NST-20

  • 1997
  • ZELENÁ

VIN526/2

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 1:47 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/2377025

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1997. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
NST-20
Typ
NST 20 / NTS-20
Rok výroby
1997
Datum 1. registrace
13. 8. 1997
Datum 1. registrace v ČR
13. 8. 1997
Barva
ZELENÁ
Kategorie
Ra2 – NÁVĚS TRAKTOROVÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 26. 5. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
2
Vlastníci v registru
AD M & V, spol. s r.o.
od 1. 1. 2001

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
13. 8. 1997 První registrace Stanislav Macán (IČO 12866181) Registr silničních vozidel
1. 1. 2001 Nový vlastník a provozovatel AD M & V, spol. s r.o. (IČO 26383225) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
26. 5. 2023 Pravidelná STK Domažlice (č. 3419) – způsobilé
6 lehkých
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.8.1.2.2 Uvolněné uchycení desky zadního značení, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
 26. 5. 2027
23. 10. 2018 Pravidelná STK Domažlice (č. 3419) – způsobilé
9 lehkých
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.90.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 6.2.90.2.1 Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné. lehká
  • 6.2.90.3.1 Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká
 23. 10. 2022

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Stanislav Macán (IČO 12866181)
  2. Nový vlastník a provozovatel AD M & V, spol. s r.o. (IČO 26383225)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 10. 2010 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 12. 2017 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-13-12-0367
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 10. 2022 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-18-10-1160
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 5. 2027 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-23-05-1581
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (45)

Identifikace

Tovární značka
NST-20
Typ
NST 20 / NTS-20
Typ kód
NTS-20
VIN
526/2
PČV
2377025
Druh vozidla
NÁVĚS TRAKTOROVÝ
Druh vozidla 2. ř.
DA NÁVĚS
Kategorie vozidla
Ra2
Výrobce vozidla
UNIAGROS ČESKÝ TĚŠÍN, A. S.
Rok výroby
1997
Datum 1. registrace
13. 8. 1997
Datum 1. registrace v ČR
13. 8. 1997
Druh (typ)
10 SKLÁPĚCÍ VOZIDLO
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1/ - 0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
25

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3980/ 1570/ 1200
Rozvor [mm]
2910
Provozní hmotnost
560
Hmotnosti zatížení SZ
300
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2560/ 2560
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
2260/ 2260
/
/
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
10.00/75 - 15.3 8 PR/ 9 x 15.3
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
UNIAGROS ČESKÝ TĚŠÍN, A. S.
Výrobní číslo karoserie
526/2
Barva
ZELENÁ
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA B50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
2858-001-01
Číslo TP
ZA217042
Číslo ORV
ZAA491840
Druh RZ
PŘÍVĚS TRAKTORU
Další záznamy
Povolená výjimka z ustanovení vyhlášky MD ČR č. 102/95 Sb. (§/odst.):
105/3 - výrobce dodává náhradní kolo s ráfkem a pneumatikou volne ložené
na přání zákazníka.
Návěs plní požadavky stanovené zákonem č. 56/2001 Sb. ve znění pozdějších změn a doplňků.
Dne 26.10.2018 byl vydán N O V Ý TP za neplatný TP č. AN239063.

Další ověření (externí odkazy)