KAROSA ŠD 11

  • 1979
  • ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 11150 cm³

VIN19113

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 3:24 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/2136512

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1979. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
KAROSA
Model
ŠD 11
Typ
KAROSA ŠD 11 2036 /
Rok výroby
1979
Datum 1. registrace
1. 1. 1979
Datum 1. registrace v ČR
10. 2. 1992
Barva
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
11150 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
AUTOBUS
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Stav tachometru
374 km
při prohlídce 25. 9. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
TJ Slovan Liberec - tenis,box,turistika
od 10. 2. 1992

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1979 První registrace Registr silničních vozidel
23. 7. 1979 Nový provozovatel ŽBS Registr silničních vozidel
10. 2. 1992 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
10. 2. 1992 Nový vlastník a provozovatel TJ Slovan Liberec - tenis,box,turistika (IČO 00525189) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

05 00010 000 201020132016201920222025 21. 9. 2009: 10 000 km13. 10. 2010: 3 206 km5. 11. 2014: 3 206 km5. 11. 2018: 3 206 km26. 4. 2022: 3 206 km28. 4. 2022: 3 206 km25. 9. 2026: 374 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
25. 9. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Frenštát pod Radhoštěm (č. 3828) 374 km nižší než dříve nezpůsobilé
1 lehká, 3 vážné, 1 nebezpečná
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.1.1.2.2 Upevnění nápravy je natolik nespolehlivé (spojovací prvky uvolněné, prasklé nebo chybí) nebo v otočném uložení nápravy (např. čep / pouzdro u vodicích tyčí / výkyvná přední náprava traktoru) jsou natolik velké vůle, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla. nebezpečná
  • 5.1.2.2.1 U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. vážná
  • 5.2.3.5.1 Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vy boulení, vznik obvodových trhlin). vážná
  • 5.2.1.1.1 Některý spojovací prvek upevnění kola chybí nebo je zjevně uvolněný nebo některý použitý spojovací prvek (typ matice) není vhodný pro upevnění použitého typu disku. vážná
25. 9. 2030
25. 8. 2025 Pravidelná STK Svitavy (č. 3612) – způsobilé bez závad 25. 8. 2029
10. 9. 2024 Pravidelná STK Březolupy (č. 3703) – způsobilé bez závad 10. 9. 2028
28. 4. 2022 Pravidelná STK Brno (č. 6714) 3 206 km způsobilé
4 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
26. 4. 2026
26. 4. 2022 Měření emisí Brno (č. 570229) 3 206 km – bez závad 26. 4. 2026
4. 1. 2022 Evidenční kontrola Mýto (č. 3418) – způsobilé bez závad
2. 9. 2021 Pravidelná STK Svitavy (č. 3612) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
2. 9. 2025
27. 2. 2019 Pravidelná STK Březolupy (č. 3703) – způsobilé
3 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
27. 2. 2023
5. 11. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Žatčany (č. 6714) 3 206 km způsobilé
4 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
5. 11. 2022
1. 9. 2017 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3612) – způsobilé bez závad 1. 9. 2021
5. 11. 2014 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3728) 3 206 km způsobilé bez závad 5. 11. 2018
6. 10. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 6203) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.8.1.2.1 Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
3. 10. 2018
30. 7. 2014 Opakovaná STK Zlínský kraj (č. 3703) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
1. 7. 2018
1. 7. 2014 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3703) – dočasně způsobilé
2 lehké, 1 vážná
  • 0.1.1 Vozidlo, které podléhá registraci, není opatřeno předepsaným počtem tabulek registračních značek. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
31. 7. 2014
4. 9. 2013 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3612) – způsobilé
1 lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
4. 9. 2017
20. 11. 2012 Evidenční kontrola Pardubický kraj (č. 3612) – způsobilé bez závad
13. 10. 2010 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3728) 3 206 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4012 Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
13. 10. 2014
30. 6. 2010 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3739) – způsobilé bez závad 30. 6. 2014
2. 6. 2010 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 6203) – způsobilé
1 lehká
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
2. 6. 2014
21. 9. 2009 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3612) 10 000 km způsobilé
2 lehké
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
21. 9. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Nový provozovatel ŽBS
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel TJ Slovan Liberec - tenis,box,turistika (IČO 00525189)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – KONCERNOVÝ PODNIK

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (KAROSA ŠD 11 1979 v ČR obvykle 1,1, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 57,2 %

Srovnáváme s 201 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu KAROSA ŠD 11

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka
KAROSA
Obchodní označení
ŠD 11
Typ
KAROSA ŠD 11 2036 /
VIN
19113
PČV
2136512
Druh vozidla
AUTOBUS
Rok výroby
1979
Datum 1. registrace
1. 1. 1979
Datum 1. registrace v ČR
10. 2. 1992
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
ML 630-301
Číslo motoru
6336-67
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
11150
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
9280
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
13080/ 13080
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
19113
Barva
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková
HNĚDÁ-SVĚTLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
42 / 42 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
607
Číslo TP
AE626687
Druh RZ
AUTOBUS
Doplňkový text na TP
karosa ŠD-11 typ 2040,zdv.obj 148500

Další ověření (externí odkazy)