KAROSA SL

1979
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
11940 cm³

VIN20786

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 7:16 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/2898674

Vozidlo bylo vyvezeno do zahraničí V registru má stav „vývoz“ a v Česku už by nemělo být provozováno.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo bylo vyvezeno do zahraničíV registru má stav „vývoz“. V Česku už nemá být provozováno; kupovat ho tu je rizikové (může jít o vozidlo, které se vrátilo ze zahraničí nebo má problematickou historii).
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 7× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1979. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: KAROSA
Model: SL
Typ: KAROSA ŠL 11 1310
Rok výroby: 1979
Datum 1. registrace: 1. 1. 1979
Datum 1. registrace v ČR: 11. 3. 1994
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11940 cm³
Kategorie: M3 – AUTOBUS
Stav v registru: vyvezené do zahraničí

Aktuálně v registru

Vlastník: Pavel Trněný (IČO 11522615) od 11. 3. 1994
Provozovatel: Pavel Trněný (IČO 11522615) od 11. 3. 1994

Stav tachometru

3 133 km

při prohlídce 18. 5. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

Pavel Trněný

od 11. 3. 1994

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1979	První registrace		Registr silničních vozidel
11. 3. 1994	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
11. 3. 1994	Nový vlastník a provozovatel	Pavel Trněný (IČO 11522615)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
18. 5. 2026	Opakovaná STK	Turnov (č. 3617)	3 133 km	způsobilé	1 lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká	22. 4. 2030
22. 4. 2026	Pravidelná STK	Turnov (č. 3617)	3 133 km	dočasně způsobilé	1 lehká, 2 vážné `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.1.2.2.1` U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. vážná `5.2.1.1.3` Způsob montáže kola zjevně neodpovídá požadavkům (např. otočený disk, použití speciálních vymezovacích podložek, které nejsou zapsány v dokladech vozidla nebo použití nevhodných upevňovacích prvků nebo upravené spojovací prvky mohou způsobit zachycení chodce). vážná	22. 5. 2026
21. 4. 2026	Měření emisí	Pěnčín (č. 550501)	3 133 km	způsobilé	bez závad	21. 4. 2028
16. 4. 2024	Pravidelná STK	Vysoké Mýto (č. 3625)	902 km	způsobilé	3 lehké `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	16. 4. 2028
15. 4. 2024	Měření emisí	Vysoké Mýto (č. 461135)	902 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	15. 4. 2026
31. 1. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Kájov (č. 3327)	2 529 km nižší než dříve	způsobilé	3 lehké `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	31. 1. 2027
14. 9. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Turnov (č. 3617)	3 091 km nižší než dříve	způsobilé	7 lehkých `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.1.3.6.1` Upevnění palivového potrubí je uvolněné, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.1.3.6.1` Upevnění palivového potrubí je uvolněné, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká	14. 9. 2025
25. 3. 2020	Pravidelná STK	Vysoké Mýto (č. 3625)	–	způsobilé	1 lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká	25. 3. 2024
25. 3. 2020	Měření emisí	Vysoké Mýto (č. 461135)	90 243 km	způsobilé	bez závad	25. 3. 2024
17. 12. 2018	Evidenční kontrola	Vysoké Mýto (č. 3625)	–	způsobilé	bez závad
1. 2. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Kájov (č. 3327)	2 529 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	1. 2. 2022
24. 3. 2017	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3617)	3 091 km	způsobilé	4 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.6.1.1` Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	24. 3. 2021
22. 2. 2017	Evidenční kontrola	Ústecký kraj (č. 3513)	3 091 km	způsobilé	1 lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
22. 4. 2016	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	902 km nižší než dříve	způsobilé	6 lehkých `3.2.1.1` U traktoru prasklé sklo zasklení o velikosti větší než 20 mm, které však není v poli výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.6.1.1` Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	22. 4. 2020
12. 12. 2013	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3302)	6 297 km nižší než dříve	způsobilé	3 lehké `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	12. 12. 2017
26. 4. 2012	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3615)	56 000 km	způsobilé	5 lehkých `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6161` Přerušování směrového světla vozidla schváleného po 1.7.1972 má výrazně menší nebo větší kmitočet (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7161` Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	19. 4. 2016
20. 4. 2012	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	902 km nižší než dříve	způsobilé	4 lehké `5094` Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	18. 4. 2016
27. 3. 2009	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3302)	45 644 km	způsobilé	3 lehké `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	27. 3. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1979

První registrace ve světě
11. 3. 1994

První registrace v ČR

Nový vlastník a provozovatel Pavel Trněný (IČO 11522615)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Záznamy bez uvedeného data

Nový provozovatel – HORAŽDOVICE

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (KAROSA SL 1979 v ČR v průměru 1,0, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 54 %

Srovnáváme s 563 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu KAROSA SL

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka: KAROSA
Obchodní označení: SL
Typ: KAROSA ŠL 11 1310
VIN: 20786
PČV: 2898674
Druh vozidla: AUTOBUS
Kategorie vozidla: M3
Rok výroby: 1979
Datum 1. registrace: 1. 1. 1979
Datum 1. registrace v ČR: 11. 3. 1994
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: ML 634
Číslo motoru: 0557/910/111
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11940
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 9280
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 15280/ 15280
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 20786
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 75 / 45 / 30
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VÝVOZ
ZTP: 871
Číslo TP: AF092075
Druh RZ: AUTOBUS
Doplňkový text na TP: vývoz qemal ah metaj,albánie *AL*

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 20786
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.