ZETOR 5245

  • 1986
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 2696.5 cm³
  • 33,1 kW ≈ 45 k

VIN14800

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 7:24 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/2519429

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 4× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1986. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ZETOR
Model
5245
Typ
ZETOR 5245
Rok výroby
1986
Datum 1. registrace
30. 7. 1986
Datum 1. registrace v ČR
30. 7. 1986
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2696.5 cm³
Výkon
33,1 kW
Kategorie
T1 – Traktor kolový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 22. 4. 2030
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
2 898 km
při prohlídce 22. 4. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Hubert Silný
od 21. 12. 1995

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
30. 7. 1986 První registrace Státní statek Frýdlant v Čechách (IČO 00119938) Registr silničních vozidel
21. 12. 1995 Nový vlastník a provozovatel Hubert Silný (IČO 42132606) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

020 00040 00060 000 201020132016201920222025 9. 11. 2009: 32 000 km7. 11. 2011: 42 151 km1. 3. 2014: 2 493 km20. 3. 2018: 2 518 km20. 7. 2021: 3 178 km11. 4. 2022: 2 787 km11. 4. 2022: 2 787 km28. 7. 2025: 3 178 km22. 4. 2026: 2 898 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
22. 4. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Raspenava (č. 3526) 2 898 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 22. 4. 2030
28. 7. 2025 Pravidelná STK Brno (č. 6714) 3 178 km způsobilé
3 lehké
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 28. 7. 2029
17. 4. 2024 Opakovaná STK Příbram (č. 3208) – způsobilé bez závad 2. 4. 2028
2. 4. 2024 Pravidelná STK Příbram (č. 3208) – dočasně způsobilé
4 vážné
  • 0.2.1.1 Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. vážná
  • 0.3.1.1 Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). vážná
  • 6.1.6.3.1 Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. vážná
  • 4.5.4.1.6 Umístění zadní mlhové svítilny (popř. párem svítilen) na vozidle nesplňuje požadavky na její uspořádání nebo orientaci nebo požadavky na její umístění vzhledem k výšce vozidla nebo vzhledem k vzdálenosti od brzdové svítilny, nebo jejímu úhlovému naklopení či orientaci montáže (TOP) nebo podmínky… vážná
 2. 5. 2024
20. 10. 2023 Pravidelná STK Kroměříž (č. 3729) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 20. 10. 2027
11. 4. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Raspenava (č. 3526) 2 787 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 11. 4. 2026
11. 4. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Raspenava (č. 3526) 2 787 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 11. 4. 2026
20. 7. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Žatčany (č. 6714) 3 178 km způsobilé
5 lehkých
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
 20. 7. 2025
15. 12. 2020 Pravidelná STK Jindřichův Hradec (č. 3308) – způsobilé bez závad 15. 12. 2024
23. 10. 2019 Pravidelná STK Kroměříž (č. 3729) – způsobilé
3 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.90.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 23. 10. 2023
30. 1. 2019 Pravidelná STK Příbram (č. 3241) – způsobilé bez závad 30. 1. 2023
20. 3. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Liberecký kraj (č. 3526) 2 518 km způsobilé
3 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 20. 3. 2022
26. 7. 2017 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3741) – způsobilé
3 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 25. 7. 2021
29. 7. 2016 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3308) – způsobilé bez závad 29. 7. 2020
23. 10. 2015 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3729) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 23. 10. 2019
1. 3. 2014 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3526) 2 493 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 4.8.1.2.2 Uvolněné uchycení desky zadního značení, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
 1. 3. 2018
21. 11. 2012 Opakovaná STK Středočeský kraj (č. 3241) – způsobilé
2 lehké
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 9. 11. 2016
9. 11. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3241) – dočasně způsobilé
2 lehké, 1 vážná
  • 4.5.3.1.3 Zadní mlhovou svítilnu nelze uvést v činnost nebo vypnout. vážná
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 9. 12. 2012
1. 8. 2012 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3308) – způsobilé bez závad 1. 8. 2016
26. 4. 2012 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3729) – způsobilé
5 lehkých
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4135 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6313 Spojovací kabel má poškozenou izolaci, avšak vodiče nejsou poškozeny (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 26. 4. 2016
7. 11. 2011 Evidenční kontrola Zlínský kraj (č. 3729) 42 151 km způsobilé bez závad 7. 11. 2011
2. 4. 2010 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3526) – způsobilé
6 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5226 Konstrukce sedadla je poškozená nebo nadměrně opotřebená (sedák / opěradlo), prasklá, deformovaná nebo neúplná (např. chybí opěrky hlavy) nebo poškození sedadla může způsobit zranění přepravované osoby (např. chybějící polstrování) nebo typ sedadla (provedení) neodpovídá požadavkům. (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 2. 4. 2014
9. 11. 2009 Evidenční kontrola Zlínský kraj (č. 3729) 32 000 km způsobilé bez závad 9. 11. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Státní statek Frýdlant v Čechách (IČO 00119938)
  2. Nový vlastník a provozovatel Hubert Silný (IČO 42132606)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 4. 2014 · stanice: FRÝDLANTSKÁ 772, 464 01, RASPENAVA
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 3. 2018 · stanice: FRÝDLANTSKÁ 772, 464 01, RASPENAVA
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 3. 2022 · stanice: FRÝDLANTSKÁ 772, 464 01, RASPENAVA · protokol CZ-3526-18-03-0695
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 4. 2026 · stanice: FRÝDLANTSKÁ 772, 464 01, RASPENAVA · protokol CZ-3526-22-04-0399
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 4. 2026 · stanice: FRÝDLANTSKÁ 772, 464 01, RASPENAVA · protokol CZ-3526-22-04-0405
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 4. 2030 · stanice: FRÝDLANTSKÁ 772, 464 01, RASPENAVA · protokol CZ-3526-26-04-0985
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (ZETOR 5245 1986 v ČR v průměru 1,4, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 3,2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 53,3 %

Srovnáváme s 349 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ZETOR 5245

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
ZETOR
Obchodní označení
5245
Typ
ZETOR 5245
VIN
14800
PČV
2519429
Druh vozidla
Traktor kolový
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
AGROZET ZETOR, K.P., BRNO
Rok výroby
1986
Datum 1. registrace
30. 7. 1986
Datum 1. registrace v ČR
30. 7. 1986
Druh (typ)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA BK 6011
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
ZBROJOVKA, K.P., BRNO
Typ motoru
Z 5201
Číslo motoru
19602
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
33.1 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2696.5
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
25

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
ČSN
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
25 / 19
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3666/ 1850/ 2597
Rozvor [mm]
2140
Provozní hmotnost
3520
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5480/ 5480
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
18,44 kN/ 18,44 kN
35,32 kN/ 35,32 kN
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
8800/ 8800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
9,5 - 24/ W 9X24
14,9-28/ W 12X28
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
Agrozet Letovice, Agrozet Brno, Praga Rousínov
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
ETÁŽOVÝ ZÁVĚS S AUTOMATICKOU HUBICÍ
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
1510-0293-83
Číslo TP
AI110388
Číslo ORV
AAD633898
Druh RZ
TRAKTOR
Další záznamy
Výše popsané motorové - přípojné vozidlo se shoduje s typem, jehož
technická způsobilost schválena ministerstvem vnitra ČSR - Správou pro dopravu
dne 25.10.1985 č.j. SD/12-4422/85.
•) Výrobce připouští max. 2,5 násobek pohotovostní hmotnosti traktoru podle bodu 6,
tzn. se všemi závažími při vybavení agro, pro přívěs i návěs
— čelní střešní světlomety mohou být používány při provozu na pozemních komunikacích
jen v těch případech, kdy je na traktoru navěšen čelně nesený stroj nebo
zařízení překrývající hlavni světlomety.
Povoleny výjimky z ustanoveni vyhlášky FMD č. 41/1984 Sb.:
$ 13 odst 8; § 19 odst. 1; § 42 odst. 1; § 59 odst. 2; § 60 odst 2; § 67 odsL 7.
Není splněna podmínka umístěni SPZ — § 92 odst. 2 vyhl. MV č. 145/56 Úl.
b) rozměr a druh pneumatik:
- přední 9.5-24
- střední a zadní 14,9-28; 16.9-28; 12,4-32
c) rozměr a druh ráfků - přední W 9x24
- střední a zadní W 12x28; W 11x32

Další ověření (externí odkazy)