škoda liaz 100-04-2

1983
MODRÁ
motorová nafta (NM)
11940 cm³
189 kW ≈ 257 k

VIN0109311123

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 23:46 · https://www.provervozidlo.cz/vin/0109311123

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Červenáz registru Poslední pravidelná STK nedopadla dobřeProhlídka ze dne 22. 12. 2020 skončila výsledkem „dočasně způsobilé k provozu“ a v registru po ní není záznam o opakované prohlídce se způsobilým výsledkem.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1983. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: škoda liaz
Model: 100-04-2
Typ: LIAZ 100.042 /
Rok výroby: 1983
Datum 1. registrace: 22. 12. 1983
Datum 1. registrace v ČR: 22. 12. 1983
Barva: MODRÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11940 cm³
Výkon: 189 kW
Kategorie: N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: Trans union distribuce s.r.o. (IČO 47051744) od 29. 11. 2021
Provozovatel: Trans union distribuce s.r.o. (IČO 47051744) od 29. 11. 2021

Stav tachometru

392 960 km

při prohlídce 26. 11. 2021

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

Trans union distribuce s.r.o.

od 29. 11. 2021

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
22. 12. 1983	První registrace	PRENA (IČO 00016420)	Registr silničních vozidel
11. 8. 1993	Nový provozovatel	Antonín Bajer s.r.o. (IČO 47152460)	Registr silničních vozidel
9. 3. 1995	Nový provozovatel	Jiří Voldán (IČO 43977201)	Registr silničních vozidel
6. 3. 1998	Nový vlastník a provozovatel	Strojně dopravní služby Opava spol. s r.o. (IČO 47681390)	Registr silničních vozidel
5. 9. 2019	Nový vlastník a provozovatel	ŠIM s.r.o. (IČO 29042411)	Registr silničních vozidel
12. 10. 2020	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
29. 11. 2021	Nový vlastník a provozovatel	Trans union distribuce s.r.o. (IČO 47051744)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
26. 11. 2021	Evidenční kontrola	Kutná Hora (č. 3216)	392 960 km	způsobilé	bez závad
5. 11. 2021	Evidenční kontrola	Raspenava (č. 3526)	392 817 km	dočasně způsobilé	1 vážná `0.3.1.1` Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). vážná
22. 12. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Raspenava (č. 3526)	392 794 km	dočasně způsobilé	9 lehkých, 7 vážných `1.1.3.4.1` Slyšitelný únik vzduchu z kompresoru nebo víceokruhového jistícího ventilu nebo přetlakového ventilu. vážná `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.5.4.1.1` Vozidlo není vybaveno / dovybaveno předepsanou zadní mlhovou svítilnou na straně přivrácené do středu vozovky. vážná `4.8.2.1.1` Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy vážná `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.1.1.2` Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná `6.2.8.1.2` Stupátka nebo schůdky u vozidla jsou nadměrně zkorodovány nebo přidržovací madla, stupátka nebo schůdky jsou uvolněné nebo poškozené tak, že nejsou spolehlivé nebo neodpovídají požadavkům nebo, jsou-li vyžadovány, chybí (např. u motocyklů). vážná `6.2.90.3.2` Závěsy bočnic jsou zjevně opotřebované, poškozené, uvolněné nebo některé závěsy bočnic chybí. vážná `7.9.4` Montážní štítek záznamového zařízení chybí nebo je porušen tak, že není čitelný nebo je překročena lhůta pro periodickou prohlídku záznamového zařízení (vztahuje se pouze na vozidlo s povinností být vybaveno záznamovým zařízením) nebo není montážní štítek v souladu s požadavky. vážná	22. 12. 2021
2. 10. 2020	Evidenční kontrola	Praha (č. 3103)	392 571 km	způsobilé	bez závad
28. 8. 2019	Evidenční kontrola	Opava (č. 3827)	392 561 km	způsobilé	bez závad
17. 5. 2018	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3827)	387 506 km	způsobilé	4 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.1.5.2` Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	17. 5. 2019
16. 5. 2018	Měření emisí	Opava (č. 580601)	387 502 km	–	bez závad	16. 5. 2019
11. 5. 2017	Opakovaná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3827)	380 983 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká	9. 5. 2018
9. 5. 2017	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3827)	380 978 km	dočasně způsobilé	6 lehkých, 7 vážných `1.1.7.1.3` Slyšitelný únik vzduchu z brzdového ventilu. vážná `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.2` Brzdová hadice zkroucená, popraskaná nebo odřená tak, že je zasažena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. vážná `1.2.1.3.1` Účinek brzd není spojitě odstupňovaný. vážná `1.2.1.4` Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole. vážná `2.1.3.4` Viditelné zajištění spojů u mechanismu řízení, je-li vyžadováno, chybí nebo není funkční nebo není spolehlivé. vážná `4.2.1.1.2` Nesvítí některá obrysová svítilna. vážná `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.1.2.2.2` Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada má vliv na funkci systému. vážná	8. 6. 2017
23. 8. 2016	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3827)	376 914 km	způsobilé	4 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	5. 5. 2017
10. 4. 2015	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3810)	68 725 km	způsobilé	3 lehké `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	10. 4. 2016
13. 3. 2014	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3827)	59 002 km	způsobilé	9 lehkých `1.1.7.1.1` Vnější poškození brzdového ventilu, které nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	13. 3. 2015
8. 3. 2013	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3827)	51 249 km	způsobilé	1 lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká	8. 3. 2014
5. 3. 2012	Opakovaná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3827)	35 175 km	způsobilé	1 lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	21. 2. 2013
29. 2. 2012	Opakovaná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3827)	35 171 km	nezpůsobilé	1 vážná, 3 nebezpečné `2011` Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2021` Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2245` Tlak ve spojkové hlavici ovládací větve spojovacího potrubí není odstupňovatelný (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7183` V této skupině se zjišťují a hodnotí závady, které nelze zařadit do ostatních kontrolovaných ústrojí. (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná	29. 2. 2012
21. 2. 2012	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3827)	35 171 km nižší než dříve	nezpůsobilé	2 lehké, 7 vážných, 4 nebezpečné `2011` Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2131` Některé díly převodu provozní brzdy jsou deformované nebo poškozené, popřípadě nedostatečně spojené či zajištěné (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2245` Tlak ve spojkové hlavici ovládací větve spojovacího potrubí není odstupňovatelný (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `3051` Převodka řízení je poškozena natolik, že způsobuje nespolehlivou činnost řízení (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `4073` Obnovené (protektorované) pláště jsou použity nesprávným způsobem (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4125` Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí dorazy (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5022` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): je podstatně zmenšena, takže by mohla ohrozit bezpečnost provozu vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5082` Kryt kola (blatník) je deformovaný nebo jinak mechanicky poškozený nebo zkorodovaný natolik, že nemůže dostatečně plnit svoji funkci (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5103` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškozená místa (ostré výčnělky) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5165` Stěrače čelního skla nelze uvést v činnost nebo některý stěrač nefunguje. (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6112` Svítilna parkovacího světla je poškozená, avšak světlo svítí předepsanými barvami (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7031` Izolace některých elektrických vedení je viditelně porušena (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7071` Z motoru nebo z převodovky uniká olej a zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná	21. 2. 2012
17. 2. 2011	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3827)	757 200 km	způsobilé	3 lehké `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	17. 2. 2012
22. 1. 2010	Opakovaná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3827)	9 700 km	způsobilé	3 lehké `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3053` V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5263` Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	6. 1. 2011
6. 1. 2010	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3827)	9 700 km nižší než dříve	dočasně způsobilé	2 lehké, 4 vážné `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3053` V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5011` Na některých dílech rámu (nosné konstrukce) jsou lomy, praskliny nebo deformace takového druhu, že bezpečnost provozu: ohrožují (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5022` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): je podstatně zmenšena, takže by mohla ohrozit bezpečnost provozu vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5262` Podlaha je nadměrně poškozená, děravá nebo netěsná, popřípadě krytina podlahy je zborcená, prošlapaná nebo jinak nadměrně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `9011` Vozidlo není vybaveno předepsanou lékárničkou (orientační popis podle staršího předpisu) vážná	5. 2. 2010
16. 12. 2008	Opakovaná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3827)	48 500 km	způsobilé	2 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	10. 12. 2009
10. 12. 2008	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3827)	48 500 km	nezpůsobilé	2 lehké, 7 vážných, 1 nebezpečná `2021` Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2151` Potrubí nebo hadice jsou poškozené, avšak zatím nedochází k unikání ovládacího média (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `3021` Při otáčení volantem (řídítky) se v některé poloze projevuje zjevný zvětšený odpor (drhne), takže přenos síly není plynulý (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4061` Na vozidle jsou namontovány pneumatiky, které neodpovídají předpisům (konstrukcí, dezénem, rozměrem ...) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5082` Kryt kola (blatník) je deformovaný nebo jinak mechanicky poškozený nebo zkorodovaný natolik, že nemůže dostatečně plnit svoji funkci (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5262` Podlaha je nadměrně poškozená, děravá nebo netěsná, popřípadě krytina podlahy je zborcená, prošlapaná nebo jinak nadměrně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5293` Uvnitř karosérie v prostoru pro řidiče a cestující jsou díly nebo výčnělky, které podstatně zvyšují nebezpečí zranění osob uvnitř karosérie (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7023` Pohon rychloměru (tachografu) není zaplombován (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7044` Akumulátor je uvolněn, ale nemůže dojít k samovolné změně polohy nebo ke zkratu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	10. 12. 2008

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

22. 12. 1983

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel PRENA (IČO 00016420)
11. 8. 1993

Nový provozovatel Antonín Bajer s.r.o. (IČO 47152460)
22. 12. 1993

Konec: provozovatel Antonín Bajer s.r.o. (IČO 47152460)
9. 3. 1995

Nový provozovatel Jiří Voldán (IČO 43977201)
6. 3. 1998

Nový vlastník a provozovatel Strojně dopravní služby Opava spol. s r.o. (IČO 47681390)
10. 12. 2008

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-08-12-0673
16. 12. 2008

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 12. 2009 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-08-12-1034
6. 1. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 5. 2. 2010 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-10-01-0190
22. 1. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 1. 2011 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-10-01-0779
17. 2. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 2. 2012 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-11-02-0728
21. 2. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-12-02-0734
29. 2. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-12-02-1165
5. 3. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 2. 2013 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 2. 2013 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-12-03-0147
8. 3. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 3. 2014 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-13-03-0483

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 3. 2014 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ
13. 3. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 3. 2015 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-14-03-0748

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 3. 2015 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ
10. 4. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 4. 2016 · stanice: SLAVKOVSKÁ 39, 74707, OPAVA

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 4. 2016 · stanice: SLAVKOVSKÁ 39, 74707, OPAVA · protokol CZ-3810-15-04-0493
23. 8. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 5. 2017 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 5. 2017 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-16-08-1285
9. 5. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 8. 6. 2017 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-17-05-0542
11. 5. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 5. 2018 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-17-05-0789
17. 5. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 5. 2019 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-18-05-1114
28. 8. 2019

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-19-08-1394
5. 9. 2019

Nový vlastník a provozovatel ŠIM s.r.o. (IČO 29042411)

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Vybavení zapsané v registru: ZÁVĚS
2. 10. 2020

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-20-10-0030
12. 10. 2020

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba

Konec vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
22. 12. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 21. 1. 2021 · stanice: FRÝDLANTSKÁ 772, 46401, RASPENAVA · protokol CZ-3526-20-12-0561
7. 1. 2021

Konec vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
5. 11. 2021

Evidenční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: FRÝDLANTSKÁ 772, 46401, RASPENAVA · protokol CZ-3526-21-11-0291
26. 11. 2021

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 28445, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-21-11-1051
29. 11. 2021

Nový vlastník a provozovatel Trans union distribuce s.r.o. (IČO 47051744)

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 4. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka: škoda liaz
Obchodní označení: 100-04-2
Typ: LIAZ 100.042 /
VIN: 0109311123
PČV: 2697149
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: LIAZ N.P.JABLONEC NAD NISOU
Rok výroby: 1983
Datum 1. registrace: 22. 12. 1983
Datum 1. registrace v ČR: 22. 12. 1983
Druh (typ): VALNÍK
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: LIAZ N.P.JABLONEC NAD NISOU
Typ motoru: MŠ 637
Číslo motoru: J314090983
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 189 / 2000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11940
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 92

Emise a spotřeba

Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 26 / 60
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 101/
Za jízdy: 88

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 8460/ 2500/ 2766
Rozvor [mm]: 5000
Provozní hmotnost: 7650
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6000/ 6000
10000/ 10000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 22000/ 22000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 38000/ 38000
Ložná délka: 6115
Ložná šířka: 2420
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 11.00 R20 16 PR/ 8.0 - 20
11.00 R20 16 PR [2]/ 8.0 - 20
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: LIAZ N.P.JABLONEC NAD NISOU
Barva: MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 3 / 3 / 0
Spojovací zařízení - druh: závěs 16 ČSN 30 3660.2
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 1143-002-83
Číslo ORV: UBC484051
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Další záznamy: POVOLENY VÝJIMKY Z VYHL.FMD Č.90/75 SB.:
§/ODST.:
13/1, 16/3C, 16/7, 23/3, 23/4, 25/2, 25/3, 31/22, 31/25, 32/3, 32/7E, 32/7I,
32/7J, 34/3, 36/1A, 42/1, 43/1, 56/2, 56/6, 60/2, 61/2-5.
- ÚDAJ O SPOTŘEBĚ PALIVA ”S” JE 27,6 DM/3 X 100 KM/-1

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 0109311123
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.