BSS P 93 SH

  • 1979
  • ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ

VIN19125

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 2:42 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/2762067

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1979. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
BSS
Model
P 93 SH
Typ
BSS P 93 SH
Rok výroby
1979
Datum 1. registrace
9. 7. 1979
Datum 1. registrace v ČR
9. 7. 1979
Barva
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Kategorie
R3a – PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 7. 6. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
2 484 km
při prohlídce 11. 6. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Zemědělské obchodní družstvo Žižice
od 9. 7. 1979

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
9. 7. 1979 První registrace Zemědělské obchodní družstvo Žižice (IČO 00103659) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

05 00010 000 20112013201520172019202120232025 22. 7. 2010: 9 400 km26. 8. 2013: 2 293 km2. 6. 2017: 2 293 km11. 9. 2017: 1 107 km10. 6. 2021: 2 293 km14. 6. 2021: 2 293 km22. 3. 2022: 1 107 km11. 6. 2025: 2 484 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
24. 4. 2026 Pravidelná STK Děčín (č. 3502) – způsobilé bez závad 24. 4. 2030
11. 6. 2025 Pravidelná STK Kuřim (č. 6732) 2 484 km způsobilé
3 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
 11. 6. 2029
7. 6. 2024 Pravidelná STK Slaný (č. 6250) – způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.8.1.1 Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.10.3.1 Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 7. 6. 2028
22. 3. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Sokolov (č. 3416) 1 107 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 22. 3. 2026
14. 6. 2021 Pravidelná STK Kuřim (č. 6732) 2 293 km způsobilé bez závad 10. 6. 2025
10. 6. 2021 Měření emisí Kuřim (č. 570324) 2 293 km – bez závad 10. 6. 2025
29. 4. 2020 Pravidelná STK Mělník (č. 6204) – způsobilé
3 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 29. 4. 2024
11. 9. 2017 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3416) 1 107 km nižší než dříve způsobilé
7 lehkých
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.7.7.1 Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 11. 9. 2021
2. 6. 2017 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 6732) 2 293 km způsobilé bez závad 2. 6. 2021
13. 9. 2016 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3502) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 13. 9. 2020
2. 9. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 6204) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 2. 5. 2020
26. 8. 2013 Evidenční kontrola Jihomoravský kraj (č. 3707) 2 293 km nižší než dříve způsobilé bez závad
3. 7. 2013 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 6711) – způsobilé
1 lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
 3. 7. 2017
28. 6. 2013 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3424) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 28. 6. 2017
19. 6. 2012 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3728) – způsobilé bez závad 19. 6. 2016
22. 5. 2012 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3421) – způsobilé
3 lehké
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 22. 5. 2016
25. 4. 2012 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) – způsobilé
4 lehké
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 9052 Vozidlo je vybaveno zakládacími klíny nevhodného provedení, popřípadě nevhodně uloženými (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 24. 4. 2016
22. 7. 2010 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 6806) 9 400 km způsobilé
3 lehké
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5094 Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 9. 7. 2014
13. 7. 2009 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3415) – způsobilé bez závad 13. 7. 2009
13. 7. 2009 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3415) – způsobilé
10 lehkých
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5163 Stěrač zadního okna nebo stěrače světlometů nefungují (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5183 Potah clony proti slunci je nadměrně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5226 Konstrukce sedadla je poškozená nebo nadměrně opotřebená (sedák / opěradlo), prasklá, deformovaná nebo neúplná (např. chybí opěrky hlavy) nebo poškození sedadla může způsobit zranění přepravované osoby (např. chybějící polstrování) nebo typ sedadla (provedení) neodpovídá požadavkům. (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4012 Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 13. 7. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Zemědělské obchodní družstvo Žižice (IČO 00103659)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 4. 2016 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 5. 2020 · stanice: Na Průhoně 3412, 276 01, Mělník · protokol CZ-6204-16-59-8028
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 4. 2024 · stanice: Na Průhoně 3412, 276 01, Mělník · protokol CZ-6204-20-54-9260
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 6. 2028 · stanice: Pražská 244, 274 01, Slaný · protokol CZ-6250-24-06-0032
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Zprávy z registru

  • PHN
  • Hromadná přestavba HP-0518

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (BSS P 93 SH 1979 v ČR v průměru 1,7, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 87,3 %

Srovnáváme s 158 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu BSS P 93 SH

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (47)

Identifikace

Tovární značka
BSS
Obchodní označení
P 93 SH
Typ
BSS P 93 SH
VIN
19125
PČV
2762067
Druh vozidla
PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Druh vozidla 2. ř.
DB PŘÍVĚS
Kategorie vozidla
R3a
Výrobce vozidla
BRANDÝSKÉ STROJÍRNY A SLÉVÁRNY, N.P.,OZ SENICE NA HANÉ
Rok výroby
1979
Datum 1. registrace
9. 7. 1979
Datum 1. registrace v ČR
9. 7. 1979
Druh (typ)
NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
25

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7050/ 2030/ 1300
Rozvor [mm]
3300
Provozní hmotnost
1850
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
11820/ 11820
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
5860/ 5860
5960/ 5960
/
/
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
12,5 - 18 ZS/ 11-18
12,5-18ZS/ 11-18
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
DUCOM spol. s.r.o., Strachotín, ČR
Výrobní číslo karoserie
P103/2024
Barva
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0
Spojovací zařízení - druh
HYDRAULICKÉ SKLÁPĚNÍ
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBL657090
Druh RZ
PŘÍVĚS TRAKTORU
Doplňkový text na TP
typ:BSS P 93 SH; DNE 06.06.2024 SCHVÁLENA PŘESTAVBA HP-0518, Č.J. MD-38307/2021-150/4.
Další záznamy
SCHVÁLENA PŘESTAVBA HP-0518, Č.J. MD-38307/2021-150/4 ZE DNE 24.03.2022. VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č.56/2001SB.

Další ověření (externí odkazy)