BSS BSS, P 93 S

1983
ZELENÁ

VIN27824

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 17:56 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/2180298

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1983. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: BSS
Model: BSS, P 93 S
Typ: BSS P 93 S
Rok výroby: 1983
Datum 1. registrace: 1. 6. 1983
Datum 1. registrace v ČR: 1. 6. 1983
Barva: ZELENÁ
Kategorie: O4 – Přívěs traktorový sklápěcí
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: ZEMAS, a.s. (IČO 49968106) od 10. 3. 1994
Provozovatel: ZEMAS, a.s. (IČO 49968106) od 10. 3. 1994

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 16. 4. 2028

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

97 282 km

při prohlídce 28. 5. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

ZEMAS, a.s.

od 10. 3. 1994

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 6. 1983	První registrace	Zemědělské družstvo Čejč- v likvidaci (IČO 00135674)	Registr silničních vozidel
10. 3. 1994	Nový vlastník a provozovatel	ZEMAS, a.s. (IČO 49968106)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
28. 5. 2026	Historického vozidla	Rychnov nad Kněžnou (č. 3645)	97 282 km	způsobilé	bez závad	24. 3. 2031
12. 12. 2025	Pravidelná STK	Dolní Cerekev (č. 6711)	–	způsobilé	bez závad	12. 12. 2029
6. 12. 2025	Měření emisí	Osová Bítýška (č. 571413)	–	–	bez závad	6. 12. 2029
16. 4. 2024	Pravidelná STK	Slavkov u Brna (č. 3725)	–	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká	16. 4. 2028
26. 2. 2020	Pravidelná STK	Břeclav (č. 6740)	–	způsobilé	1 lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	26. 2. 2024
4. 3. 2016	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3737)	–	způsobilé	3 lehké `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	2. 3. 2020
8. 12. 2015	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3728)	–	způsobilé	bez závad	8. 12. 2019
9. 3. 2012	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3737)	29 000 km nižší než dříve	způsobilé	5 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6313` Spojovací kabel má poškozenou izolaci, avšak vodiče nejsou poškozeny (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7161` Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	8. 3. 2016
1. 12. 2011	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3728)	–	způsobilé	bez závad	1. 12. 2015
6. 9. 2011	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3512)	589 432 km	způsobilé	7 lehkých `2241` Provozní tlak vzduchu: je mimo předepsané meze, odchylka však nepřekračuje 15 % jmenovitého tlaku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5252` U okenního nouzového východu s bezpečnostním kaleným sklem chybí zařízení k rozbití skla (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	6. 9. 2012
26. 5. 2010	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3512)	586 400 km	způsobilé	9 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4102` Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	26. 5. 2011
20. 7. 2009	Evidenční kontrola	Pardubický kraj (č. 3633)	–	způsobilé	bez závad	20. 7. 2009
26. 5. 2009	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3512)	581 945 km	způsobilé	7 lehkých `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5261` Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	26. 5. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 6. 1983

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel Zemědělské družstvo Čejč- v likvidaci (IČO 00135674)
10. 3. 1994

Nový vlastník a provozovatel ZEMAS, a.s. (IČO 49968106)
7. 3. 2008

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 3. 2012 · stanice: BORŠOVSKÁ 2622/91, 697 01, NĚTČICE, KYJOV
8. 3. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 3. 2016 · stanice: BORŠOVSKÁ 2622/91, 697 01, NĚTČICE, KYJOV · protokol CZ-3737-12-53-5029
2. 3. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2020 · stanice: BORŠOVSKÁ 2622/91, 697 01, NĚTČICE, KYJOV
26. 2. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 2. 2024 · stanice: SOVADÍNOVA 8, 690 02, BŘECLAV · protokol CZ-6740-20-52-8076
16. 4. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 4. 2028 · stanice: ČESKOSLOVENSKÉ ARMÁDY 217, 684 01, SLAVKOV U BRNA · protokol CZ-3725-24-04-0794

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (48)

Identifikace

Tovární značka: BSS
Obchodní označení: BSS, P 93 S
Typ: BSS P 93 S
VIN: 27824
PČV: 2180298
Druh vozidla: Přívěs traktorový sklápěcí
Kategorie vozidla: O4
Rok výroby: 1983
Datum 1. registrace: 1. 6. 1983
Datum 1. registrace v ČR: 1. 6. 1983
Druh (typ): BA10 SKLÁPĚCÍ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 25

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 7110/ 2490/ 2190
Rozvor [mm]: 3300
Provozní hmotnost: 2820
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 11820/ 11820
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 5862/ 5860
5960/ 5960
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 4940
Ložná šířka: 2340
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 12,5 - 18 ZS/ 11-18
12,5 - 18 ZS/ 11-18
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: BSS, SENICA NA HANÉ
Výrobní číslo karoserie: 27824
Barva: ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh: ZÁVĚSNÉ OKO 40 MM
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: AG701737
Číslo ORV: ZAB147171
Druh RZ: PŘÍVĚS TRAKTORU
Doplňkový text na TP: RZ VYLEPENA DNE 27.11.2001

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 27824
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.