MULTICAR M24

  • 1976
  • ZELENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1997 cm³
  • 33,8 kW ≈ 46 k

VIN9709

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 22:32 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/2136483

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 6× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1976. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MULTICAR
Model
MULTICAR M24
Typ
MULTICAR 24 /
Rok výroby
1976
Datum 1. registrace
21. 2. 1978
Datum 1. registrace v ČR
21. 2. 1978
Barva
ZELENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1997 cm³
Výkon
33,8 kW
Kategorie
N1 – Nákladní automobil sklápěcí
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Stav tachometru
152 km
při prohlídce 2. 8. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Východočeské chemické závody Synthesia,státní podnik
od 8. 7. 1976

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
8. 7. 1976 Nový vlastník a provozovatel Východočeské chemické závody Synthesia,státní podnik (IČO 00011801) Registr silničních vozidel
21. 2. 1978 První registrace Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

010 00020 000 201020132016201920222025 13. 7. 2009: 5 000 km5. 5. 2010: 3 000 km24. 4. 2012: 20 000 km27. 6. 2016: 1 660 km30. 8. 2016: 1 245 km19. 10. 2017: 9 663 km19. 11. 2017: 1 660 km22. 7. 2021: 2 km23. 8. 2021: 1 250 km2. 8. 2025: 152 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
19. 9. 2025 Pravidelná STK Pardubice (č. 3622) – způsobilé bez závad 19. 9. 2029
2. 8. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Mělník (č. 6204) 152 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
2. 8. 2029
9. 1. 2025 Pravidelná STK Kladno (č. 3207) – způsobilé bez závad 9. 1. 2027
23. 3. 2022 Pravidelná STK Lipník nad Bečvou (č. 6802) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
23. 3. 2026
22. 9. 2021 Pravidelná STK Pardubice (č. 3622) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
22. 9. 2025
23. 8. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Mělník (č. 6204) 1 250 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
23. 8. 2025
22. 7. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Mělník (č. 6204) 2 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
22. 7. 2025
9. 12. 2020 Pravidelná STK Česká Lípa (č. 3525) – dočasně způsobilé
2 lehké, 5 vážných
  • 4.6.1.2.2 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém zpětného světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla). vážná
  • 4.8.1.1.4 Odrazka poškozená tak, že stav poškození zjevně negativně ovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). vážná
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.3.2.1 V upevnění tlumiče pérování jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo upevnění tlumiče pérování neodpovídá požadavkům. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.1.2 Zástěrka / zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie, je-li vyžadováno, chybí nebo je poškozené natolik, že neplní svoji funkci. vážná
  • 5.1.1.3.1 Nebezpečná úprava u nápravy nebo vidlice, která ovlivňuje provozní vlastnosti vozidla. vážná
8. 1. 2021
3. 11. 2020 Pravidelná STK Tábor (č. 3314) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
3. 11. 2024
17. 5. 2018 Pravidelná STK Kladno (č. 3207) – způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
17. 5. 2020
22. 3. 2018 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 6802) – způsobilé
2 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
22. 3. 2022
19. 11. 2017 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 6505) 1 660 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 3.2.1.1 U traktoru prasklé sklo zasklení o velikosti větší než 20 mm, které však není v poli výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°. lehká
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
19. 11. 2021
19. 10. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 6204) 9 663 km způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká
19. 7. 2021
14. 8. 2017 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3619) – způsobilé
3 lehké
  • 4.11.2.1 Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 6.2.11.2.1 Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné. lehká
14. 8. 2021
8. 12. 2016 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3525) – způsobilé
3 lehké
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
8. 12. 2020
19. 10. 2016 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3314) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
19. 10. 2020
30. 8. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 6203) 1 245 km nižší než dříve způsobilé
7 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
30. 8. 2020
27. 6. 2016 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 6505) 1 660 km nižší než dříve způsobilé bez závad 27. 6. 2020
9. 5. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3215) – způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
9. 5. 2018
25. 6. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3203) – způsobilé bez závad 25. 6. 2019
18. 6. 2015 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3414) – způsobilé bez závad
15. 7. 2014 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) – způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
14. 7. 2018
3. 6. 2014 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3414) – způsobilé
2 lehké
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
3. 6. 2016
11. 9. 2013 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3622) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
11. 9. 2017
22. 7. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 6204) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
15. 7. 2017
28. 3. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 6203) – způsobilé
2 lehké
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 4.10.2.1 Uvolněné uchycení zásuvky k vozidlu, které však neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
28. 3. 2017
5. 11. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3234) – způsobilé bez závad 5. 11. 2016
25. 7. 2012 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3304) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
25. 7. 2016
25. 6. 2012 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3823) – způsobilé
3 lehké
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
25. 6. 2016
30. 4. 2012 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3414) – způsobilé
1 lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
30. 4. 2014
24. 4. 2012 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3822) 20 000 km způsobilé
2 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
24. 4. 2016
23. 6. 2011 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3207) – způsobilé
2 lehké
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
23. 6. 2015
5. 5. 2010 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) 3 000 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 9013 V lékárničce chybí některý zdravotnický prostředek (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
5. 5. 2014
1. 4. 2010 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3234) – způsobilé bez závad 1. 4. 2010
2. 8. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 6204) – způsobilé
5 lehkých
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5111 Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3043 Povrch volantu či objímka je prasklý, ale zatím neohrožuje bezpečnost řízení (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
20. 7. 2013
21. 7. 2009 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3610) – způsobilé bez závad 21. 7. 2013
13. 7. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3203) 5 000 km způsobilé bez závad 13. 7. 2011
9. 7. 2009 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3414) – způsobilé bez závad 9. 7. 2011
12. 11. 2008 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3234) – způsobilé bez závad 12. 11. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. Nový vlastník a provozovatel Východočeské chemické závody Synthesia,státní podnik (IČO 00011801)
  2. První registrace (svět i ČR)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka
MULTICAR
Obchodní označení
MULTICAR M24
Typ
MULTICAR 24 /
VIN
9709
PČV
2136483
Druh vozidla
Nákladní automobil sklápěcí
Kategorie vozidla
N1
Rok výroby
1976
Datum 1. registrace
21. 2. 1978
Datum 1. registrace v ČR
21. 2. 1978
Druh (typ)
SKLÁPĚČ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Typ motoru
4 VD 8.8/8.5 1 SRF
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
33.8 / 3200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1997
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
50
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3955/ 1620/ 2140
Rozvor [mm]
1950
Provozní hmotnost
1635
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1200/ 1200
2600/ 2600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
13 X 14/ 23 X 5
13 X 14/ 23 X 5
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
1 / 1 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
997
Číslo TP
AD907688
Číslo ORV
PAP
Druh RZ
NÁKLADNÍ

Další ověření (externí odkazy)