BSS
- 1985
- ŠEDÁ
VIN164841
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 6:05 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/288801
Semafor rizik
Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.
- Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 3. 8. 2024 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1985. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
- Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- BSS
- Typ
- PS 2 16.12
- Rok výroby
- 1985
- Datum 1. registrace
- 1. 1. 1985
- Datum 1. registrace v ČR
- 20. 6. 1985
- Barva
- ŠEDÁ
- Kategorie
- Ra3 – PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: RADOSTA CZ s.r.o. (IČO 26114607) od 2. 1. 2007
- Provozovatel: RADOSTA CZ s.r.o. (IČO 26114607) od 2. 1. 2007
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 1. 1. 1985 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 20. 6. 1985 | První registrace v ČR | Registr silničních vozidel | |
| 20. 6. 1985 | Nový provozovatel | VELKOVÝKRMNY OBOROVÝ PODNIK PRAHA ODŠTEPNÝ ZÁVOD 01 | Registr silničních vozidel |
| 23. 3. 1987 | Nový provozovatel | Státní statek Třeboň, státní podnik v likvidaci (IČO 00017469) | Registr silničních vozidel |
| 24. 11. 1993 | Nový provozovatel | Ing. Josef Novák (IČO 40723054) | Registr silničních vozidel |
| 2. 1. 2007 | Nový vlastník a provozovatel | RADOSTA CZ s.r.o. (IČO 26114607) | Registr silničních vozidel |
| 2. 1. 2007 | Nový provozovatel | PETR NOVÁK | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3. 8. 2020 | Pravidelná STK | Kaplice (č. 6304) | – | způsobilé | 1 lehká
| 3. 8. 2024 |
| 27. 5. 2016 | Před schvál. tech. způsob. vozidla | Jihočeský kraj (č. 3307) | – | způsobilé | 1 lehká
|
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světě
-
První registrace v ČRNový provozovatel VELKOVÝKRMNY OBOROVÝ PODNIK PRAHA ODŠTEPNÝ ZÁVOD 01
-
Nový provozovatel Státní statek Třeboň, státní podnik v likvidaci (IČO 00017469)
-
Nový provozovatel Ing. Josef Novák (IČO 40723054)
-
Nový vlastník a provozovatel RADOSTA CZ s.r.o. (IČO 26114607)Nový provozovatel PETR NOVÁK
-
Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: JITKA - OTÍN 3, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 2. 2008 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
-
Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
-
Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
-
Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 6. 2020 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
-
Konec vyřazení z provozu TŘEBOŇ
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 8. 2024 · stanice: PŘESECKÁ 164, 379 01, TŘEBOŇ · protokol CZ-6304-20-58-9004
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (vyřazení)
Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (49)
Identifikace
- Tovární značka
- BSS
- Typ
- PS 2 16.12
- Typ kód
- PS 2 16.12
- VIN
- 164841
- PČV
- 288801
- Druh vozidla
- PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
- Druh vozidla 2. ř.
- DB PŘÍVĚS
- Kategorie vozidla
- Ra3
- Výrobce vozidla
- BSS, SENICE NA HANÉ, ČESKÁ REPUBLIKA
- Rok výroby
- 1985
- Datum 1. registrace
- 1. 1. 1985
- Datum 1. registrace v ČR
- 20. 6. 1985
- Druh (typ)
- DB PŘÍVĚS
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ -0
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 40
- Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
- 0
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 7140/ 2500/ 2150
- Rozvor [mm]
- 3200
- Provozní hmotnost
- 4280
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 16000/ 16000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 8000/ 8000
8000/ 8000
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 0/ 0
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 10,00-20 16 PR [2]/ 7,5-20
10,00-20 16 PR [2]/ 7,5-20
/
/
Karoserie a výbava
- Barva
- ŠEDÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 0 / 0 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- TŘÍDA S OKO 40 MM
- ABS
- ne
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 1369
- Číslo TP
- ZA030818
- Číslo ORV
- ZAA210864
- Druh RZ
- STD. ZVLÁŠTNÍ
- Doplňkový text na TP
- PŘESTAVBA VOZIDLA
- Další záznamy
- přívěs může být dodán s nástavky bočnic. Tím se mění následujicí články:
čl.5 Celková výška 2 600 mm
čl.5 Pohotovnostní hmotnost 4 600 kg
Užitečná hmotnost 11 400 kg
Na obě varianty je možno použít pneu:
16,5 - 22,5 18 PR; ráfek 13,00 - 22,5
10,00 R - 20 16 PR; ráfek 7,5 - 20.
Dne 28.06.2016 provedena přestavba vozidla č.j. METR-S-2800/2016-OD-PŘ.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 164841
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.