ZETOR 25K

  • 1954
  • ZELENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2078 cm³
  • 2 kW ≈ 3 k

VIN18787

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 12:47 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/2475002

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1954. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ZETOR
Model
25K
Typ
ZETOR 25 K
Rok výroby
1954
Datum 1. registrace
4. 5. 1960
Datum 1. registrace v ČR
4. 5. 1960
Barva
ZELENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2078 cm³
Výkon
2 kW
Kategorie
T1 – TRAKTOR
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Vlastník: fyzická osoba od 1. 7. 2020
  • Provozovatel: fyzická osoba od 1. 7. 2020
Technická prohlídka
STK platná
platnost do 11. 6. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
3
Vlastníci v registru
fyzická osoba
od 1. 7. 2020

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
4. 5. 1960 První registrace Registr silničních vozidel
24. 4. 1970 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
12. 12. 1978 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
1. 7. 2020 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
17. 3. 2026 Pravidelná STK Dolní Cerekev (č. 6711) – způsobilé bez závad 17. 3. 2030
11. 6. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Tuklaty (č. 3232) – způsobilé bez závad 11. 6. 2028
15. 2. 2022 Pravidelná STK Humpolec (č. 3316) – způsobilé
5 lehkých
  • 0.1.2.1 Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 15. 2. 2026
1. 7. 2020 Pravidelná STK Tuklaty (č. 3232) – způsobilé bez závad 12. 6. 2024
12. 6. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Tuklaty (č. 3232) – způsobilé bez závad 12. 6. 2024
13. 3. 2018 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3753) – způsobilé
2 lehké
  • 6.2.11.3.1 Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 13. 3. 2022
16. 6. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3232) – způsobilé bez závad 16. 6. 2020
14. 3. 2014 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3316) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 14. 3. 2018
30. 3. 2010 Opakovaná STK Kraj Vysočina (č. 3316) – způsobilé
5 lehkých
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7161 Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 26. 3. 2014
26. 3. 2010 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3316) – nezpůsobilé
5 lehkých, 2 nebezpečné
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5272 Některá bočnice, zadní čelo případně nástavba bočnic je nadměrně poškozená, děravá nebo netěsná, popřípadě její kování, závěsy nebo závěry jsou poškozené natolik, že neplní spolehlivě svoji funkci, nebo mohou způsobit zranění (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 6091 Některá přední obrysová svítilna přípojného vozidla chybí nebo nesvítí či její zapojení nebo umístění neodpovídá předpisu (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7161 Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel fyzická osoba
  3. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 6. 2020 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 6. 2020 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY · protokol CZ-3232-16-06-1300
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 6. 2024 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY · protokol CZ-3232-20-06-1047
  6. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 6. 2024 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY · protokol CZ-3232-20-07-0075
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 6. 2028 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY · protokol CZ-3232-24-06-0671
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – OKR.KUTNÁ HORA

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (49)

Identifikace

Tovární značka
ZETOR
Obchodní označení
25K
Typ
ZETOR 25 K
VIN
18787
PČV
2475002
Druh vozidla
TRAKTOR
Kategorie vozidla
T1
Rok výroby
1954
Datum 1. registrace
4. 5. 1960
Datum 1. registrace v ČR
4. 5. 1960
Druh (typ)
TRAKTOR
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Typ motoru
25K
Číslo motoru
69360
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
2 / 2100
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2078
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
28

Emise a spotřeba

Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
24

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3200/ 1820/ 2075
Rozvor [mm]
1900
Provozní hmotnost
1960
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2040/ 2040
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1350/ 1350
640/ 640
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
5.50 x 16/ 9.00 - 36
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
18787
Barva
ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
1 / 1 / 0
ABS
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
248
Číslo TP
BU020785
Číslo ORV
ZAA163124
Druh RZ
TRAKTOR

Další ověření (externí odkazy)