BSS NS 900 H

  • 1979
  • BÍLÁ

VIN972749

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 13:44 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/2246507

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1979. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
BSS
Model
NS 900 H
Typ
BSS NS 900 H
Rok výroby
1979
Datum 1. registrace
18. 4. 1979
Datum 1. registrace v ČR
18. 4. 1979
Barva
BÍLÁ
Kategorie
OT4 – Návěs traktorový sklápěčkový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 5. 3. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
33 000 km
při prohlídce 6. 3. 2012
1
Vlastník v registru
AGROSPOL HRÁDEK, spol. s r.o.
od 22. 1. 2008

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
18. 4. 1979 První registrace Státní statek Znojmo (IČO 00142298) Registr silničních vozidel
5. 11. 1991 Nový provozovatel Státní statek Hrušovany, státní podnik (IČO 00213837) Registr silničních vozidel
9. 11. 1995 Nový provozovatel AGROSPOL HEVLÍN, spol. s r.o. (IČO 48530212) Registr silničních vozidel
22. 1. 2008 Nový vlastník a provozovatel AGROSPOL HRÁDEK, spol. s r.o. (IČO 48907936) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
5. 3. 2024 Pravidelná STK Znojmo (č. 6723) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
5. 3. 2028
2. 3. 2020 Pravidelná STK Moravské Budějovice (č. 3730) – způsobilé
5 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.90.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 6.2.90.3.1 Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká
29. 2. 2024
20. 4. 2016 Opakovaná STK Kraj Vysočina (č. 3730) – způsobilé
7 lehkých
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
21. 3. 2020
21. 3. 2016 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3730) – dočasně způsobilé
7 lehkých, 2 vážné
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.8.1.1.6 Chybějící části nápadného značení (pruhu) zjevně ovlivňují funkci nápadného značení (nedostatečné vyznačení obrysu vozidla) nebo poškození nápadného značení zjevně ovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 7.1.3.1 Omezovač bezpečnostních pasů, je-li vyžadován, není zjevně funkční nebo chybí nebo zjevně neodpovídá požadavkům. vážná
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
19. 4. 2016
6. 3. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3730) 33 000 km způsobilé
6 lehkých
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5094 Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5261 Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
6. 3. 2016

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Státní statek Znojmo (IČO 00142298)
  2. Nový provozovatel Státní statek Hrušovany, státní podnik (IČO 00213837)
  3. Nový provozovatel AGROSPOL HEVLÍN, spol. s r.o. (IČO 48530212)
  4. Nový vlastník a provozovatel AGROSPOL HRÁDEK, spol. s r.o. (IČO 48907936)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 3. 2016 · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 19. 4. 2016 · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 3. 2020 · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 2. 2024 · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-20-53-9019
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 3. 2028 · stanice: Přímětice 604, 669 04, Znojmo · protokol CZ-6723-24-03-0010
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (BSS NS 900 H 1979 v ČR v průměru 1,0, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 81,2 %

Srovnáváme s 223 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu BSS NS 900 H

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
BSS
Obchodní označení
NS 900 H
Typ
BSS NS 900 H
VIN
972749
PČV
2246507
Druh vozidla
Návěs traktorový sklápěčkový
Druh vozidla 2. ř.
NÁKLADNÍ SANĚ
Kategorie vozidla
OT4
Výrobce vozidla
STROJNÍ A TRAKTOROVÁ STANICE
Rok výroby
1979
Datum 1. registrace
18. 4. 1979
Datum 1. registrace v ČR
18. 4. 1979
Druh (typ)
VALNÍKOVÝ SKLÁPĚCÍ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1/ -0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
25

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6100/ 2480/ 2300
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
2790
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
11500/ 11500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
11500/ 11500
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
2200
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
16,5 - 22,5/ 14,00 - 22,5
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
STS OPAVA
Výrobní číslo karoserie
972749
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
HYDRAULICKÉ A SKLÁPĚCÍ DOZADU
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
AE655024
Číslo ORV
ZAA239260
Druh RZ
PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Doplňkový text na TP
DNE 16.04.2024 - OPRAVA NESOULADU DAT V RSV DLE FOTOGRAFIÍ STK.
Další záznamy
DOVOLENÝ TLAK NA ZÁVĚS TRAKTORU 14,7 KN.; NÁVĚS MŮŽE BÝT ZAPOJEN NA TRAKTOR, KTERÝ SPLŇUJE:
NÁVĚS SMÍ BÝT TAŽEN TRAKTORY ZETOR 8011, 120, 11, ZT 300 A ODVOZENÝMI TYPY.
MUSÍ BÝT VYBAVEN SPODNÍM HYDRAULICKÝM ZÁVĚSEM S DOVOLENÝM ZATÍŽENÍM 14,7 KN.
POVOLENA VÝJÍMKA Z USTANOVENÍ VYHLÁŠKY FMD Č. 90/1975 SB.; §15 ODST. 22. - NEJSOU MONTOVÁNY PŘÍPOJKY PRO MĚŘENÍ TLAKU.

Další ověření (externí odkazy)