PZS .

  • 1966
  • ŠEDÁ
  • .
  • 0 cm³

VIN519842

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 15:31 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/2231663

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1966. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
PZS
Model
.
Typ
BSS PZS 50 / 50
Rok výroby
1966
Datum 1. registrace
31. 1. 1966
Datum 1. registrace v ČR
31. 1. 1966
Barva
ŠEDÁ
Palivo
.
Zdvihový objem
0 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
Ra3 – Přívěs traktorový sklápěcí
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 12. 8. 2029
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
2
Vlastníků v registru
PROMA agro s.r.o.
od 11. 5. 2022

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
31. 1. 1966 První registrace Státní statek Hrušovany, státní podnik (IČO 00213837) Registr silničních vozidel
8. 9. 1981 Nový provozovatel Státní statek Znojmo (IČO 00142298) Registr silničních vozidel
29. 3. 1991 Nový provozovatel Státní statek Hrušovany, státní podnik (IČO 00213837) Registr silničních vozidel
28. 4. 1994 Nový provozovatel STATEK BŘEŽANY, spol. s r.o. (IČO 48529249) Registr silničních vozidel
25. 5. 2005 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
11. 5. 2022 Nový vlastník a provozovatel PROMA agro s.r.o. (IČO 11699434) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
11. 9. 2025 Opakovaná STK Kralice nad Oslavou (č. 3741) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.8.1.1 Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká
  • 1.1.8.1.2 Vnější poškození pneumatického propojovacího vedení (hadice), které nemá vliv na jeho spolehlivost či těsnost. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
 12. 8. 2029
12. 8. 2025 Pravidelná STK Kralice nad Oslavou (č. 3741) – dočasně způsobilé
4 lehké, 3 vážné
  • 0.3.1.1 Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). vážná
  • 1.1.8.1.1 Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká
  • 1.1.8.1.2 Vnější poškození pneumatického propojovacího vedení (hadice), které nemá vliv na jeho spolehlivost či těsnost. lehká
  • 1.1.8.1.6 Vnější poškození pneumatického propojovacího vedení (hadice), které má vliv na jeho spolehlivost či těsnost nebo použité pneumatické propojovací vedení neodpovídá požadavkům. vážná
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.8.2.1.2 Vozidlo, je-li vyžadováno, není vybaveno předepsanými deskami zadního značení. vážná
  • 1.1.4.1.1 Některý manometr je vadný, avšak výstražná signalizace nízkého tlaku vzduchuje plně funkční. lehká
 11. 9. 2025
13. 4. 2022 Evidenční kontrola Kralice nad Oslavou (č. 3741) – způsobilé bez závad 1. 1. 1900
23. 6. 2021 Pravidelná STK Kralice nad Oslavou (č. 3741) – způsobilé
5 lehkých
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 22. 6. 2025
23. 6. 2017 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3741) – způsobilé
2 lehké
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 20. 6. 2021
8. 7. 2013 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3741) – způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.4.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.11.2.1 Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné. lehká
  • 6.2.11.3.1 Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká
 8. 7. 2017
13. 7. 2009 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3741) – způsobilé
9 lehkých
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5094 Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5261 Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6313 Spojovací kabel má poškozenou izolaci, avšak vodiče nejsou poškozeny (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7161 Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2242 Brzdový tlak jednoho nebo více brzdových okruhů: je mimo předepsané meze, odchylka však nepřekračuje 20 % jmenovité hodnoty (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 11. 7. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Státní statek Hrušovany, státní podnik (IČO 00213837)
  2. Nový provozovatel Státní statek Znojmo (IČO 00142298)
  3. Nový provozovatel Státní statek Hrušovany, státní podnik (IČO 00213837)
  4. Nový provozovatel STATEK BŘEŽANY, spol. s r.o. (IČO 48529249)
  5. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 7. 2013 · stanice: NAD KRALICKÝM KOPCEM 307, 67573, KRALICE NAD OSLAVOU
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 6. 2021 · stanice: NAD KRALICKÝM KOPCEM 307, 67573, KRALICE NAD OSLAVOU · protokol CZ-3741-17-56-8085
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 6. 2025 · stanice: NAD KRALICKÝM KOPCEM 307, 67573, KRALICE NAD OSLAVOU · protokol CZ-3741-21-56-9116
  9. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NAD KRALICKÝM KOPCEM 307, 67573, KRALICE NAD OSLAVOU · protokol CZ-3741-22-54-9017
  10. Nový vlastník a provozovatel PROMA agro s.r.o. (IČO 11699434)
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 11. 9. 2025 · stanice: NAD KRALICKÝM KOPCEM 307, 67573, KRALICE NAD OSLAVOU · protokol CZ-3741-25-08-0334
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 8. 2029 · stanice: NAD KRALICKÝM KOPCEM 307, 67573, KRALICE NAD OSLAVOU · protokol CZ-3741-25-09-0341
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (PZS . 1966 v ČR obvykle 2,0, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 40,6 %

Srovnáváme s 32 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka
PZS
Obchodní označení
.
Typ
BSS PZS 50 / 50
Typ kód
50
VIN
519842
PČV
2231663
Druh vozidla
Přívěs traktorový sklápěcí
Kategorie vozidla
Ra3
Výrobce vozidla
.
Rok výroby
1966
Datum 1. registrace
31. 1. 1966
Datum 1. registrace v ČR
31. 1. 1966
Druh (typ)
10 SKLÁPĚCÍ VOZIDLO
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
.
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
.
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
30
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6840/ 2350/ 1750
Rozvor [mm]
2950
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
2200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
7250/ 7250
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
3600/ 3600
3650/ 3650
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
10.50-16 ZS/ 7.00 I - 16
10.50-16 ZS/ 7.00 I - 16
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
.
Barva
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
AB599335
Číslo ORV
ZAB026756
Druh RZ
PŘÍVĚS TRAKTORU

Další ověření (externí odkazy)