BSS P 93 S

1973
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
- POLOŽKA NEBYLA NAP

VIN23485

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 9:12 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/2293826

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1973. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: BSS
Model: P 93 S
Typ: BSS P 93 S
Rok výroby: 1973
Datum 1. registrace: 22. 10. 1973
Datum 1. registrace v ČR: 22. 10. 1973
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Kategorie: O4 – Přívěs traktorový sklápěcí
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: ZEPO STRACHOTICE, spol. s r.o. (IČO 48906450) od 24. 6. 1994
Provozovatel: ZEPO STRACHOTICE, spol. s r.o. (IČO 48906450) od 24. 6. 1994

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 25. 4. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

5 851 km

při prohlídce 29. 7. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

ZEPO STRACHOTICE, spol. s r.o.

od 24. 6. 1994

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
22. 10. 1973	První registrace	Státní statek Hrušovany, státní podnik (IČO 00213837)	Registr silničních vozidel
24. 6. 1994	Nový vlastník a provozovatel	ZEPO STRACHOTICE, spol. s r.o. (IČO 48906450)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
29. 7. 2026	Evidenční kontrola	Svitavy (č. 3612)	5 851 km	způsobilé	bez závad
30. 4. 2026	Pravidelná STK	Mariánské Lázně (č. 3417)	–	způsobilé	bez závad	30. 4. 2030
26. 4. 2023	Pravidelná STK	Znojmo (č. 6723)	–	způsobilé	5 lehkých `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	25. 4. 2027
19. 6. 2019	Pravidelná STK	Znojmo (č. 6723)	–	způsobilé	7 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.90.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká	19. 6. 2023
30. 6. 2017	Evidenční kontrola	Moravskoslezský kraj (č. 3827)	3 301 km nižší než dříve	způsobilé	1 lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
9. 6. 2017	Pravidelná STK	Karlovarský kraj (č. 3417)	–	způsobilé	3 lehké `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	9. 6. 2021
9. 2. 2016	Technická silniční kontrola	Karlovarský kraj (č. 8403)	–	dočasně způsobilé	1 lehká, 2 vážné `1.1.16.5.2` Některá prachovka brzdového válce / válečku chybí nebo je poškozená tak, že neplní svoji funkci. vážná `1.1.16.6` Některá vratná pružina brzdového válce, je-li vyžadována, chybí nebo je vadná (např. prasklá, vytahaná). vážná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	19. 2. 2016
14. 4. 2015	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 6723)	–	způsobilé	4 lehké `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.11.4.1` Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je opotřebovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uzavření / otevření bočnic. lehká	14. 4. 2019
2. 6. 2014	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3314)	17 855 km	dočasně způsobilé	2 vážné `0.2.1.3` Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedených v dokladech vozidla nebo v dokladech výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený). vážná `6.1.6.1` Montáž spojovacího zařízení není uvedena v dokumentaci vozidla nebo montáž spojovacího zařízení neodpovídá požadavkům (např. výrobce / technickým požadavkům) nebo spojovací zařízení, není-li stanoveno jinak, není schváleného provedení. vážná	2. 7. 2014
16. 1. 2013	Pravidelná STK	Karlovarský kraj (č. 3417)	–	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	15. 1. 2017
27. 4. 2011	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 6723)	–	způsobilé	3 lehké `4135` Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7161` Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	22. 4. 2015
23. 3. 2011	Evidenční kontrola	Karlovarský kraj (č. 3409)	–	způsobilé	bez závad	23. 3. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

22. 10. 1973

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel Státní statek Hrušovany, státní podnik (IČO 00213837)
24. 6. 1994

Nový vlastník a provozovatel ZEPO STRACHOTICE, spol. s r.o. (IČO 48906450)
15. 6. 2007

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 5. 2011 · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
14. 4. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 4. 2019 · stanice: Přímětice 604, 669 04, Znojmo
19. 6. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 6. 2023 · stanice: Přímětice 604, 669 04, Znojmo · protokol CZ-6723-19-56-9078
25. 4. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 4. 2027 · stanice: Přímětice 604, 669 04, Znojmo · protokol CZ-6723-23-54-9029

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (BSS P 93 S 1973 v ČR v průměru 1,3, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 78,5 %

Srovnáváme s 975 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu BSS P 93 S

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (49)

Identifikace

Tovární značka: BSS
Obchodní označení: P 93 S
Typ: BSS P 93 S
VIN: 23485
PČV: 2293826
Druh vozidla: Přívěs traktorový sklápěcí
Kategorie vozidla: O4
Rok výroby: 1973
Datum 1. registrace: 22. 10. 1973
Datum 1. registrace v ČR: 22. 10. 1973
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 2820
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 11820/ 11820
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 23485
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: AD258315
Číslo ORV: ZAA238964
Druh RZ: PŘÍVĚS TRAKTORU

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 23485
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.