BSS

  • 1978
  • ZELENÁ

VIN1011626

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 12:44 · https://www.provervozidlo.cz/vin/1011626

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1978. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
BSS
Typ
BSS PS 10.10 H / PS 1010 H
Rok výroby
1978
Datum 1. registrace
6. 11. 1978
Datum 1. registrace v ČR
6. 11. 1978
Barva
ZELENÁ
Kategorie
O4 – PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 15. 12. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
1
Vlastník v registru
Petr Jelének
od 18. 7. 2005

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
6. 11. 1978 První registrace Státní statek Znojmo (IČO 00142298) Registr silničních vozidel
23. 5. 1991 Nový provozovatel Státní statek Hrušovany, státní podnik (IČO 00213837) Registr silničních vozidel
31. 1. 1996 Nový provozovatel VAPAS, a.s. (IČO 48530450) Registr silničních vozidel
13. 7. 2005 Nový provozovatel František Jelének (IČO 41611586) Registr silničních vozidel
18. 7. 2005 Nový vlastník a provozovatel Petr Jelének (IČO 68686242) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
16. 12. 2023 Pravidelná STK Znojmo (č. 6723) – způsobilé
1 lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
15. 12. 2027
31. 8. 2014 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 6723) – způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.2.3.11.1 Označení obnovené pneumatiky (předpis EHK OSN č. 108 a č. 109) je poškozené nebo chybí. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.5.1.1 Nosič náhradního kola poškozený, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
30. 8. 2018
13. 11. 2009 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 6723) – způsobilé
6 lehkých
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5261 Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7161 Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
13. 11. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Státní statek Znojmo (IČO 00142298)
  2. Nový provozovatel Státní statek Hrušovany, státní podnik (IČO 00213837)
  3. Nový provozovatel VAPAS, a.s. (IČO 48530450)
  4. Nový provozovatel František Jelének (IČO 41611586)
  5. Nový vlastník a provozovatel Petr Jelének (IČO 68686242)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 11. 2013 · stanice: Přímětice 604, 669 04, Znojmo
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 8. 2018 · stanice: Přímětice 604, 669 04, Znojmo
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 12. 2027 · stanice: Přímětice 604, 669 04, Znojmo · protokol CZ-6723-23-62-9025
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (46)

Identifikace

Tovární značka
BSS
Typ
BSS PS 10.10 H / PS 1010 H
Typ kód
PS 1010 H
VIN
1011626
PČV
2270310
Druh vozidla
PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Kategorie vozidla
O4
Výrobce vozidla
BSS, N.P., ČSSR
Rok výroby
1978
Datum 1. registrace
6. 11. 1978
Datum 1. registrace v ČR
6. 11. 1978
Druh (typ)
PŘÍVĚS SKLÁPĚCÍ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6000/ 2300/ 900
Rozvor [mm]
4000
Provozní hmotnost
5075
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
15575/ 15575
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7775/ 7775
7800/ 7800
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
18-22,5 PR18/ 14-22,5
18-22,5 PR18/ 14-22,5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
BSS, N.P., ČSSR
Výrobní číslo karoserie
1011626
Barva
ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA D50 - X
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
AE943675
Číslo ORV
UBG630384
Druh RZ
NÁVĚS
Doplňkový text na TP
přestavba na traktorový přívěs čj.dopr.2866/3/05

Další ověření (externí odkazy)