| 6. 10. 2026 |
Pravidelná STK + měření emisí |
Česká Skalice (č. 3614) |
65 541 km |
způsobilé |
4 lehké
2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká | 6. 10. 2028 |
| 17. 7. 2026 |
Opakovaná STK |
Vysoké Mýto (č. 3642) |
– |
způsobilé |
bez závad | 16. 7. 2030 |
| 16. 7. 2026 |
Pravidelná STK |
Vysoké Mýto (č. 3642) |
– |
dočasně způsobilé |
2 vážné
4.5.1.1.2 Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. vážná6.1.6.3.1 Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. vážná | 15. 8. 2026 |
| 20. 5. 2026 |
Pravidelná STK |
Rybnice (č. 3415) |
– |
způsobilé |
3 lehké
1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká | 20. 5. 2030 |
| 5. 11. 2025 |
Pravidelná STK |
Chodov (č. 3428) |
– |
způsobilé |
bez závad | 5. 11. 2029 |
| 9. 10. 2024 |
Pravidelná STK + měření emisí |
Česká Skalice (č. 3614) |
61 333 km |
způsobilé |
1 lehká
2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká | 9. 10. 2026 |
| 10. 6. 2024 |
Pravidelná STK + měření emisí |
Pelhřimov (č. 3311) |
2 649 km |
způsobilé |
6 lehkých
0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká4.13.2.1 Akumulátor nedostatečně utěsněn, avšak elektrolyt nevytéká. lehká6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká | 10. 6. 2028 |
| 3. 4. 2024 |
Pravidelná STK + měření emisí |
Pelhřimov (č. 3311) |
2 084 km nižší než dříve |
způsobilé |
4 lehké
4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká7.5.1.1 Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničky nebo obsah lékárničky je neúplný, poškozený nebo uložení lékárničky ve vozidle neodpovídá požadavkům stanoveným zvláštním právním předpisem. lehká | 3. 4. 2028 |
| 13. 7. 2023 |
Opakovaná STK |
České Budějovice (č. 3307) |
– |
způsobilé |
bez závad | 20. 6. 2027 |
| 20. 6. 2023 |
Pravidelná STK |
České Budějovice (č. 3307) |
– |
dočasně způsobilé |
5 vážných
4.3.1.2.2 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém brzdové svítilny poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla. vážná5.1.3.1.1 V uložení kola větší vůle než provozní. vážná6.1.6.3.1 Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. vážná6.2.10.1.3 Upevnění zástěrky nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je natolik nespolehlivé, že může upadnout. vážná5.2.3.5.1 Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). vážná | 20. 7. 2023 |
| 5. 10. 2022 |
Pravidelná STK + měření emisí |
Česká Skalice (č. 3614) |
56 738 km |
způsobilé |
6 lehkých
1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká | 5. 10. 2024 |
| 11. 5. 2022 |
Pravidelná STK |
Rybnice (č. 3415) |
– |
způsobilé |
3 lehké
6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.2.9.2.1 Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká | 11. 5. 2026 |
| 2. 9. 2021 |
Pravidelná STK |
Chodov (č. 3428) |
– |
způsobilé |
1 lehká
6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká | 2. 9. 2025 |
| 3. 6. 2020 |
Pravidelná STK |
Pelhřimov (č. 3311) |
2 402 km |
způsobilé |
5 lehkých
2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká7.7.3.1 U zvukového výstražného zařízení zjevně snížená hladina zvuku. lehká | 2. 6. 2024 |
| 2. 6. 2020 |
Měření emisí |
Pelhřimov (č. 430427) |
2 402 km nižší než dříve |
– |
bez závad | 2. 6. 2024 |
| 6. 5. 2020 |
Pravidelná STK + měření emisí |
Česká Skalice (č. 3614) |
51 604 km |
způsobilé |
7 lehkých
0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká | 6. 5. 2022 |
| 26. 3. 2020 |
Pravidelná STK |
Pelhřimov (č. 3311) |
2 084 km |
způsobilé |
6 lehkých
4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká7.7.2 Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. lehká | 25. 3. 2024 |
| 25. 3. 2020 |
Měření emisí |
Pelhřimov (č. 430427) |
2 084 km nižší než dříve |
– |
bez závad | 25. 3. 2024 |
| 24. 6. 2019 |
Pravidelná STK |
České Budějovice (č. 3307) |
– |
způsobilé |
2 lehké
6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká | 24. 6. 2023 |
| 21. 5. 2019 |
Pravidelná STK |
České Budějovice (č. 3306) |
– |
dočasně způsobilé |
1 lehká, 1 vážná
0.2.1.1 Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. vážná6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká | 20. 6. 2019 |
| 20. 3. 2019 |
Pravidelná STK |
Vysoké Mýto (č. 3642) |
– |
způsobilé |
bez závad | 20. 3. 2023 |
| 7. 6. 2018 |
Pravidelná STK |
Rybnice (č. 3415) |
– |
způsobilé |
3 lehké
6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká | 7. 6. 2022 |
| 4. 5. 2018 |
Pravidelná STK + měření emisí |
Královéhradecký kraj (č. 3614) |
46 304 km |
způsobilé |
6 lehkých
5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká | 4. 5. 2020 |
| 15. 9. 2016 |
Pravidelná STK |
Karlovarský kraj (č. 3428) |
– |
způsobilé |
5 lehkých
4.10.3.1 Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.1.3.6.1 Upevnění palivového potrubí je uvolněné, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká | 15. 9. 2020 |
| 8. 6. 2016 |
Pravidelná STK |
Kraj Vysočina (č. 3311) |
1 910 km nižší než dříve |
způsobilé |
4 lehké
2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká7.7.3.1 U zvukového výstražného zařízení zjevně snížená hladina zvuku. lehká | 2. 6. 2020 |
| 11. 5. 2016 |
Opakovaná STK |
Královéhradecký kraj (č. 3614) |
41 738 km |
způsobilé |
5 lehkých
2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká | 21. 4. 2018 |
| 21. 4. 2016 |
Pravidelná STK |
Královéhradecký kraj (č. 3614) |
41 595 km |
dočasně způsobilé |
6 lehkých, 1 vážná
0.3.1.1 Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká | 21. 5. 2016 |
| 30. 3. 2016 |
Pravidelná STK |
Kraj Vysočina (č. 3311) |
2 084 km nižší než dříve |
způsobilé |
4 lehké
4.9.2.1.2 Jas optické kontrolky neodpovídá požadavkům, kontrolka není dostatečně viditelná za denního světla nebo je-li kontrolka výlučně akustická, není dostatečně zřetelně slyšet při spuštěném motoru vozidla. lehká6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká | 29. 3. 2020 |
| 15. 6. 2015 |
Opakovaná STK |
Jihočeský kraj (č. 3320) |
– |
způsobilé |
2 lehké
6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká | 10. 6. 2019 |
| 10. 6. 2015 |
Pravidelná STK |
Jihočeský kraj (č. 3320) |
– |
dočasně způsobilé |
2 lehké, 1 vážná
6.1.6.3.1 Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. vážná6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká | 10. 7. 2015 |
| 19. 3. 2015 |
Pravidelná STK |
Pardubický kraj (č. 3633) |
– |
způsobilé |
bez závad | 19. 3. 2019 |
| 23. 4. 2014 |
Pravidelná STK |
Královéhradecký kraj (č. 3614) |
3 625 km |
způsobilé |
bez závad | 23. 4. 2016 |
| 10. 1. 2014 |
ADR |
Ústecký kraj (č. 3513) |
– |
způsobilé |
bez závad | |
| 10. 1. 2014 |
Pravidelná STK |
Ústecký kraj (č. 3513) |
– |
způsobilé |
6 lehkých
1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká4.6.1.3.1 Uvolněné uchycení zpětného světlometu, které však neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo spolehlivost jeho montáže. lehká5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.2.9.1.1 Některý upevňovací prvek výbavy je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká | 10. 1. 2015 |
| 3. 1. 2013 |
ADR |
Ústecký kraj (č. 3513) |
– |
způsobilé |
bez závad | |
| 3. 1. 2013 |
Pravidelná STK |
Ústecký kraj (č. 3513) |
– |
způsobilé |
5 lehkých
1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká4.8.1.2.1 Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. lehká5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.2.9.1.1 Některý upevňovací prvek výbavy je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká | 3. 1. 2014 |
| 27. 5. 2012 |
Pravidelná STK |
Kraj Vysočina (č. 3311) |
1 189 km nižší než dříve |
způsobilé |
4 lehké
3.2.1.1 U traktoru prasklé sklo zasklení o velikosti větší než 20 mm, které však není v poli výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°. lehká4.4.4.1.1 Frekvence přerušování světla u výstražných světel není zjevně v souladu s požadavky (90 ± 30 krát/min). lehká4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká | 25. 5. 2016 |
| 28. 3. 2012 |
Pravidelná STK |
Královéhradecký kraj (č. 3614) |
32 406 km nižší než dříve |
způsobilé |
6 lehkých
3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká | 28. 3. 2014 |
| 28. 3. 2012 |
Pravidelná STK |
Kraj Vysočina (č. 3311) |
520 km nižší než dříve |
způsobilé |
5 lehkých
3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5209 Nepovinné zařízení pro nepřímý výhled, při sezení na místě řidiče v normální jízdní poloze, nezajišťuje předepsaný výhled pro danou třídu nebo velikost směrem dozadu nebo do strany popřípadě před vozidlo. [ekvivalent v číslování od 5/2012: 3.3.3.1, 3.3.3.2, 3.3.3.3, 3.3.4.1, 3.3.4.2, 3.3.4.3] (orientační popis podle staršího předpisu) lehká | 27. 3. 2016 |
| 7. 1. 2012 |
ADR - opakovaná |
Ústecký kraj (č. 3513) |
– |
způsobilé |
bez závad | |
| 7. 1. 2012 |
Opakovaná STK |
Ústecký kraj (č. 3513) |
– |
způsobilé |
2 lehké
5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká | 5. 1. 2013 |
| 6. 1. 2012 |
ADR - opakovaná |
Ústecký kraj (č. 3513) |
– |
způsobilé |
bez závad | |
| 6. 1. 2012 |
ADR - opakovaná |
Ústecký kraj (č. 3513) |
– |
způsobilé |
bez závad | |
| 6. 1. 2012 |
Pravidelná STK |
Ústecký kraj (č. 3513) |
– |
nezpůsobilé |
2 lehké, 3 nebezpečné
2011 Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná2131 Některé díly převodu provozní brzdy jsou deformované nebo poškozené, popřípadě nedostatečně spojené či zajištěné (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká | |
| 6. 1. 2012 |
Pravidelná STK |
Ústecký kraj (č. 3513) |
– |
nezpůsobilé |
2 lehké, 3 nebezpečné
2011 Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná2131 Některé díly převodu provozní brzdy jsou deformované nebo poškozené, popřípadě nedostatečně spojené či zajištěné (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká | |
| 17. 6. 2011 |
Pravidelná STK |
Jihočeský kraj (č. 3320) |
50 000 km |
způsobilé |
2 lehké
5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká | 17. 6. 2015 |
| 31. 5. 2011 |
Pravidelná STK |
Karlovarský kraj (č. 3428) |
– |
způsobilé |
bez závad | 31. 5. 2015 |
| 9. 3. 2011 |
Pravidelná STK |
Pardubický kraj (č. 3633) |
– |
způsobilé |
bez závad | 9. 3. 2015 |
| 8. 7. 2010 |
Pravidelná STK |
Středočeský kraj (č. 3223) |
37 241 km |
způsobilé |
3 lehké
5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká | 8. 7. 2014 |
| 6. 5. 2010 |
Pravidelná STK |
Plzeňský kraj (č. 3425) |
– |
způsobilé |
5 lehkých
2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5263 Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká6313 Spojovací kabel má poškozenou izolaci, avšak vodiče nejsou poškozeny (orientační popis podle staršího předpisu) lehká7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká | 6. 5. 2014 |
| 7. 4. 2010 |
Pravidelná STK |
Královéhradecký kraj (č. 3614) |
27 959 km nižší než dříve |
způsobilé |
7 lehkých
2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká | 7. 4. 2012 |
| 12. 1. 2009 |
ADR |
Ústecký kraj (č. 3513) |
250 000 km |
nezpůsobilé |
bez závad | |
| 12. 1. 2009 |
Pravidelná STK |
Ústecký kraj (č. 3513) |
250 000 km |
nezpůsobilé |
2 lehké, 2 nebezpečné
2011 Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná2081 Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká | |