AVIA

  • 1984
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 3596 cm³

VIN19334

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 3:50 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/2318054

STK propadla 15. 11. 2001. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1984. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AVIA
Typ
AVIA 21 N
Rok výroby
1984
Datum 1. registrace
28. 6. 1984
Datum 1. registrace v ČR
28. 6. 1984
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3596 cm³
Kategorie
N2 – Nákladní automobil valníkový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 15. 11. 2001
Stav tachometru
346 km
při prohlídce 4. 8. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Jiří Sušil
od 26. 3. 1997

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
28. 6. 1984 První registrace TECHNICKE SLUZBY Registr silničních vozidel
17. 9. 1992 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
26. 3. 1997 Nový vlastník a provozovatel Jiří Sušil (IČO 12114961) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

025 00050 00075 000 201020132016201920222025 1. 7. 2009: 3 491 km20. 6. 2013: 942 km30. 5. 2017: 346 km21. 5. 2021: 346 km31. 10. 2023: 70 232 km31. 10. 2023: 70 232 km4. 8. 2025: 346 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
4. 8. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Mělník (č. 6204) 346 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
4. 8. 2029
4. 6. 2025 Pravidelná STK Babice (č. 6742) – způsobilé
1 lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
4. 6. 2029
22. 11. 2023 Opakovaná STK České Budějovice (č. 3307) – způsobilé bez závad 31. 10. 2027
31. 10. 2023 Pravidelná STK České Budějovice (č. 3307) 70 232 km způsobilé bez závad 31. 10. 2027
31. 10. 2023 Pravidelná STK České Budějovice (č. 3307) 70 232 km dočasně způsobilé
3 vážné
  • 4.8.2.1.1 Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy vážná
  • 6.1.6.3.1 Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. vážná
  • 6.2.10.2.2 Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola / blatník nebo je kryt kola / blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci. vážná
30. 11. 2023
31. 5. 2023 Pravidelná STK Pardubice (č. 3610) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
31. 5. 2027
3. 12. 2022 Pravidelná STK Lukov (č. 6701) – způsobilé bez závad 3. 12. 2026
21. 5. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Mělník (č. 6204) 346 km způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
21. 5. 2025
30. 10. 2019 Pravidelná STK České Budějovice (č. 3307) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
30. 10. 2023
2. 5. 2019 Opakovaná STK Pardubice (č. 3619) – způsobilé
1 lehká
  • 6.2.90.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
2. 5. 2023
2. 5. 2019 Pravidelná STK Pardubice (č. 3619) – dočasně způsobilé
1 lehká, 1 vážná
  • 0.2.1.1 Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. vážná
  • 6.2.90.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
1. 6. 2019
13. 8. 2018 Opakovaná STK Praha (č. 3119) – způsobilé bez závad 23. 7. 2022
23. 7. 2018 Pravidelná STK Praha (č. 3119) – dočasně způsobilé
4 vážné
  • 4.8.1.1.4 Odrazka poškozená tak, že stav poškození zjevně negativně ovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). vážná
  • 6.1.6.3.1 Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. vážná
  • 6.2.11.2.2 Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné natolik, že je narušena pevnost a spolehlivost konstrukce valníkové karoserie. vážná
  • 6.2.11.4.2 Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je zjevně opotřebovaná, zkorodovaná nebo neodpovídá požadavkům nebo některá část systému chybí nebo je poškozená tak, že některá část bočnice nelze spolehlivě uzavřít nebo zajistit proti otevření. vážná
22. 8. 2018
30. 5. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 6204) 346 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká
30. 5. 2021
26. 10. 2015 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3307) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
26. 10. 2019
20. 6. 2013 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) 942 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
20. 6. 2017
26. 10. 2011 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3307) – způsobilé
1 lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
26. 10. 2015
7. 7. 2010 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3610) – způsobilé
3 lehké
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
7. 7. 2014
1. 7. 2009 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) 3 491 km způsobilé
5 lehkých
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5094 Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
1. 7. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel TECHNICKE SLUZBY
  2. Konec: provozovatel TECHNICKE SLUZBY
  3. Nový provozovatel fyzická osoba
  4. Nový vlastník a provozovatel Jiří Sušil (IČO 12114961)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezjištěn · platnost do 15. 11. 2001 · stanice: Palackého 220, 757 01, Valašské Meziříčí
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka
AVIA
Typ
AVIA 21 N
VIN
19334
PČV
2318054
Druh vozidla
Nákladní automobil valníkový
Kategorie vozidla
N2
Rok výroby
1984
Datum 1. registrace
28. 6. 1984
Datum 1. registrace v ČR
28. 6. 1984
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
712.18.0
Číslo motoru
00940
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3596
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
2240
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
4300/ 4300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
19334
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
1409-002-82
Číslo TP
AH125749
Číslo ORV
AAC998360
Druh RZ
NÁKLADNÍ
Doplňkový text na TP
Protokol o soupisu MV - EÚ Brno - Mgr. Jaroslav Homola - č.j. 030 EX 1338/09

Další ověření (externí odkazy)