MULTICAR M 2501

  • 1989
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 1997 cm³
  • 33,1 kW ≈ 45 k

VIN16396

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 21:12 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/2862698

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 5× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1989. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MULTICAR
Model
M 2501
Typ
MULTICAR 2501
Rok výroby
1989
Datum 1. registrace
26. 10. 1989
Datum 1. registrace v ČR
26. 10. 1989
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1997 cm³
Výkon
33,1 kW
Kategorie
N1 – Nákladní automobil valníkový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 23. 3. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
33 519 km
při prohlídce 23. 3. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
FRYGESTA, a.s.
od 26. 10. 1989

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
26. 10. 1989 První registrace FRYGESTA, a.s. (IČO 45192821) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

020 00040 000 200920122015201820212024 18. 11. 2008: 27 694 km22. 3. 2012: 7 970 km23. 9. 2013: 3 070 km20. 3. 2014: 10 586 km17. 3. 2016: 14 037 km30. 6. 2016: 1 098 km5. 3. 2018: 17 370 km8. 3. 2018: 17 403 km27. 2. 2020: 20 933 km3. 3. 2020: 20 960 km3. 8. 2021: 1 098 km4. 8. 2021: 1 098 km23. 3. 2022: 26 170 km30. 3. 2022: 26 215 km19. 3. 2024: 30 237 km26. 3. 2024: 30 262 km12. 6. 2025: 1 098 km23. 3. 2026: 35 515 km23. 3. 2026: 33 519 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
23. 3. 2026 Pravidelná STK Frýdek-Místek (č. 3805) 33 519 km způsobilé bez závad 23. 3. 2028
23. 3. 2026 Měření emisí Sviadnov (č. 580201) 35 515 km způsobilé bez závad 23. 3. 2028
12. 6. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Babice (č. 6742) 1 098 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 3.4.2.1 Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. lehká
  • 4.9.2.1.1 Umístění nebo označení, nebo barva kontrolky není v souladu s požadavky. lehká
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 12. 6. 2029
26. 3. 2024 Pravidelná STK Frýdek-Místek (č. 3805) 30 262 km způsobilé bez závad 26. 3. 2026
19. 3. 2024 Měření emisí Sviadnov (č. 580201) 30 237 km způsobilé bez závad 19. 3. 2026
30. 3. 2022 Pravidelná STK Frýdek-Místek (č. 3805) 26 215 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.6.1.1 Parkovací brzda se nesnadno odjišťuje lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 30. 3. 2024
23. 3. 2022 Měření emisí Sviadnov (č. 580201) 26 170 km způsobilé bez závad 23. 3. 2024
4. 8. 2021 Pravidelná STK Fryšták (č. 6739) 1 098 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.6.1.1 Parkovací brzda se nesnadno odjišťuje lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 3. 8. 2025
3. 8. 2021 Měření emisí Zlín (č. 570523) 1 098 km nižší než dříve – bez závad 3. 8. 2025
3. 3. 2020 Pravidelná STK Frýdek-Místek (č. 3805) 20 960 km způsobilé
4 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 3. 3. 2022
27. 2. 2020 Měření emisí Sviadnov (č. 580201) 20 933 km způsobilé bez závad 27. 2. 2022
8. 3. 2018 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3805) 17 403 km způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 8. 3. 2020
5. 3. 2018 Měření emisí Sviadnov (č. 580201) 17 370 km – bez závad 5. 3. 2020
30. 8. 2016 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3217) – způsobilé bez závad
30. 6. 2016 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 6701) 1 098 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
 30. 6. 2020
17. 3. 2016 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3805) 14 037 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 17. 3. 2018
20. 3. 2014 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3805) 10 586 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 20. 3. 2016
23. 9. 2013 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3102) 3 070 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 7.11.2.1 Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje. lehká
 23. 9. 2017
31. 8. 2012 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3320) – způsobilé
5 lehkých
  • 4.5.1.2.3 U zadní mlhové svítilny vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.11.2.1 Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné. lehká
  • 6.2.11.4.1 Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je opotřebovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uzavření / otevření bočnic. lehká
 31. 8. 2016
22. 3. 2012 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3805) 7 970 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 22. 3. 2014
18. 11. 2008 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3516) 27 694 km způsobilé
9 lehkých
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 16. 10. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel FRYGESTA, a.s. (IČO 45192821)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 3. 2014 · stanice: BESKYDSKÁ 2299, 738 02, FRÝDEK-MÍSTEK
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 3. 2016 · stanice: BESKYDSKÁ 2299, 738 02, FRÝDEK-MÍSTEK
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 3. 2018 · stanice: BESKYDSKÁ 2299, 738 02, FRÝDEK-MÍSTEK
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 3. 2020 · stanice: BESKYDSKÁ 2299, 738 02, FRÝDEK-MÍSTEK · protokol CZ-3805-18-03-0246
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 3. 2022 · stanice: BESKYDSKÁ 2299, 738 02, FRÝDEK-MÍSTEK · protokol CZ-3805-20-03-0082
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 3. 2026 · stanice: BESKYDSKÁ 2299, 738 02, FRÝDEK-MÍSTEK · protokol CZ-3805-24-03-0869
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 3. 2028 · stanice: BESKYDSKÁ 2299, 738 02, FRÝDEK-MÍSTEK · protokol CZ-3805-26-03-0649
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (MULTICAR M 2501 1989 v ČR v průměru 2,2, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 72,9 %

Srovnáváme s 96 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MULTICAR M 2501

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka
MULTICAR
Obchodní označení
M 2501
Typ
MULTICAR 2501
VIN
16396
PČV
2862698
Druh vozidla
Nákladní automobil valníkový
Druh vozidla 2. ř.
VALNÍKOVÁ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
VEB NDR
Rok výroby
1989
Datum 1. registrace
26. 10. 1989
Datum 1. registrace v ČR
26. 10. 1989
Druh (typ)
VALNÍK
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VEB NDR
Typ motoru
4 VD 8.8/8.5-3 SRF
Číslo motoru
09507
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
33.1 / 3000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1997
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
50

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
91/ 0
Za jízdy
82

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3960/ 1810/ 2140
Rozvor [mm]
1970
Provozní hmotnost
1600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1450/ 1450
2600/ 2600
/
/
Ložná délka
1495
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
6,70-13 E PR 6 JEDNODUCHÁ/ 5 K X 13
6,70-13 E PR DVOJITÁ/ 5 K X 13
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
VEB NDR
Výrobní číslo karoserie
16396
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
1206-004-79
Číslo TP
AI784785
Číslo ORV
BAC593291
Druh RZ
NÁKLADNÍ
Další záznamy
ZRUŠENÍ VÝMĚNNÉHO SYSTÉMU.

Další ověření (externí odkazy)