BSS P73S

  • 1971
  • ČERNÁ

VIN1/3-8830

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 2:56 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/2841469

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1971. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
BSS
Model
P73S
Typ
BSS P 73 S
Rok výroby
1971
Datum 1. registrace
16. 8. 1971
Datum 1. registrace v ČR
16. 8. 1971
Barva
ČERNÁ
Kategorie
O3 – PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 20. 3. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
2
Vlastníci v registru
FARMA NOVOTNÝ HOSTOUŇ s.r.o.
od 22. 1. 2019

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
16. 8. 1971 První registrace Registr silničních vozidel
9. 11. 1978 Nový provozovatel Státní statek Kladno (IČO 00103187) Registr silničních vozidel
15. 8. 1991 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
22. 1. 2019 Nový vlastník a provozovatel FARMA NOVOTNÝ HOSTOUŇ s.r.o. (IČO 07549148) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
20. 3. 2023 Pravidelná STK Slaný (č. 6250) – způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.8.1.2.1 Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 20. 3. 2027
25. 2. 2019 Pravidelná STK Slaný (č. 6250) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.8.1.1 Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 25. 2. 2023
21. 1. 2019 Evidenční kontrola Slaný (č. 6250) – způsobilé bez závad
7. 6. 2018 Pravidelná STK Horoměřice (č. 3225) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 7. 6. 2019
13. 7. 2017 Opakovaná STK Středočeský kraj (č. 3225) – způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
 8. 6. 2018
8. 6. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3225) – dočasně způsobilé
2 lehké, 4 vážné
  • 0.3.1.1 Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.2.1 Na karosérii, kabině nebo nástavbě vozidla se vyskytují nebezpečné vnější díly, které mohou způsobit zachycení nebo zranění osob. vážná
  • 6.2.11.3.2 Závěsy bočnic jsou zjevně opotřebované, poškozené, uvolněné nebo některé závěsy bočnic chybí. vážná
  • 6.2.11.4.2 Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je zjevně opotřebovaná, zkorodovaná nebo neodpovídá požadavkům nebo některá část systému chybí nebo je poškozená tak, že některá část bočnice nelze spolehlivě uzavřít nebo zajistit proti otevření. vážná
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 8. 7. 2017
18. 6. 2013 Opakovaná STK Středočeský kraj (č. 3225) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 11. 6. 2017
11. 6. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3225) – dočasně způsobilé
2 lehké, 6 vážných
  • 0.2.1.2 Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. vážná
  • 6.1.1.1.1 Zjevné deformace, praskliny nebo lomy rámu, pomocného rámu nebo jiné nosné konstrukce vozidla. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.5.1.2 Nosič náhradního kola poškozený, neúplný nebo není funkční. vážná
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.4.1.1 Podlaha je ve zhoršeném stavu (např. děravá, nadměrně zkorodovaná, uvolněná) nebo neodpovídá požadavkům. vážná
  • 6.2.10.1.2 Zástěrka / zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie, je-li vyžadováno, chybí nebo neplní svoji funkci. vážná
  • 6.2.11.1.2 Zjevná koroze, deformace nebo praskliny bočnice, čela nebo sloupku, která narušuje pevnost nebo těsnost valníkové karoserie nákladového prostoru. vážná
 11. 7. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Státní statek Kladno (IČO 00103187)
  3. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 7. 2009 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 7. 2013 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-09-07-0063
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 11. 7. 2013 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-13-06-0554
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 11. 7. 2013 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 6. 2017 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-13-06-1152
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 6. 2017 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 8. 7. 2017 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-17-06-0494
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 6. 2018 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-17-07-0639
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 6. 2019 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-18-06-0409
  11. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Pražská 244, 274 01, Slaný · protokol CZ-6250-19-51-9014
  12. Nový vlastník a provozovatel FARMA NOVOTNÝ HOSTOUŇ s.r.o. (IČO 07549148)
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 2. 2023 · stanice: Pražská 244, 274 01, Slaný · protokol CZ-6250-19-52-9023
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 3. 2027 · stanice: Pražská 244, 274 01, Slaný · protokol CZ-6250-23-53-9030
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (BSS P73S 1971 v ČR v průměru 2,0, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 42,9 %

Srovnáváme s 28 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu BSS P73S

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka
BSS
Obchodní označení
P73S
Typ
BSS P 73 S
VIN
1/3-8830
PČV
2841469
Druh vozidla
PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Druh vozidla 2. ř.
PŘÍVĚS
Kategorie vozidla
O3
Výrobce vozidla
DUCOM SPOL. S R.O., STRACHOTÍN
Rok výroby
1971
Datum 1. registrace
16. 8. 1971
Datum 1. registrace v ČR
16. 8. 1971
Druh (typ)
NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
25
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6450/ 2100/ 1250
Rozvor [mm]
2950
Provozní hmotnost
1250
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
7930/ 7930
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
4600/ 4600
/
4680/ 4680
/
Ložná délka
4500
Ložná šířka
2200
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
10.50-16 ZS/ 7.00-401.5
10.50-16 ZS/ 7.00-401.5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
DUCOM SPOL. S R.O., STRACHOTÍN
Výrobní číslo karoserie
814/2017
Barva
ČERNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
ZÁVĚS NESAMOČINNÝ
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
AC580781
Číslo ORV
UAU577410
Druh RZ
PŘÍVĚS TRAKTORU
Doplňkový text na TP
typ - P 73 S, výr. BSS, výměna SPZ za poškozenou ,OBNOVA VIN NÁHRADNÍ TECHNOLOGIÍ VÝMĚNNÁ NÁSTAVBA SKLÁPĚČKOVÁ

Další ověření (externí odkazy)