PRAGA V3S V3S - 3,5 FEK

  • 1978
  • ZELENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 7412 cm³
  • 72 kW ≈ 98 k

VIN120170

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 17:26 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/2590671

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 23. 6. 2024 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1978. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
PRAGA V3S
Model
V3S - 3,5 FEK
Typ
PRAGA V3S FEK 3.5 /
Rok výroby
1978
Datum 1. registrace
29. 6. 1978
Datum 1. registrace v ČR
29. 6. 1978
Barva
ZELENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
7412 cm³
Výkon
72 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Stav tachometru
70 209 km
při prohlídce 26. 5. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve
3
Vlastníci v registru
Město Svratka
od 13. 10. 2021

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
29. 6. 1978 První registrace Registr silničních vozidel
25. 5. 1987 Nový provozovatel TEPLO STAV.BYT.PODNIK#3802#FRYDEK-MISTEK#OSTRAVSKA# # 239# Registr silničních vozidel
11. 2. 1993 Nový provozovatel T E P L O Frýdek-Místek, státní bytový podnik "v likvidaci" (IČO 00095559) Registr silničních vozidel
21. 10. 1996 Nový vlastník a provozovatel Jaroslav Dvorský (IČO 64114465) Registr silničních vozidel
21. 10. 1996 Nový provozovatel DISTEP a.s. (IČO 65138091) Registr silničních vozidel
10. 6. 2019 Nový vlastník a provozovatel DFD-EXPRESS s.r.o. (IČO 29394619) Registr silničních vozidel
13. 10. 2021 Nový vlastník a provozovatel Město Svratka (IČO 00295531) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

025 00050 00075 000100 000 201020132016201920222025 29. 9. 2009: 69 538 km21. 10. 2010: 88 482 km26. 10. 2011: 65 000 km10. 4. 2013: 20 208 km3. 6. 2014: 26 249 km2. 9. 2015: 33 730 km25. 11. 2016: 41 221 km4. 4. 2018: 45 770 km14. 5. 2019: 49 742 km14. 5. 2019: 49 743 km18. 5. 2020: 54 673 km15. 6. 2020: 54 711 km24. 6. 2021: 55 952 km24. 6. 2021: 55 956 km12. 10. 2021: 56 317 km21. 6. 2022: 58 121 km24. 6. 2022: 58 198 km20. 6. 2023: 62 207 km23. 6. 2023: 62 291 km25. 6. 2024: 66 547 km25. 6. 2024: 66 599 km26. 5. 2025: 70 209 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
26. 5. 2025 Před schvál. tech. způsob. vozidla Pardubice (č. 3610) 70 209 km způsobilé
9 lehkých
  • 1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.13.2.1 Akumulátor nedostatečně utěsněn, avšak elektrolyt nevytéká. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 26. 5. 2029
25. 6. 2024 Pravidelná STK Pardubice (č. 3622) 66 599 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 4.13.2.1 Akumulátor nedostatečně utěsněn, avšak elektrolyt nevytéká. lehká
 25. 6. 2025
25. 6. 2024 Měření emisí Krouna (č. 560302) 66 547 km způsobilé bez závad 25. 6. 2025
23. 6. 2023 Pravidelná STK Pardubice (č. 3610) 62 291 km způsobilé
7 lehkých
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 23. 6. 2024
20. 6. 2023 Měření emisí Krouna (č. 560302) 62 207 km způsobilé bez závad 20. 6. 2024
24. 6. 2022 Pravidelná STK Pardubice (č. 3610) 58 198 km způsobilé
6 lehkých
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 24. 6. 2023
21. 6. 2022 Měření emisí Krouna (č. 560302) 58 121 km způsobilé bez závad 21. 6. 2023
12. 10. 2021 Evidenční kontrola Skuteč (č. 3634) 56 317 km způsobilé
1 lehká
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
24. 6. 2021 Pravidelná STK Sviadnov (č. 3822) 55 956 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 24. 6. 2022
24. 6. 2021 Měření emisí Frýdek-Místek (č. 180201) 55 952 km způsobilé bez závad 24. 6. 2022
15. 6. 2020 Pravidelná STK Ostrava (č. 3814) 54 711 km způsobilé
5 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 15. 6. 2021
18. 5. 2020 Měření emisí Šenov (č. 580728) 54 673 km způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 18. 5. 2021
14. 5. 2019 Pravidelná STK Sviadnov (č. 3822) 49 743 km způsobilé
2 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 14. 5. 2020
14. 5. 2019 Měření emisí Sviadnov (č. 580201) 49 742 km způsobilé bez závad 14. 5. 2020
4. 4. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Moravskoslezský kraj (č. 3822) 45 770 km způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 4. 4. 2019
25. 11. 2016 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3822) 41 221 km způsobilé
2 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 25. 11. 2017
2. 9. 2015 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3822) 33 730 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 2. 9. 2016
3. 6. 2014 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3822) 26 249 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 3. 6. 2015
10. 4. 2013 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3822) 20 208 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
 10. 4. 2014
26. 10. 2011 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3822) 65 000 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 26. 10. 2012
21. 10. 2010 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3822) 88 482 km způsobilé
3 lehké
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 21. 10. 2011
29. 9. 2009 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3822) 69 538 km způsobilé
3 lehké
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 29. 9. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel TEPLO STAV.BYT.PODNIK#3802#FRYDEK-MISTEK#OSTRAVSKA# # 239#
  3. Nový provozovatel T E P L O Frýdek-Místek, státní bytový podnik "v likvidaci" (IČO 00095559)
  4. Nový vlastník a provozovatel Jaroslav Dvorský (IČO 64114465)
    Nový provozovatel DISTEP a.s. (IČO 65138091)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 9. 2010 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV · protokol CZ-3822-09-09-0224
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 10. 2011 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV · protokol CZ-3822-10-10-0218
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 10. 2012 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 10. 2012 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV · protokol CZ-3822-11-10-0247
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 4. 2014 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 4. 2014 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV · protokol CZ-3822-13-04-0094
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 6. 2015 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 6. 2015 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV · protokol CZ-3822-14-06-0018
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 9. 2016 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 9. 2016 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV · protokol CZ-3822-15-09-0023
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 11. 2017 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV · protokol CZ-3822-16-11-0319
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 4. 2019 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV · protokol CZ-3822-18-04-0038
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 5. 2020 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV · protokol CZ-3822-19-05-0167
  14. Nový vlastník a provozovatel DFD-EXPRESS s.r.o. (IČO 29394619)
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 6. 2021 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-20-06-1722
  16. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  17. Konec vyřazení z provozu FRÝDEK-MÍSTEK
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 6. 2022 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 73925, SVIADNOV · protokol CZ-3822-21-06-0319
  19. Nový vlastník a provozovatel Město Svratka (IČO 00295531)
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 6. 2023 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-22-06-1214
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 6. 2024 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-23-06-1079
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
PRAGA V3S
Obchodní označení
V3S - 3,5 FEK
Typ
PRAGA V3S FEK 3.5 /
VIN
120170
PČV
2590671
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Druh vozidla 2. ř.
CISTERNOVÝ
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
AVIA , N.P., PRAHA
Rok výroby
1978
Datum 1. registrace
29. 6. 1978
Datum 1. registrace v ČR
29. 6. 1978
Druh (typ)
CISTERNA FEKÁLNÍ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
PRAGA, N.P., PRAHA
Typ motoru
T 912
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
72 / 2100
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
7412
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ - 3
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
60

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Spotřeba předpis
26

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6900/ 2300/ 2590
Rozvor [mm]
3 580 + 1 120
Provozní hmotnost
6255
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
10700/ 10700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
2100/ 2100
4300/ 4300
4300/ 4300
/
Objem cisterny
3.5
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
8,25 - 20 HD/ 5,00 S - 20
8,25 - 20 HD/ 5,00 S -20
8,25 - 20 HD/ 5,00 S - 20
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
KAROSA
Barva
ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2+1 nouzové / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
85-086-86
Číslo ORV
UBK779271
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
155
Další záznamy
Povolené vyjímky z ustanovení vyhlášky č. 90/1975 Sb.:
§ 15 odst. 20 - Spojení vzduchotlak. brzd. systémů je jednohadicové a spojkové
hlavice nejsou podle EHK.
§ 15 odst. 22 - Není vybavenost kontrolními přípojkami.
§ 34 odst. 1 - Závěsy dveří budky jsou vzadu.
§ 35 odst. 1 - Výška stupačky budky řidiče je 730 mm.
§ 41 odst. 2 - Vnější hluk vozidla překračuje 89 dB (A).
§ 44 odst. 2 - Referenční osa směrových světel není dodržena.
§ 60 odst. 2 - Systém vytápění a větrání neodpovídá požadavkům .
Vozidlo postavené na tomto strojovém spodku podléhá samostatnému schválení technické
způsobilosti, což si finalista musí vyžádat na MV, Správě pro dopravu.
Vozidlo je vybaveno výstražným majáčkem oranžové barvy.
TECHNICKÁ ZPŮSOBILOST JEDNOTLIVĚ PŘESTAVĚNÉHO VOZIDLA NA KATEGIRII SS SCHVÁLENA V CHRUDIMI, DNE 06.06.2025, POD ČJ. CR4/2025/90/ODP/MJ

Další ověření (externí odkazy)