ZETOR 6911
- 1979
- ČERVENÁ
- motorová nafta (NM)
- 3595 cm³
- 45,5 kW ≈ 62 k
VIN16602
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 21:16 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/2108113
Semafor rizik: oranžová
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 1,4 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
- Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 173 dnů (30. 10. 2019 až 20. 4. 2020). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1979. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.
Základní údaje
- Značka
- ZETOR
- Model
- 6911
- Typ
- ZETOR 6911 /
- Rok výroby
- 1979
- Datum 1. registrace
- 5. 3. 1979
- Datum 1. registrace v ČR
- 5. 3. 1979
- Barva
- ČERVENÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 3595 cm³
- Výkon
- 45,5 kW
- Kategorie
- T1a – TRAKTOR KOLOVÝ
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: fyzická osoba od 20. 4. 2020
- Provozovatel: fyzická osoba od 20. 4. 2020
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 4 (ZETOR 6911 1979 v ČR obvykle 1,4, medián 1)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 29,7 %
Srovnáváme s 2 494 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ZETOR 6911
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)
-
Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 10. 2023 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-6714-19-60-9043
-
Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
-
Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Hospodářské středisko Mělkovice 1, 59101, Žďár nad Sázavou · protokol CZ-6717-20-54-9048
-
Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 5. 2028 · stanice: Horní Radslavice 51, 59401, Velké Meziříčí · protokol CZ-6725-24-55-9053
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Záznamy bez uvedeného data
- Nový provozovatel – KUDELA PETR HEVLÍN 452 {05296}
- Nový provozovatel – fyzická osoba
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (54)
Identifikace
- Tovární značka
- ZETOR
- Obchodní označení
- 6911
- Typ
- ZETOR 6911 /
- VIN
- 16602
- PČV
- 2108113
- Druh vozidla
- TRAKTOR KOLOVÝ
- Kategorie vozidla
- T1a
- Výrobce vozidla
- ZETOR N.P., BRNO, ČR
- Rok výroby
- 1979
- Datum 1. registrace
- 5. 3. 1979
- Datum 1. registrace v ČR
- 5. 3. 1979
- Druh (typ)
- BEZPEČNOSTNÍ KABINA BK 6918
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- ZBROJOVAK N.P., BRNO, ČR
- Typ motoru
- Z 6901
- Číslo motoru
- 22053
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 45.5 / 2200
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 3595
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ - 1 ZADNÍ
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 25
Emise a spotřeba
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / /
- Spotřeba předpis
- ČSN
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- / /
- Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
- 25 / 19
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 3720/ 1848/ 2475
- Rozvor [mm]
- 2 247
- Rozchod [mm]
- / / /
- Provozní hmotnost
- 3320
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 5100/ 5100
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 1 500/ 1 500
3 600/ 3 600
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 8300/ 8300
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 7.50-16/ 5.50F X 16
14.9/13-28/ W 12X28
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- AGROSTROJ KOMÁRNO
- Výrobní číslo karoserie
- 16602
- Barva
- ČERVENÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- TŘÍDA S - ETÁŽOVÝ PEVNÝ ZÁVĚS
- ABS
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 1106
- Číslo TP
- ZA125178
- Číslo ORV
- ZAA194372
- Druh RZ
- TRAKTOR
- Doplňkový text na TP
- 20.04.2020 Poj. CZ/0034/3030843602 z 12.04.2020
- Další záznamy
- 1. TRAKTOR PLNÍ POŽADAVKY VYHLÁŠKY FMD Č. 90/1975 SB. VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH ZMĚN A DOPLŇKŮ
2. S VÝJIMKOU Z USTANOVENÍ (§/ODST.):
3. 14/7 - VÝROBCE POVOLUJE PŘIPOJENÍ POUZE JEDNOHO PŘÍVĚSU NEBO NÁVĚSU.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – web si VIN nenechá předvyplnit: 16602
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.