BSS NV

  • 1982
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • - POLOŽKA NEBYLA NAP
  • 0 cm³

VIN739

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 5:23 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/2892292

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1982. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
BSS
Model
NV
Typ
BSS NV 30.23.20 PLA /
Rok výroby
1982
Datum 1. registrace
1. 1. 1982
Datum 1. registrace v ČR
28. 9. 1993
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem
0 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
O4 – Návěs nákladní valníkový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Stav tachometru
15 000 km
při prohlídce 14. 5. 2012
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Avicom, a.s.
od 28. 9. 1993

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1982 První registrace Registr silničních vozidel
28. 9. 1993 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
28. 9. 1993 Nový vlastník a provozovatel Avicom, a.s. (IČO 46708529) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0200 000400 000600 000 201020112012 25. 9. 2009: 100 000 km12. 3. 2010: 401 000 km23. 4. 2010: 21 000 km19. 5. 2010: 5 000 km9. 3. 2011: 11 000 km14. 5. 2012: 15 000 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
30. 6. 2026 Pravidelná STK Praha (č. 3112) – způsobilé
1 lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
 30. 6. 2030
19. 5. 2026 Pravidelná STK Vlachovo Březí (č. 3315) – způsobilé
1 lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
 19. 5. 2030
9. 1. 2025 Opakovaná STK Hranice (č. 3813) – způsobilé bez závad 10. 12. 2028
10. 12. 2024 Pravidelná STK Hranice (č. 3813) – dočasně způsobilé
4 vážné
  • 0.2.1.2 Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. vážná
  • 4.3.1.1.2 Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. vážná
  • 6.1.6.3.1 Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. vážná
  • 6.2.10.2.2 Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola/blatník nebo je kryt kola / blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci. vážná
 9. 1. 2025
9. 12. 2024 Evidenční kontrola Uherský Brod (č. 3727) – způsobilé bez závad
17. 10. 2024 Pravidelná STK Litoměřice (č. 3532) – způsobilé bez závad 17. 10. 2028
15. 7. 2024 Pravidelná STK Hranice (č. 6814) – způsobilé bez závad 15. 7. 2028
31. 5. 2023 Pravidelná STK Uherský Brod (č. 3727) – způsobilé bez závad 31. 5. 2027
29. 6. 2022 Pravidelná STK Březová-Oleško (č. 3222) – způsobilé bez závad 29. 6. 2026
23. 5. 2022 Pravidelná STK Březolupy (č. 3703) – způsobilé bez závad 23. 5. 2026
4. 4. 2022 Pravidelná STK Vodňany (č. 3309) – způsobilé
3 lehké
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
 4. 4. 2026
10. 11. 2021 Pravidelná STK České Budějovice (č. 3306) – způsobilé bez závad 10. 11. 2025
24. 3. 2021 Pravidelná STK České Budějovice (č. 3306) – způsobilé
1 lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
 24. 3. 2025
10. 12. 2020 Pravidelná STK Lipník nad Bečvou (č. 3847) – způsobilé bez závad 10. 12. 2024
22. 10. 2020 Pravidelná STK Litoměřice (č. 3532) – způsobilé bez závad 22. 10. 2024
11. 5. 2020 Pravidelná STK Sviadnov (č. 3822) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 11. 5. 2024
19. 12. 2019 Pravidelná STK Lipník nad Bečvou (č. 3847) – dočasně způsobilé
6 vážných
  • 0.2.2.1.3 Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí. vážná
  • 4.7.1.2.2 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. vážná
  • 5.1.1.2.1 Některý spojovací prvek upevnění nápravy uvolněný, prasklý nebo chybí nebo v otočném uložení nápravy (např. čep / pouzdro u vodících tyčí / výkyvná přední náprava traktoru) jsou větší vůle než provozní. vážná
  • 5.2.3.5.1 Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). vážná
  • 6.1.6.3.1 Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. vážná
  • 6.2.1.1.2 Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná
 18. 1. 2020
23. 11. 2018 Pravidelná STK Kunovice (č. 3744) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 23. 11. 2022
2. 7. 2018 Opakovaná STK Praha (č. 3112) – způsobilé bez závad 29. 6. 2022
29. 6. 2018 Pravidelná STK Praha (č. 3112) – dočasně způsobilé
1 vážná
  • 0.2.1.1 Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. vážná
 29. 7. 2018
1. 6. 2018 Pravidelná STK Dolní Třebonín (č. 3302) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 1. 6. 2022
23. 5. 2018 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3703) – způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 23. 5. 2022
9. 4. 2018 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3302) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 9. 4. 2022
7. 3. 2018 Evidenční kontrola Moravskoslezský kraj (č. 3822) – způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
15. 11. 2017 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3306) – způsobilé bez závad 15. 11. 2021
27. 9. 2016 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3532) – způsobilé bez závad 27. 9. 2020
13. 5. 2016 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3822) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 13. 5. 2020
7. 7. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3230) – způsobilé bez závad 7. 7. 2018
28. 5. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3302) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 28. 5. 2018
26. 5. 2014 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3727) – způsobilé bez závad 26. 5. 2018
9. 4. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3307) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 9. 4. 2018
9. 1. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3307) – způsobilé bez závad 9. 1. 2018
9. 8. 2013 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3813) – způsobilé bez závad 9. 8. 2017
8. 3. 2013 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3823) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 8. 3. 2014
9. 10. 2012 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3814) – způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
 9. 10. 2016
14. 5. 2012 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3822) 15 000 km způsobilé bez závad 14. 5. 2016
8. 3. 2012 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3816) – způsobilé
6 lehkých
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4135 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 1015 Tabulka státní poznávací značky není dostatečně upevněna, popřípadě je mírně poškozená, avšak dostatečně čitelná (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 8. 3. 2013
9. 3. 2011 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3816) 11 000 km způsobilé
4 lehké
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 9. 3. 2012
7. 7. 2010 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3230) – způsobilé bez závad 7. 7. 2014
19. 5. 2010 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3727) 5 000 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 19. 5. 2014
23. 4. 2010 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3315) 21 000 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 5261 Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 23. 4. 2014
1. 4. 2010 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3307) – způsobilé
2 lehké
  • 5261 Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 1. 4. 2014
12. 3. 2010 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3816) 401 000 km způsobilé
2 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 12. 3. 2011
25. 9. 2009 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3816) 100 000 km způsobilé
2 lehké
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 25. 9. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Avicom, a.s. (IČO 46708529)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (BSS NV 1982 v ČR obvykle 1,0, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 78,2 %

Srovnáváme s 692 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu BSS NV

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka
BSS
Obchodní označení
NV
Typ
BSS NV 30.23.20 PLA /
VIN
739
PČV
2892292
Druh vozidla
Návěs nákladní valníkový
Kategorie vozidla
O4
Rok výroby
1982
Datum 1. registrace
1. 1. 1982
Datum 1. registrace v ČR
28. 9. 1993
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
- POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
7200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
30000/ 30000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
739
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
1370-086-03
Číslo TP
AG817524
Číslo ORV
AAA630657
Druh RZ
PŘÍVĚS NÁKLADNÍ

Další ověření (externí odkazy)