ZETOR 7711

1989
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
3922 cm³
50 kW ≈ 68 k

VIN12884

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 3:53 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/2398939

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1989. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: ZETOR
Model: ZETOR 7711
Typ: ZETOR 7711 / 7711
Rok výroby: 1989
Datum 1. registrace: 13. 3. 1989
Datum 1. registrace v ČR: 13. 3. 1989
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 3922 cm³
Výkon: 50 kW
Kategorie: T1 – Traktor kolový
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Hranicko a.s. (IČO 25394894) od 8. 3. 2000
Provozovatel: Hranicko a.s. (IČO 25394894) od 8. 3. 2000

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 6. 5. 2028

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

710 km

při prohlídce 28. 6. 2024

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

Hranicko a.s.

od 8. 3. 2000

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
13. 3. 1989	První registrace	DRUŽSTVO STŘÍTEŽ (IČO 00149691)	Registr silničních vozidel
8. 3. 2000	Nový vlastník a provozovatel	Hranicko a.s. (IČO 25394894)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
28. 6. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Babice (č. 6742)	710 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.8.1.1` Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.9.2.1.1` Umístění nebo označení, nebo barva kontrolky není v souladu s požadavky. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	28. 6. 2028
30. 5. 2024	Pravidelná STK	Chlumec (č. 3516)	–	způsobilé	1 lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	30. 5. 2028
6. 5. 2024	Pravidelná STK	Lipník nad Bečvou (č. 6802)	–	způsobilé	2 lehké `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `6.2.6.3.1` Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká	6. 5. 2028
15. 6. 2020	Pravidelná STK	Fryšták (č. 6739)	710 km	způsobilé	4 lehké `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `4.9.2.1.2` Jas optické kontrolky neodpovídá požadavkům, kontrolka není dostatečně viditelná za denního světla nebo je-li kontrolka výlučně akustická, není dostatečně zřetelně slyšet při spuštěném motoru vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	11. 6. 2024
11. 6. 2020	Měření emisí	Zlín (č. 570523)	710 km nižší než dříve	–	1 lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	11. 6. 2024
10. 6. 2020	Pravidelná STK	Ústí nad Labem (č. 3523)	–	způsobilé	2 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	10. 6. 2024
10. 5. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Hranice (č. 6814)	2 294 km	způsobilé	4 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.11.2.1` Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.6.1.1` Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	10. 5. 2024
9. 4. 2020	Pravidelná STK	Litoměřice (č. 3505)	–	způsobilé	2 lehké `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	9. 4. 2024
15. 5. 2017	Opakovaná STK	Pardubický kraj (č. 3619)	–	způsobilé	1 lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	19. 4. 2021
19. 4. 2017	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3619)	–	dočasně způsobilé	1 lehká, 1 vážná `4.5.3.1.3` Zadní mlhovou svítilnu nelze uvést v činnost nebo vypnout. vážná `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	19. 5. 2017
11. 7. 2016	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3505)	–	způsobilé	bez závad	11. 7. 2020
24. 5. 2016	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 6814)	2 294 km nižší než dříve	způsobilé	5 lehkých `3.4.2.1` Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	24. 5. 2020
12. 4. 2016	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3532)	–	způsobilé	2 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	12. 4. 2020
23. 2. 2015	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 6701)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká	23. 2. 2019
26. 4. 2013	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3620)	–	způsobilé	bez závad	26. 4. 2017
25. 5. 2012	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 6806)	–	způsobilé	4 lehké `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `3.4.1.1` Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	24. 5. 2016
4. 11. 2011	Evidenční kontrola	Ústecký kraj (č. 3505)	50 000 km	způsobilé	bez závad	4. 11. 2011
2. 2. 2011	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 6701)	–	způsobilé	1 lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	2. 2. 2015
7. 1. 2011	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3240)	–	způsobilé	4 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6141` Některý světlomet se světlem do mlhy je poškozen, avšak není vyřazen z činnosti (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6222` Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	7. 1. 2015
7. 4. 2009	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3620)	–	způsobilé	1 lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	7. 4. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

13. 3. 1989

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel DRUŽSTVO STŘÍTEŽ (IČO 00149691)
8. 3. 2000

Nový vlastník a provozovatel Hranicko a.s. (IČO 25394894)
25. 5. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 5. 2016 · stanice: Olšovec 59, 753 01, Olšovec
24. 5. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 5. 2020 · stanice: Tovární 605, 753 01, Hranice
10. 5. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 5. 2024 · stanice: Tovární 605, 753 01, Hranice · protokol CZ-6814-20-55-9042
6. 5. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 5. 2028 · stanice: Na Zelince 1293, 751 31, Lipník nad Bečvou · protokol CZ-6802-24-05-0127

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (ZETOR 7711 1989 v ČR v průměru 1,5, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 75 %

Srovnáváme s 40 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ZETOR ZETOR 7711

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (49)

Identifikace

Tovární značka: ZETOR
Obchodní označení: ZETOR 7711
Typ: ZETOR 7711 / 7711
Typ kód: 7711
VIN: 12884
PČV: 2398939
Druh vozidla: Traktor kolový
Kategorie vozidla: T1
Výrobce vozidla: AGROZET ZETOR, BRNO
Rok výroby: 1989
Datum 1. registrace: 13. 3. 1989
Datum 1. registrace v ČR: 13. 3. 1989
Druh (typ): TRAKTOR KOLOVÝ ZEMĚDĚLSKÝ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: ZBROJOVKA BRNO
Typ motoru: Z 7701
Číslo motoru: 13154
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 50 / 2200
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 3922
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 25

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 87

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 3780/ 1841/ 2683
Rozvor [mm]: 2257
Provozní hmotnost: 3400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 5090/ 5090
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1462/ 1462
3532/ 3532
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 8500/ 8500
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 7,50-16;6,50-16;7,50-20/ 5,50FX16;4,50EXX16;5,50FX X 20
16,9-30;16,9-28;12,4-36;13,6-36;16,9-34/ DW14X30;W12X28;W11X36; W15LX34
/
/

Karoserie a výbava

Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: ETÁŽOVÝ ZÁVĚS S AUTOMATICKOU HUBICÍ
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 1783-001-91
Číslo TP: AI548663
Číslo ORV: AAH377214
Druh RZ: TRAKTOR
Další záznamy: VÝROBCE PŘIPOUŠTÍ MAX. 2,5 NÁSOBEK POHOTOVOSTNÍ HMOTNOSTI TRAKTORU PODLE
BODU 6, TZN. SE VŠEMI ZÁVAŽÍMI PŘI VYBAVENÍ AGRO, PRO PŘÍVĚS I NÁVĚS
VÝROBCE PŘIPOUŠTÍ PŘIPOJENÍ POUZE JEDNOHO PŘÍVĚSU NEBO NÁVĚSU.
ČELNÍ STŘEŠNÍ SVĚTLOMETY MOHOU BÝT POUŽÍVÁNY PŘI PROVOZU NA
POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH JEN V TĚCH PŘÍPADECH, KDY JE NA TRAKTORU
NAVĚŠEN ČELNĚ NESENÝ STROJ NEBO ZAŘÍZENÍ PŘEKRÝVAJÍCÍ HLAVNÍ SVĚTLOMETY.
POVOLENY VYJÍMKY Z USTANOVENÍ VYHL. FMD Č. 41/1984 SB.
§13/8; §19/1; §21/3; §48/6; §48/7; 50/1; §59/2; §60/2; §67/1; §67/7; §67/8; §40/2
NENÍ SPLNĚNA PODMÍNKA UMÍSTĚNÍ SPZ- § 92 ODST. 2 VYHL. MV Č. 145/56 ÚI.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 12884
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.