| 9. 7. 2026 |
Pravidelná STK |
Ústí nad Orlicí (č. 3633) |
2 846 km |
způsobilé |
2 lehké
4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká | 9. 7. 2028 |
| 7. 7. 2026 |
Měření emisí |
Ústí nad Orlicí (č. 461112) |
2 842 km |
způsobilé |
bez závad | 7. 7. 2028 |
| 20. 1. 2025 |
Evidenční kontrola |
Stříbro (č. 3433) |
1 479 km nižší než dříve |
způsobilé |
bez závad | |
| 2. 7. 2024 |
Pravidelná STK |
Ústí nad Orlicí (č. 3633) |
2 784 km |
způsobilé |
1 lehká
4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká | 2. 7. 2026 |
| 2. 7. 2024 |
Měření emisí |
Ústí nad Orlicí (č. 461112) |
2 780 km |
způsobilé |
bez závad | 2. 7. 2026 |
| 30. 5. 2024 |
Měření emisí |
Česká Třebová (č. 461101) |
2 725 km nižší než dříve |
nezpůsobilé |
2 vážné
8.2.2.2.1.1 Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. vážná8.2.2.2.1.8 Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. vážná | |
| 17. 1. 2024 |
Pravidelná STK |
Sviadnov (č. 3822) |
4 229 km |
způsobilé |
bez závad | 17. 1. 2028 |
| 17. 1. 2024 |
Měření emisí |
Sviadnov (č. 580201) |
4 029 km |
způsobilé |
bez závad | 17. 1. 2028 |
| 10. 8. 2023 |
Pravidelná STK |
Klatovy (č. 3406) |
– |
způsobilé |
bez závad | 10. 8. 2027 |
| 31. 5. 2022 |
Opakovaná STK |
Česká Třebová (č. 3604) |
1 617 km |
způsobilé |
8 lehkých
0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká | 16. 5. 2024 |
| 31. 5. 2022 |
Měření emisí |
Ústí nad Orlicí (č. 461112) |
1 616 km |
způsobilé |
bez závad | 31. 5. 2024 |
| 16. 5. 2022 |
Pravidelná STK + měření emisí |
Česká Třebová (č. 3604) |
589 km nižší než dříve |
nezpůsobilé |
8 lehkých, 6 vážných
0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.1.4.1.2 Zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrana, nárazník, je-li vyžadován, chybí, je neúplný nebo některá část zařízení je poškozená tak, že zařízení neplní svůj účel nebo konstrukce zařízení nebo jeho montáž na vozidle není v souladu s požadavky. vážná6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká6.2.1.1.2 Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká8.2.2.2.1.1 Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. vážná8.2.2.2.1.8 Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. vážná8.2.2.2.1.1 Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. vážná8.2.2.2.1.8 Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. vážná | 15. 6. 2022 |
| 23. 11. 2020 |
Pravidelná STK + měření emisí |
Klatovy (č. 3412) |
3 905 km nižší než dříve |
způsobilé |
7 lehkých
1.1.8.1.1 Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká | 23. 11. 2024 |
| 14. 5. 2020 |
Pravidelná STK + měření emisí |
Česká Třebová (č. 3604) |
4 983 km |
způsobilé |
7 lehkých
1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká3.5.1.2 Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká | 14. 5. 2022 |
| 7. 6. 2019 |
Pravidelná STK |
Klatovy (č. 3406) |
– |
způsobilé |
bez závad | 7. 6. 2023 |
| 4. 4. 2019 |
Pravidelná STK |
Sviadnov (č. 3822) |
3 955 km |
způsobilé |
bez závad | 4. 4. 2023 |
| 4. 4. 2019 |
Měření emisí |
Sviadnov (č. 580201) |
3 966 km |
způsobilé |
bez závad | 4. 4. 2023 |
| 6. 6. 2018 |
Opakovaná STK |
Pardubický kraj (č. 3633) |
13 km nižší než dříve |
způsobilé |
7 lehkých
1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká | 14. 5. 2020 |
| 14. 5. 2018 |
Opakovaná STK |
Pardubický kraj (č. 3633) |
355 km nižší než dříve |
dočasně způsobilé |
7 lehkých, 1 vážná
1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká1.2.1.4 Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole. vážná4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká | 13. 6. 2018 |
| 14. 5. 2018 |
Pravidelná STK + měření emisí |
Pardubický kraj (č. 3633) |
355 km nižší než dříve |
dočasně způsobilé |
7 lehkých, 1 vážná
1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká | 14. 5. 2020 |
| 18. 5. 2016 |
Pravidelná STK |
Plzeňský kraj (č. 6401) |
– |
způsobilé |
5 lehkých
4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká | 18. 5. 2020 |
| 11. 5. 2016 |
Opakovaná STK |
Pardubický kraj (č. 3642) |
86 941 km nižší než dříve |
způsobilé |
9 lehkých
4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká | 14. 4. 2018 |
| 28. 4. 2016 |
Pravidelná STK |
Královéhradecký kraj (č. 3606) |
– |
dočasně způsobilé |
1 lehká, 2 vážné
0.2.1.2 Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. vážná0.3.1.2 Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci vozidla (dodatečná montáž tažného zařízení, nezávislého topení apod.). vážná5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká | 28. 5. 2016 |
| 14. 4. 2016 |
Pravidelná STK |
Pardubický kraj (č. 3642) |
99 870 km |
dočasně způsobilé |
8 lehkých, 11 vážných
0.2.1.1 Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. vážná1.2.1.4 Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole. vážná1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná2.1.3.1.1 V pohyblivém spoji mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná3.5.1.3 Některý ostřikovač čelního skla nefunguje nebo chybí nebo neostřikuje dostatečně stíranou plochu před řidičem (seřízení). vážná4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká4.7.1.1.3 Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo zařízení způsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. vážná5.1.1.5.2 Z nápravy odkapává mazivo na vozovku. vážná5.3.2.1 V upevnění tlumiče pérování jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo upevnění tlumiče pérování neodpovídá požadavkům. vážná5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká6.2.1.1.2 Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká8.4.1.1.1 Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. vážná0.2.2.1.3 Výrobní číslo na výrobním štítku neodpovídá vyznačenému výrobnímu číslu na vozidle, je nečitelné nebo chybí. vážná | 14. 5. 2016 |
| 21. 12. 2015 |
Pravidelná STK |
Plzeňský kraj (č. 3433) |
3 228 km nižší než dříve |
způsobilé |
3 lehké
5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká | 21. 12. 2019 |
| 24. 11. 2015 |
Pravidelná STK |
Středočeský kraj (č. 3216) |
4 130 km nižší než dříve |
způsobilé |
4 lehké
6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká6.2.9.2.1 Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká | 24. 11. 2019 |
| 1. 6. 2015 |
Pravidelná STK |
Plzeňský kraj (č. 3406) |
– |
způsobilé |
bez závad | 1. 6. 2019 |
| 16. 12. 2014 |
Pravidelná STK |
Kraj Vysočina (č. 3730) |
35 000 km nižší než dříve |
způsobilé |
4 lehké
2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká | 16. 12. 2018 |
| 14. 5. 2014 |
Opakovaná STK |
Pardubický kraj (č. 3633) |
92 401 km |
způsobilé |
11 lehkých
1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká6.2.3.3.1 Některý prvek ze systému dveřních závěsů nebo dveřních zámků je nadměrně opotřebovaný, poškozený, nefunguje správně nebo chybí lehká6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká | 17. 4. 2016 |
| 17. 4. 2014 |
Pravidelná STK |
Pardubický kraj (č. 3633) |
91 900 km |
dočasně způsobilé |
11 lehkých, 2 vážné
1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká2.1.3.1.1 V pohyblivém spoji mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká6.2.1.1.2 Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná6.2.3.3.1 Některý prvek ze systému dveřních závěsů nebo dveřních zámků je nadměrně opotřebovaný, poškozený, nefunguje správně nebo chybí lehká6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká | 17. 5. 2014 |
| 7. 6. 2013 |
Evidenční kontrola |
Královéhradecký kraj (č. 3606) |
– |
způsobilé |
bez závad | |
| 25. 6. 2012 |
Pravidelná STK |
Středočeský kraj (č. 3216) |
3 126 km nižší než dříve |
způsobilé |
2 lehké
6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká | 25. 6. 2016 |
| 26. 4. 2012 |
Pravidelná STK |
Pardubický kraj (č. 3633) |
88 990 km |
dočasně způsobilé |
7 lehkých, 2 vážné
3072 V kloubech, pákách a tyčích jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná3081 Sbíhavost (rozbíhavost) kol řídící nápravy přesahuje povolené tolerance (orientační popis podle staršího předpisu) vážná4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká | 26. 5. 2012 |
| 26. 4. 2012 |
Opakovaná STK |
Pardubický kraj (č. 3633) |
88 999 km |
způsobilé |
7 lehkých
4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká | 26. 4. 2014 |
| 16. 4. 2012 |
Pravidelná STK |
Královéhradecký kraj (č. 3606) |
– |
způsobilé |
4 lehké
5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5263 Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká | 16. 4. 2016 |
| 1. 6. 2011 |
Pravidelná STK |
Plzeňský kraj (č. 3430) |
– |
způsobilé |
bez závad | 1. 6. 2015 |
| 6. 12. 2010 |
Pravidelná STK |
Kraj Vysočina (č. 6725) |
– |
způsobilé |
4 lehké
3054 Z převodky řízení uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5111 Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká | 6. 12. 2014 |
| 24. 3. 2010 |
Pravidelná STK |
Pardubický kraj (č. 3633) |
79 601 km |
způsobilé |
8 lehkých
3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5111 Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká | 24. 3. 2012 |
| 24. 3. 2010 |
Pravidelná STK |
Pardubický kraj (č. 3633) |
79 601 km |
způsobilé |
8 lehkých
3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5111 Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká | 24. 3. 2012 |
| 11. 12. 2008 |
Evidenční kontrola |
Plzeňský kraj (č. 3414) |
40 015 km |
způsobilé |
bez závad | 1. 1. 1900 |