PRAGA V3S
- 1983
- ŠEDÁ
- motorová nafta (NM)
- 7412 cm³
- 72 kW ≈ 98 k
VIN3020421
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 23:54 · https://www.provervozidlo.cz/vin/3020421
Semafor rizik
Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.
- Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 27. 3. 2022 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
- Oranžováz registru Vozidlo mělo 3 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 1,1 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1983. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
- Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- PRAGA
- Model
- V3S
- Typ
- PRAGA V3S AD 080 ČKD / ČKD AD 080
- Rok výroby
- 1983
- Datum 1. registrace
- 13. 6. 1983
- Datum 1. registrace v ČR
- 13. 6. 1983
- Barva
- ŠEDÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 7412 cm³
- Výkon
- 72 kW
- Kategorie
- SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: Rentec profesional s.r.o. (IČO 26325403) od 12. 1. 2021
- Provozovatel: Rentec profesional s.r.o. (IČO 26325403) od 12. 1. 2021
Obvyklé u modelu 37 let po roce výroby (všechny roky výroby): 13–84 tis. km (medián 40 344 km, 83 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 13. 6. 1983 | První registrace | Zemědělské družstvo Kladruby (IČO 00396354) | Registr silničních vozidel |
| 25. 10. 2000 | Nový vlastník a provozovatel | KLADRUBSKÁ a.s. (IČO 25215671) | Registr silničních vozidel |
| 19. 4. 2017 | Nový vlastník a provozovatel | Luděk Řípa s.r.o. (IČO 01833677) | Registr silničních vozidel |
| 12. 1. 2021 | Nový vlastník a provozovatel | Rentec profesional s.r.o. (IČO 26325403) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15. 12. 2020 | Evidenční kontrola | Rybnice (č. 3415) | 15 483 km | způsobilé | bez závad | |
| 18. 4. 2017 | Pravidelná STK | Plzeňský kraj (č. 3415) | 14 570 km | způsobilé | 9 lehkých
| 18. 4. 2018 |
| 22. 3. 2016 | Pravidelná STK | Plzeňský kraj (č. 3418) | 14 318 km | způsobilé | 14 lehkých
| 22. 3. 2017 |
| 13. 3. 2015 | Pravidelná STK | Plzeňský kraj (č. 3418) | 13 623 km | způsobilé | 15 lehkých
| 13. 3. 2016 |
| 6. 3. 2014 | Pravidelná STK | Plzeňský kraj (č. 3418) | 12 636 km | způsobilé | 7 lehkých
| 6. 3. 2015 |
| 4. 3. 2013 | Pravidelná STK | Plzeňský kraj (č. 3418) | 11 141 km | způsobilé | 8 lehkých
| 4. 3. 2014 |
| 5. 3. 2012 | Pravidelná STK | Plzeňský kraj (č. 3418) | 9 630 km | způsobilé | 10 lehkých
| 5. 3. 2013 |
| 2. 3. 2011 | Pravidelná STK | Plzeňský kraj (č. 3418) | 8 196 km | způsobilé | 9 lehkých
| 2. 3. 2012 |
| 2. 3. 2010 | Pravidelná STK | Plzeňský kraj (č. 3418) | 6 411 km | způsobilé | 5 lehkých
| 2. 3. 2011 |
| 25. 2. 2009 | Pravidelná STK | Plzeňský kraj (č. 3418) | 5 035 km | způsobilé | 8 lehkých
| 25. 2. 2010 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový provozovatel Zemědělské družstvo Kladruby (IČO 00396354)
-
Nový vlastník a provozovatel KLADRUBSKÁ a.s. (IČO 25215671)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 2. 2010 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-09-02-0105
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2011 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-10-03-0007
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2012 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-11-03-0010
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 3. 2013 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTOPravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 3. 2013 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-12-03-0012
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 3. 2014 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTOPravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 3. 2014 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-13-03-0012
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 3. 2015 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-14-03-0011Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 3. 2015 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 3. 2016 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-15-03-0043Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 3. 2016 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 3. 2017 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTOPravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 3. 2017 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-16-03-0083
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 4. 2018 · stanice: RYBNICE 155, 331 51, RYBNICE · protokol CZ-3415-17-04-1201
-
Nový vlastník a provozovatel Luděk Řípa s.r.o. (IČO 01833677)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 3. 2022 · stanice: TŘÍDA 1. MÁJE 700, 334 01, PŘEŠTICE · protokol CZ-3427-18-03-0669Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 3. 2022 · stanice: TŘÍDA 1. MÁJE 700, 334 01, PŘEŠTICE · protokol CZ-3427-18-03-0666
-
Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
-
Konec vyřazení z provozu NÝŘANY
-
Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: RYBNICE 155, 331 51, RYBNICE · protokol CZ-3415-20-12-1048
-
Nový vlastník a provozovatel Rentec profesional s.r.o. (IČO 26325403)
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (vyřazení)
Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 3 (PRAGA V3S 1983 v ČR v průměru 1,1, medián 1)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 66,1 %
Srovnáváme s 706 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu PRAGA V3S
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Výbava zapsaná v registru
- TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (48)
Identifikace
- Tovární značka
- PRAGA
- Obchodní označení
- V3S
- Typ
- PRAGA V3S AD 080 ČKD / ČKD AD 080
- Typ kód
- ČKD AD 080
- VIN
- 3020421
- PČV
- 239437
- Druh vozidla
- PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
- Kategorie vozidla
- SS
- Výrobce vozidla
- Avia n.p., Praha
- Rok výroby
- 1983
- Datum 1. registrace
- 13. 6. 1983
- Datum 1. registrace v ČR
- 13. 6. 1983
- Druh (typ)
- (99) AUTOJEŘÁB
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- PRAGA N.P.PRAHA
- Typ motoru
- T 912
- Číslo motoru
- 131170
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 72 / 2100
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 7412
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 3/ -3
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 60
Emise a spotřeba
- Spotřeba předpis
- ČSN 26
- Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
- 40
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 87/ 0
- Za jízdy
- 88.5
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 7050/ 2400/ 3300
- Rozvor [mm]
- 3580+1120
- Provozní hmotnost
- 10315
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 10400/ 10400
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 2400/ 2400
4000/ 4000
4000/ 4000
/ - Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 8,25-20 HD 10 PR CEMLON NT 8/ 5,00 S-20
8,25-20 HD 10 PR CEMLON NT 8 [2]/ 5,00 S-20
8,25-20 HD 10 PR CEMLON NT 8 [2]/ 5,00 S-20
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- ČKD PRAHA O.P., ŠZ SLANÝ
- Výrobní číslo karoserie
- 2264
- Barva
- ŠEDÁ
- Barva doplňková
- ŠEDÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 3 / 2+1N / 0
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- Číslo TP
- ZA136867
- Číslo ORV
- ZAB010010
- Druh RZ
- STD. ZVLÁŠTNÍ
- Varianta RZ
- 155
- Doplňkový text na TP
- otp č. aab 080362 - 11.11.1994 DNE 30.8.2019 PROVENA PŘESTAVBA VOZIDLA-ZMĚNA KATEGORIE VOZIDLA
- Další záznamy
- Povolené trvalé vyjímky z ustanovení vyhlášky č.90/75 Sb.,(§/odst.):
§15/2; §15/8; §15/20; §16/22; §16/2d; §16/3b; §34/1; §35/1; §39/3; §40/1; §41/2; §41/3; §44/2;
§56/9; §60/2; §83/2g
§13 - na nástavbě jsou ostré hrany a výčnělky
Není určeno k tažení přípojných vozidel. Za vozidlo nesmí být zapojována
přípojná vozidla ani výměnné tažené stroje. Vozidlo je určeno pouze pro vykonávání pracovních činností.
Vozidlo není vybaveno spojovacím zařízením určeným k použití na pozemních komunikacích.
Vozidlo je vybaveno doplňkovým výrobním štítkem, který je umístěn v blízkosti
původního výrobního štítku.
Provedena přestavba na zvláštní vozidlo kategorie SS - pracovní stroj samojízdní.
Doporučený rozměr tabulky registrační značky 280 x 200 mm.
Vozidlo po přestavbě na zvláštní vozidlo kategorie SS plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.,
ve znění pozdějších změn a doplňků.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 3020421
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.