BSS T

  • 1962
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
  • - POLOŽKA NEBYLA NAP
  • 0 cm³

VIN15104

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 12:39 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/280364

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 13× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1962. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
BSS
Model
T
Typ
BSS T 3.5 SK /
Rok výroby
1962
Datum 1. registrace
1. 1. 1962
Datum 1. registrace v ČR
7. 2. 1966
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem
0 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
O3 – Přívěs traktorový sklápěcí
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
35 728 km
při prohlídce 6. 10. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Školní statek, Plasy, Babina 76
od 7. 2. 1966

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1962 První registrace Registr silničních vozidel
7. 2. 1966 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
7. 2. 1966 Nový vlastník a provozovatel Školní statek, Plasy, Babina 76 (IČO 00076881) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000150 000 200920122015201820212024 15. 12. 2008: 12 984 km15. 12. 2008: 12 984 km17. 12. 2008: 13 051 km22. 7. 2010: 88 130 km13. 1. 2011: 13 768 km20. 1. 2011: 13 886 km8. 3. 2011: 3 628 km11. 4. 2011: 3 684 km25. 1. 2012: 14 209 km28. 11. 2012: 14 242 km28. 3. 2013: 5 761 km23. 7. 2014: 15 180 km25. 11. 2014: 1 000 km25. 3. 2015: 4 884 km15. 7. 2016: 16 373 km18. 11. 2016: 714 km8. 2. 2017: 78 km18. 7. 2018: 17 758 km22. 10. 2018: 714 km23. 10. 2018: 714 km13. 2. 2019: 387 km13. 2. 2019: 393 km15. 10. 2020: 65 141 km16. 10. 2020: 65 141 km23. 2. 2021: 1 721 km24. 5. 2022: 65 306 km21. 7. 2022: 20 314 km12. 10. 2022: 65 742 km22. 3. 2023: 103 477 km22. 3. 2023: 3 481 km9. 10. 2024: 34 152 km9. 4. 2025: 47 237 km9. 4. 2025: 4 723 km20. 7. 2026: 26 973 km5. 10. 2026: 35 728 km6. 10. 2026: 35 728 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
6. 10. 2026 Pravidelná STK Příbram (č. 3221) 35 728 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
6. 10. 2028
5. 10. 2026 Měření emisí Drásov (č. 421134) 35 728 km způsobilé bez závad 5. 10. 2028
20. 7. 2026 Pravidelná STK Příbram (č. 3221) 26 973 km způsobilé bez závad 20. 7. 2030
5. 6. 2025 Pravidelná STK Praha (č. 3130) – způsobilé bez závad 5. 6. 2029
9. 4. 2025 Pravidelná STK Praha (č. 3104) 4 723 km nižší než dříve způsobilé bez závad 9. 4. 2027
9. 4. 2025 Měření emisí Praha (č. 110503) 47 237 km způsobilé bez závad 9. 4. 2027
20. 11. 2024 Opakovaná STK Tábor (č. 3305) – způsobilé bez závad 20. 11. 2028
20. 11. 2024 Pravidelná STK Tábor (č. 3305) – dočasně způsobilé
1 vážná
  • 7.90.1 Vozidlo není označeno předepsanými údaji. vážná
20. 12. 2024
9. 10. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Příbram (č. 3208) 34 152 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
9. 10. 2026
31. 5. 2024 Historického vozidla Humpolec (č. 3316) – způsobilé bez závad 17. 5. 2029
22. 3. 2023 Pravidelná STK Praha (č. 3104) 3 481 km nižší než dříve způsobilé bez závad 22. 3. 2025
22. 3. 2023 Měření emisí Praha (č. 510515) 103 477 km způsobilé bez závad 22. 3. 2025
12. 10. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Příbram (č. 3208) 65 742 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
12. 10. 2024
21. 7. 2022 Pravidelná STK Příbram (č. 3221) 20 314 km nižší než dříve způsobilé bez závad 21. 7. 2026
24. 5. 2022 Evidenční kontrola Příbram (č. 3241) 65 306 km způsobilé bez závad
1. 4. 2021 Evidenční kontrola Sezimovo Ústí (č. 3304) – způsobilé bez závad
11. 3. 2021 Pravidelná STK Praha (č. 3130) – způsobilé
1 lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
11. 3. 2025
23. 2. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3106) 1 721 km nižší než dříve způsobilé bez závad 23. 2. 2023
16. 10. 2020 Pravidelná STK Příbram (č. 3208) 65 141 km způsobilé bez závad 16. 10. 2022
15. 10. 2020 Měření emisí Příbram (č. 421110) 65 141 km způsobilé bez závad 15. 10. 2022
6. 2. 2020 Evidenční kontrola Tábor (č. 3314) – způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
13. 2. 2019 Pravidelná STK Praha (č. 3104) 393 km nižší než dříve způsobilé bez závad 13. 2. 2021
13. 2. 2019 Měření emisí Praha (č. 410627) 387 km nižší než dříve způsobilé bez závad 13. 2. 2021
23. 10. 2018 Pravidelná STK Příbram (č. 3208) 714 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
23. 10. 2020
22. 10. 2018 Měření emisí Příbram (č. 421110) 714 km nižší než dříve způsobilé bez závad 22. 10. 2020
1. 8. 2018 Pravidelná STK Sezimovo Ústí (č. 3304) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
1. 8. 2022
18. 7. 2018 Pravidelná STK Příbram (č. 3221) 17 758 km způsobilé
2 lehké
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
18. 7. 2020
8. 2. 2017 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3608) 78 km nižší než dříve způsobilé bez závad 8. 2. 2019
18. 11. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3208) 714 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
18. 11. 2018
15. 7. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3221) 16 373 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
15. 7. 2018
14. 4. 2016 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3117) – způsobilé
4 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
14. 4. 2020
25. 3. 2015 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3104) 4 884 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
25. 3. 2017
25. 11. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3208) 1 000 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
25. 11. 2016
23. 7. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3221) 15 180 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
23. 7. 2016
28. 3. 2013 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3104) 5 761 km nižší než dříve způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.3.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém brzdové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.4.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
28. 3. 2015
28. 11. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3208) 14 242 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
28. 11. 2014
24. 4. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3225) – způsobilé
6 lehkých
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6262 Některá zadní svítilna se světlem do mlhy je poškozena, avšak svítí světlem předepsané barvy Poznámka Zadní světla do mlhy mohou svítit i při přepnutí na dálková světla. Činnost sdělovače se hodnotí v úkonu č. 630. (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
24. 4. 2016
25. 1. 2012 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3208) 14 209 km způsobilé bez závad 25. 1. 2012
15. 4. 2011 Evidenční kontrola Jihomoravský kraj (č. 3728) – způsobilé bez závad 15. 4. 2011
11. 4. 2011 Opakovaná STK Hlavní město Praha (č. 3104) 3 684 km způsobilé
5 lehkých
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
8. 3. 2013
8. 3. 2011 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3104) 3 628 km nižší než dříve dočasně způsobilé
5 lehkých, 3 vážné
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5144 Na zasklených plochách jsou nepovolené nálepky nebo závěsné ozdoby (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5162 Na vozidle je použit stěrač jiného než schváleného provedení (menší délka stírátka) nebo nedostatečně stírá (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6261 Zapojení zadních svítilen se světlem do mlhy neodpovídá předpisu, popřípadě světla nesvítí, takže jejich zapojení ani činnost nelze zkontrolovat (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
7. 4. 2011
20. 1. 2011 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3310) 13 886 km způsobilé bez závad 20. 1. 2011
13. 1. 2011 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3419) 13 768 km nižší než dříve způsobilé
7 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5172 Ostřikovač není správně seřízen (stříkající kapalina nemá správný směr) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2071 Mrtvý chod pedálu brzdy je podstatně větší nebo menší než předpisuje výrobce vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
13. 1. 2013
22. 7. 2010 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3221) 88 130 km způsobilé
4 lehké
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
22. 7. 2012
17. 12. 2008 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 3419) 13 051 km způsobilé
3 lehké
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
15. 12. 2010
15. 12. 2008 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3419) 12 984 km způsobilé bez závad 15. 12. 2008
15. 12. 2008 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3419) 12 984 km dočasně způsobilé
3 lehké, 2 vážné
  • 2142 Některé díly převodu nejsou řádně upevněny, spojeny nebo zajištěny (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5082 Kryt kola (blatník) je deformovaný nebo jinak mechanicky poškozený nebo zkorodovaný natolik, že nemůže dostatečně plnit svoji funkci (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
14. 1. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Školní statek, Plasy, Babina 76 (IČO 00076881)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (BSS T 1962 v ČR obvykle 1,0, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 47,3 %

Srovnáváme s 677 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu BSS T

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (49)

Identifikace

Tovární značka
BSS
Obchodní označení
T
Typ
BSS T 3.5 SK /
VIN
15104
PČV
280364
Druh vozidla
Přívěs traktorový sklápěcí
Kategorie vozidla
O3
Rok výroby
1962
Datum 1. registrace
1. 1. 1962
Datum 1. registrace v ČR
7. 2. 1966
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
- POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
1410
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
4910/ 4910
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
15104
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
Číslo TP
AB283446
Druh RZ
PŘÍVĚS TRAKTORU
RM zániku
MD (vozidlo bez RM)

Další ověření (externí odkazy)