ZETOR 7011

  • 1984
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 3595 cm³
  • 46 kW ≈ 63 k

VIN38493

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 3:12 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/2721996

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 6× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1984. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ZETOR
Model
ZETOR 7011
Typ
ZETOR 7011
Rok výroby
1984
Datum 1. registrace
12. 4. 1984
Datum 1. registrace v ČR
12. 4. 1984
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3595 cm³
Výkon
46 kW
Kategorie
T1 – Traktor kolový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 11. 4. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
23 554 km
při prohlídce 29. 9. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
ZOD Agro Dlouhá Loučka a.s.
od 13. 2. 1995

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
12. 4. 1984 První registrace Zemědělské družstvo Dlouhá Loučka "v likvidaci" (IČO 00147265) Registr silničních vozidel
13. 2. 1995 Nový vlastník a provozovatel ZOD Agro Dlouhá Loučka a.s. (IČO 47677449) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000150 000 20122014201620182020202220242026 11. 1. 2011: 2 340 km2. 11. 2015: 25 251 km7. 11. 2016: 2 532 km15. 3. 2017: 2 534 km3. 7. 2018: 21 794 km3. 7. 2018: 21 795 km2. 8. 2018: 637 km23. 1. 2020: 7 358 km14. 7. 2020: 22 879 km15. 7. 2020: 22 829 km3. 3. 2021: 3 169 km3. 8. 2022: 23 262 km11. 4. 2024: 7 377 km23. 7. 2024: 23 468 km23. 7. 2024: 23 468 km23. 7. 2024: 123 468 km20. 2. 2025: 1 940 km29. 9. 2026: 23 553 km29. 9. 2026: 23 554 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
29. 9. 2026 Pravidelná STK Chrudim (č. 3647) 23 554 km způsobilé
1 lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
29. 9. 2028
29. 9. 2026 Měření emisí Chrudim (č. 460321) 23 553 km způsobilé bez závad 29. 9. 2028
20. 2. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Uhlířské Janovice (č. 3204) 1 940 km nižší než dříve způsobilé bez závad 20. 2. 2029
23. 7. 2024 Pravidelná STK Chrudim (č. 3647) 123 468 km způsobilé
1 lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
23. 7. 2026
23. 7. 2024 Měření emisí Chrudim (č. 460321) 23 468 km způsobilé bez závad 23. 7. 2026
23. 7. 2024 Měření emisí Chrudim (č. 460321) 23 468 km způsobilé bez závad 23. 7. 2026
11. 4. 2024 Pravidelná STK Olomouc (č. 6813) 7 377 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
11. 4. 2028
3. 8. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Chrudim (č. 3647) 23 262 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
3. 8. 2024
3. 3. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Uhlířské Janovice (č. 3204) 3 169 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
3. 3. 2025
15. 7. 2020 Pravidelná STK Chrudim (č. 3647) 22 829 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
15. 7. 2022
14. 7. 2020 Měření emisí Chrudim (č. 460321) 22 879 km způsobilé bez závad 14. 7. 2022
24. 1. 2020 Pravidelná STK Štěpánov (č. 6810) – způsobilé
10 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.10.5.1 Vadná kvalita brzdové kapaliny (kapalina je tmavá až černá). lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
23. 1. 2024
23. 1. 2020 Měření emisí Lutín (č. 580511) 7 358 km – bez závad 22. 1. 2024
2. 8. 2018 Pravidelná STK Mělník (č. 6204) 637 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
2. 8. 2022
3. 7. 2018 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3647) 21 795 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
3. 7. 2020
3. 7. 2018 Měření emisí Chrudim (č. 460321) 21 794 km – bez závad 3. 7. 2020
15. 3. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3204) 2 534 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
15. 3. 2021
7. 11. 2016 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3112) 2 532 km nižší než dříve způsobilé bez závad
16. 12. 2015 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 6810) – způsobilé
2 lehké
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
7. 12. 2019
2. 11. 2015 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3112) 25 251 km způsobilé bez závad
7. 5. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3219) – způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 4.13.2.1 Akumulátor nedostatečně utěsněn, avšak elektrolyt nevytéká lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 7.4.1.1 Výstražný trojúhelník je částečně poškozený, ale není omezena jeho funkce (viditelnost, použitelnost). lehká
7. 5. 2018
25. 3. 2012 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 6810) – způsobilé
3 lehké
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
25. 2. 2016
11. 1. 2011 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3521) 2 340 km způsobilé bez závad 11. 1. 2011
4. 5. 2010 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3219) – způsobilé
7 lehkých
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3043 Povrch volantu či objímka je prasklý, ale zatím neohrožuje bezpečnost řízení (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
4. 5. 2014
4. 5. 2010 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3219) – způsobilé
7 lehkých
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3043 Povrch volantu či objímka je prasklý, ale zatím neohrožuje bezpečnost řízení (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
4. 5. 2014
15. 6. 2009 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3508) – způsobilé
6 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5094 Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6304 Barva světla některého sdělovače neodpovídá předpisům (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2071 Mrtvý chod pedálu brzdy je podstatně větší nebo menší než předpisuje výrobce vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
15. 6. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Zemědělské družstvo Dlouhá Loučka "v likvidaci" (IČO 00147265)
  2. Nový vlastník a provozovatel ZOD Agro Dlouhá Loučka a.s. (IČO 47677449)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 3. 2012 · stanice: LAZECKÁ 552, 779 00, OLOMOUC - LAZCE
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 12. 2019 · stanice: Horní 11, 783 11, Štěpánov
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 1. 2024 · stanice: Horní 11, 783 11, Štěpánov · protokol CZ-6810-20-51-8027
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 4. 2028 · stanice: PODE MLÝNEM 763/11, 779 00, OLOMOUC - HOLICE · protokol CZ-6813-24-04-0041
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (ZETOR 7011 1984 v ČR v průměru 1,9, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,8 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 61,6 %

Srovnáváme s 258 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ZETOR ZETOR 7011

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
ZETOR
Obchodní označení
ZETOR 7011
Typ
ZETOR 7011
VIN
38493
PČV
2721996
Druh vozidla
Traktor kolový
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
ZETOR N.P., BRNO, ČESKOSLOVENSKO
Rok výroby
1984
Datum 1. registrace
12. 4. 1984
Datum 1. registrace v ČR
12. 4. 1984
Druh (typ)
TRAKTOR KOLOVÝ ZEMĚDĚLSKÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
ZETOR N.P., BRNO, ČESKOSLOVENSKO
Typ motoru
Z 7001
Číslo motoru
39624
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
46 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3595
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
25

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3720/ 1848/ 2625
Rozvor [mm]
2247
Provozní hmotnost
3450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5100/ 5100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1472/ 1472
3532/ 3532
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
8500/ 8500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
7,50 - 16; 6,50 - 16/ 5,50 F X 16; 4,50 E X 16
16,9 / 14 - 28; 16,9 / 14-30/ W 12 X 28; DW 14 X 30
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
38493
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
1 / 1 / 0
Spojovací zařízení - druh
ETÁŽOVÝ ZÁVĚS - PEVNÝ
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
1287-082-83
Číslo TP
AH133348
Číslo ORV
ZAA427626
Druh RZ
TRAKTOR
Doplňkový text na TP
OTP:AAA927053

Další ověření (externí odkazy)