | 3. 11. 2020 |
| 12. 10. 2016 | Pravidelná STK | Olomoucký kraj (č. 3702) | – | způsobilé | 2 lehké
| 12. 10. 2020 |
| 25. 8. 2015 | Evidenční kontrola | Pardubický kraj (č. 3625) | 42 111 km | způsobilé | bez závad | |
| 18. 11. 2013 | Pravidelná STK | Olomoucký kraj (č. 3807) | – | způsobilé | 9 lehkých
| 18. 11. 2017 |
| 1. 7. 2013 | Pravidelná STK | Jihomoravský kraj (č. 3721) | 2 180 km nižší než dříve | způsobilé | 4 lehké
| 28. 6. 2017 |
| 10. 10. 2012 | Pravidelná STK | Olomoucký kraj (č. 3702) | – | způsobilé | bez závad | 10. 10. 2016 |
| 2. 7. 2012 | Pravidelná STK | Plzeňský kraj (č. 3422) | – | způsobilé | bez závad | 2. 7. 2016 |
| 20. 6. 2012 | Pravidelná STK | Jihočeský kraj (č. 3309) | – | způsobilé | 4 lehké
| 20. 6. 2016 |
| 6. 6. 2012 | Pravidelná STK | Moravskoslezský kraj (č. 3841) | 9 847 km nižší než dříve | způsobilé | 2 lehké
| 6. 6. 2016 |
| 23. 1. 2012 | Pravidelná STK | Královéhradecký kraj (č. 3638) | 10 000 km nižší než dříve | způsobilé | 4 lehké
| 23. 1. 2016 |
| 2. 11. 2010 | Evidenční kontrola | Plzeňský kraj (č. 3413) | – | způsobilé | bez závad | 2. 11. 2010 |
| 3. 11. 2009 | Pravidelná STK | Olomoucký kraj (č. 6801) | – | způsobilé | 4 lehké
| 2. 11. 2013 |
| 29. 6. 2009 | Opakovaná STK | Královéhradecký kraj (č. 3618) | 49 982 km | způsobilé | 4 lehké
| 22. 6. 2011 |
| 22. 6. 2009 | Pravidelná STK | Královéhradecký kraj (č. 3618) | 49 901 km | nezpůsobilé | 4 lehké, 5 nebezpečných
| |
| 18. 6. 2009 | Pravidelná STK | Jihomoravský kraj (č. 3721) | 732 km | způsobilé | 6 lehkých
| 17. 6. 2013 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světě
-
Nový provozovatel Severočeské energetické závody, státní podnik v likvidaci (IČO 00008176)
-
Konec: provozovatel SEVEROC.ENERGETICKÉ ZÁVODY
-
První registrace v ČRNový vlastník a provozovatel Severočeská energetika, a.s. (IČO 49903179)Nový provozovatel SEVEROC.ENERGETICKÉ ZÁVODY
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Záznamy bez uvedeného data
- Nový provozovatel – D.C.C.A. spol. s r.o.
Zprávy z registru
- Oprava VIN
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (50)
Identifikace
- Tovární značka
- BSS
- Obchodní označení
- PAJ 1 V.p
- Typ
- BSS PAJ 1 V.P
- VIN
- 10936
- PČV
- 2098562
- Druh vozidla
- PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
- Kategorie vozidla
- O2
- Rok výroby
- 1975
- Datum 1. registrace
- 1. 1. 1975
- Datum 1. registrace v ČR
- 25. 5. 1981
- Zařazení vozidla
- RSV
Motor a pohon
- Typ motoru
- - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 0 / 0
- Palivo
- - POLOŽKA NEBYLA NAP
- Zdvihový objem [cm³]
- 0
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 1/ .
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 0
- Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
- 0
Emise a spotřeba
- Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
- 0
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 0 / 0 / 0
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 0/ 0
- Za jízdy
- 0
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 0/ 0/ 0
- Rozvor [mm]
- 0
- Provozní hmotnost
- 790
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 1850/ 1850
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 0/ 0
/
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 0/ 0
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Objem cisterny
- 0
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- /
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobní číslo karoserie
- 10936
- Barva
- ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 0 / 0 / 0
- Brzdy provozní
- ne
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ne
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- ZÁNIK
- ZTP
- 518
- Číslo TP
- AD702576
- Druh RZ
- PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
- Doplňkový text na TP
- druh vozidla - vlek automobilový
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 10936
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.