LIAZ

  • 1977
  • ČERVENÁ-TMAVÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 11940 cm³
  • 199 kW ≈ 271 k

VIN550186704

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 4:08 · https://www.provervozidlo.cz/vin/550186704

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1977. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
LIAZ
Typ
LIAZ 100.45 /
Rok výroby
1977
Datum 1. registrace
31. 5. 1977
Datum 1. registrace v ČR
31. 5. 1977
Barva
ČERVENÁ-TMAVÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
11940 cm³
Výkon
199 kW
Kategorie
N3 – TAHAČ NÁVĚSŮ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 4. 3. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
24 512 km
při prohlídce 4. 3. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
2
Vlastníci v registru
Bammer trade a.s.
od 9. 1. 2013

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
31. 5. 1977 První registrace Registr silničních vozidel
27. 4. 1990 Nový provozovatel Dopravní podniky města Plzně státní podnik (IČO 00075230) Registr silničních vozidel
28. 5. 1998 Nový provozovatel Statutární město Plzeň (IČO 00075370) Registr silničních vozidel
28. 6. 1999 Nový vlastník a provozovatel Plzeňské městské dopravní podniky, a.s. (IČO 25220683) Registr silničních vozidel
2. 1. 2013 Nový provozovatel Bammer trade a.s. (IČO 28522761) Registr silničních vozidel
9. 1. 2013 Nový vlastník a provozovatel Bammer trade a.s. (IČO 28522761) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

010 00020 00030 000 201020132016201920222025 10. 2. 2009: 22 000 km9. 2. 2010: 3 600 km9. 2. 2011: 5 345 km8. 2. 2012: 7 195 km7. 1. 2013: 8 329 km8. 2. 2013: 8 440 km6. 2. 2014: 9 442 km6. 2. 2015: 11 660 km6. 3. 2015: 11 660 km29. 1. 2016: 14 032 km27. 1. 2017: 14 967 km22. 1. 2018: 15 705 km23. 1. 2018: 15 715 km23. 1. 2019: 17 975 km22. 1. 2020: 19 519 km15. 1. 2021: 20 444 km6. 1. 2022: 21 471 km4. 1. 2023: 22 248 km8. 1. 2024: 23 260 km28. 1. 2025: 23 998 km31. 1. 2025: 24 013 km29. 1. 2026: 24 496 km4. 3. 2026: 24 512 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
4. 3. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 24 512 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
 4. 3. 2027
29. 1. 2026 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) 24 496 km dočasně způsobilé
3 lehké, 1 vážná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 8.2.1.2.8 Nestandardní chování motoru vozidla znemožňující další měření. vážná
 28. 2. 2026
29. 1. 2026 Měření emisí Plzeň (č. 540514) – nezpůsobilé
1 vážná
  • 8.2.1.2.8 Nestandardní chování motoru vozidla znemožňující další měření. vážná
31. 1. 2025 Opakovaná STK Plzeň (č. 3413) 24 013 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
 28. 1. 2026
28. 1. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 23 998 km dočasně způsobilé
2 lehké, 1 vážná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 0.2.2.1.4 Vyznačené údaje na povinném štítku výrobce (v případě označení výrobce vozidla, VIN / výrobní číslo podvozku) neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený), nestanoví-li výrobce jinak. vážná
 28. 1. 2026
8. 1. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 23 260 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.6.1.1 Parkovací brzda se nesnadno odjišťuje lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká
  • 6.1.7.7.1 Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
 8. 1. 2025
4. 1. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 22 248 km způsobilé
3 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 4. 1. 2024
6. 1. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 21 471 km způsobilé
3 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
 6. 1. 2023
15. 1. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 20 444 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 15. 1. 2022
22. 1. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 19 519 km způsobilé
4 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 22. 1. 2021
23. 1. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 17 975 km způsobilé
3 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 23. 1. 2020
23. 1. 2018 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 15 715 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 23. 1. 2019
22. 1. 2018 Měření emisí Plzeň (č. 540516) 15 705 km – bez závad 22. 1. 2019
27. 1. 2017 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 14 967 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 27. 1. 2018
29. 1. 2016 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 14 032 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 29. 1. 2017
6. 3. 2015 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 11 660 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
 6. 2. 2016
6. 2. 2015 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 11 660 km dočasně způsobilé
4 lehké, 2 vážné
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.1.2.1 Na karosérii, kabině nebo nástavbě vozidla se vyskytují nebezpečné vnější díly, které mohou způsobit zachycení nebo zranění osob. vážná
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 7.13.2.2 Označení nebo nápisy na vozidle jsou poškozené tak, že nejsou čitelné nebo neplní svoji funkci nebo označení nebo nápisy neodpovídají požadavkům. vážná
 8. 3. 2015
6. 2. 2014 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 9 442 km způsobilé
6 lehkých
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 6. 2. 2015
8. 2. 2013 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 8 440 km způsobilé
3 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 8. 2. 2014
7. 1. 2013 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3413) 8 329 km způsobilé bez závad
8. 2. 2012 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 7 195 km způsobilé
4 lehké
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 8. 2. 2013
9. 2. 2011 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 5 345 km způsobilé
4 lehké
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 9. 2. 2012
9. 2. 2010 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 3 600 km nižší než dříve způsobilé
6 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 9. 2. 2011
10. 2. 2009 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 22 000 km způsobilé
3 lehké
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 10. 2. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Dopravní podniky města Plzně státní podnik (IČO 00075230)
  3. Nový provozovatel Statutární město Plzeň (IČO 00075370)
  4. Nový vlastník a provozovatel Plzeňské městské dopravní podniky, a.s. (IČO 25220683)
  5. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 17. 2. 2004 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 2. 2013 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
  7. Nový provozovatel Bammer trade a.s. (IČO 28522761)
  8. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
  9. Nový vlastník a provozovatel Bammer trade a.s. (IČO 28522761)
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 2. 2014 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 2. 2015 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 8. 3. 2015 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 2. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 1. 2017 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 1. 2018 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-17-01-3874
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 1. 2019 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-18-01-3698
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 1. 2020 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-19-01-4070
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 1. 2021 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-20-01-4318
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 1. 2022 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-21-01-2610
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 1. 2023 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-22-01-0987
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 1. 2024 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-23-01-0603
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 1. 2025 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-24-01-1303
  23. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 27. 2. 2025 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-25-01-5054
  24. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 1. 2026 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-25-01-6016
  25. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 28. 2. 2026 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-26-01-5286
  26. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 3. 2027 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-26-03-0610
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
LIAZ
Typ
LIAZ 100.45 /
VIN
550186704
PČV
282483
Druh vozidla
TAHAČ NÁVĚSŮ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
LIBERECKÉ AUTOMOBILOVÉ ZÁVODY, N.P., JABLONEC NAD NISOU
Rok výroby
1977
Datum 1. registrace
31. 5. 1977
Datum 1. registrace v ČR
31. 5. 1977
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
LIAZ, n.p., Jablonec nad Nisou
Typ motoru
MŠ 637
Číslo motoru
1183
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
199 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
11940
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
92

Emise a spotřeba

Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
40 / 60

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6315/ 2500/ 2970
Rozvor [mm]
3750
Provozní hmotnost
11485
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
/
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
22000/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
3240
Ložná šířka
2300
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11.00 R - 20 16 PR/ 8.0 - 20 zális 172 mm
11.00 R - 20 16 PR/ 8.0 - 20 zális 172 mm
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
LIBERECKÉ AUTOMOBILOVÉ ZÁVODY, N.P., JABLONEC NAD NISOU
Barva
ČERVENÁ-TMAVÁ
Barva doplňková
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 /
Spojovací zařízení - druh
RINGFEDER
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
UE855652
Číslo ORV
UAK710086
Druh RZ
SPECIÁLNÍ
Doplňkový text na TP
č.poj.: 6281669399
Další záznamy
Povoleny výjimky z vyhl. č. 90/1975 Sb. z.
§13/1 Matice předních kol nezakryty
§16/7 Není zajištěno doplňování neporušeného okruhu vzduchem
§23/3 Startovatelnost při -15°C
§23/4 Měrný výkon soupravy (38,4t) je 5,2 kW/t (7 k/t)
§25/2 Některá zařízení obsluhovaná řidičem za jízdy nejsou snadno dosažitelná
§26/7 Nevyhovuje zcela výhled pravým vnějším zrcátkem
§26/8 Zrcátka nejsou antireflexní
§31/25 Budka není schválena z hlediska odolnosti při srážce
§32/7 Prostor kolem rukojeti ovladače parkovací brzdy nedostatečný
§34/3 Dveře nelze zevnitř zajistit proti otevření
§36/1a Vnitřní povrch palivové nádrže bez povrchové ochrany
§49/9 Porucha směrovek není signalizována
§51/1 Vnitřní osvětlení kabiny je méně než 40 lx
§56/6 Stíraná plocha čelního skla je malá
§61/2 až 5 Vozidlo není vybaveno zařízením proti neoprávněnému použití
Na základě povolení č.j.: SO5-52/VB-01-90 ze dne 26.4.1990 byla provedena
přestavba vozidla, tím, že se mění údaje:
druh vozidla: Speciální víceúčelový automobil.
Po demontáži zátěžové korby je možno vozidlo používat jako návěsový tahač.
Po této úpravě platí původní údaje v TP. MS SNB Plzeň 27.04.1990

Další ověření (externí odkazy)