SUB MP 20-1 MTS24

  • 1983
  • ORANŽOVÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 11940 cm³
  • 148 kW ≈ 201 k

VIN302320312

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 7:06 · https://www.provervozidlo.cz/vin/302320312

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: KLADNO.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1983. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
SUB MP 20-1 MTS24
Typ
ŠKODA 706 MTS 24 SUB MP 20-1 /
Rok výroby
1983
Datum 1. registrace
2. 4. 1984
Datum 1. registrace v ČR
2. 4. 1984
Barva
ORANŽOVÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
11940 cm³
Výkon
148 kW
Kategorie
N3 – Speciální automobil jednoúčel. (ost.SA)
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel POLDI - Spojené ocelárny v likvidaci (IČO 00011070)
  2. Nový provozovatel ENERGETICKÉ CENTRUM Kladno,spol.s r.o. (IČO 46358293)
  3. Nový vlastník a provozovatel D+V KLADNO s.r.o. (IČO 26140373)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 11. 2012 · stanice: Železničářů 885, 272 80, Kladno
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 7. 11. 2012 · stanice: Železničářů 885, 272 80, Kladno
  6. Nový provozovatel AUTOJEŘÁBY JURKOVIČ s.r.o. (IČO 24178101)
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 11. 2013 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE
  8. Nový vlastník a provozovatel AUTOJEŘÁBY JURKOVIČ s.r.o. (IČO 24178101)
    Evidenční kontrola platnost do 14. 1. 2013 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE
    Vyřazení z provozu KLADNO
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 7. 2015 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE
  10. Konec vyřazení z provozu KLADNO
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 3. 2016 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2017 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE
  13. Vyřazení z provozu KLADNO
  14. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 8. 2019 · stanice: KROČEHLAVSKÁ 1025, 27203, KLADNO - DUBÍ · protokol CZ-3242-19-08-1121
  15. Nový vlastník a provozovatel AKPH, s.r.o. (IČO 27216586)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka
SUB MP 20-1 MTS24
Typ
ŠKODA 706 MTS 24 SUB MP 20-1 /
VIN
302320312
PČV
2123258
Druh vozidla
Speciální automobil jednoúčel. (ost.SA)
Druh vozidla 2. ř.
MONTÁŽNÍ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
LIAZ N.P JABLONEC NA D NISOU
Rok výroby
1983
Datum 1. registrace
2. 4. 1984
Datum 1. registrace v ČR
2. 4. 1984
Druh (typ)
HYDRAULICKÁ PLOŠINA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
LIAZ, JABLONEC NAD NISOU, ČR
Typ motoru
M 634
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
148 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
11940
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
70

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
25 / 50 /
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
105/
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
10750/ 2500/ 3560
Rozvor [mm]
3650
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
13260
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
13420/ 13420
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6000/ 6000
10000/ 10000
/
/
Ložná šířka
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11.00 R 20 16 PR ČSN 631174/ 8.0-20
11.00 R 20 16 PR ČSN 631174/ 8.0-20
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SLOVÁCKÉ STROJ., UHERSKÝ BROD, ČR
Výrobní číslo karoserie
302320312
Barva
ORANŽOVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
závěs 16 ČSN 30 3660.2
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo ORV
UAR462991
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.