JAWA 50-05 PIONÝR

  • 1957
  • NEZJIŠTĚNO
  • benzin (BA 90)
  • 50 cm³
  • 1 kW ≈ 1 k

VIN21366

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 0:20 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/2912305

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1957. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
JAWA
Model
50-05 PIONÝR
Typ
JAWA 50-05 PIONÝR
Rok výroby
1957
Datum 1. registrace
1. 1. 1957
Datum 1. registrace v ČR
29. 3. 1963
Barva
NEZJIŠTĚNO
Palivo
benzin (BA 90)
Zdvihový objem
50 cm³
Výkon
1 kW
Kategorie
L3 – MOTOCYKL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Vlastník: neztotožněný subjekt od 29. 3. 1963
  • Provozovatel: neztotožněný subjekt od 29. 3. 1963
Stav tachometru
3 222 km
při prohlídce 5. 3. 2015
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
neztotožněný subjekt
od 29. 3. 1963

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1957 První registrace Registr silničních vozidel
29. 3. 1963 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
29. 3. 1963 Nový vlastník a provozovatel neztotožněný subjekt Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

010 00020 00030 000 201020112012201320142015 13. 5. 2009: 2 000 km7. 9. 2012: 25 639 km5. 3. 2015: 3 222 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
20. 5. 2024 Historického vozidla Krásný Dvůr (č. 6515) – způsobilé bez závad 1. 1. 1900
11. 1. 2023 Pravidelná STK Pelhřimov (č. 3311) – způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 11. 1. 2027
3. 5. 2022 Evidenční kontrola Hustopeče (č. 3721) – způsobilé bez závad
8. 3. 2022 Pravidelná STK Toužim (č. 3421) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.5.1.1 Nosič náhradního kola poškozený, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká
 8. 3. 2026
22. 2. 2019 Pravidelná STK Pelhřimov (č. 3311) – způsobilé
4 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 22. 2. 2023
29. 3. 2018 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3421) – způsobilé
3 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 29. 3. 2022
5. 3. 2015 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3728) 3 222 km nižší než dříve způsobilé bez závad 5. 3. 2019
24. 2. 2015 Opakovaná STK Kraj Vysočina (č. 3311) – způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 20. 2. 2019
20. 2. 2015 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3311) – dočasně způsobilé
4 lehké, 1 vážná
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.6.3.1 Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. vážná
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 22. 3. 2015
4. 3. 2014 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3421) – způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 4. 3. 2018
7. 9. 2012 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3406) 25 639 km způsobilé bez závad 7. 9. 2014
17. 5. 2011 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3728) – způsobilé
1 lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 17. 5. 2015
22. 2. 2011 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3311) – způsobilé
5 lehkých
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7161 Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 22. 2. 2015
5. 3. 2010 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3421) – způsobilé
6 lehkých
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7161 Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 5. 3. 2014
13. 5. 2009 Evidenční kontrola Jihomoravský kraj (č. 3734) 2 000 km způsobilé bez závad 13. 5. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel neztotožněný subjekt
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (JAWA 50-05 PIONÝR 1957 v ČR v průměru 1,0, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 0,7 %

Srovnáváme s 779 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu JAWA 50-05 PIONÝR

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
JAWA
Obchodní označení
50-05 PIONÝR
Typ
JAWA 50-05 PIONÝR
VIN
21366
PČV
2912305
Druh vozidla
MOTOCYKL
Kategorie vozidla
L3
Výrobce vozidla
POVÁŽSKÉ STROJÁRNE, A.S., POVÁŽSKÁ BYSTRICA, SLOVENSKO
Rok výroby
1957
Datum 1. registrace
1. 1. 1957
Datum 1. registrace v ČR
29. 3. 1963
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
POVÁŽSKÉ STROJÁRNE, A.S., POVÁŽSKÁ BYSTRICA, SLOVENSKO
Typ motoru
JAWA 05
Číslo motoru
21366
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
1 / 5000
Palivo
benzin (BA 90)
Zdvihový objem [cm³]
50
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
45
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
1780/ 570/ 930
Rozvor [mm]
1210
Provozní hmotnost
80
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
180/ 180
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
68/ 68
112/ 112
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
2.50-16/ 1.50 A X 2
2.50-16/ 1.50 A X 2
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
POVÁŽSKÉ STROJÁRNE, A.S., POVÁŽSKÁ BYSTRICA, SLOVENSKO
Výrobní číslo karoserie
21366
Barva
NEZJIŠTĚNO
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
0410-000-00
Druh RZ
MALÝ MOTOCYKL

Další ověření (externí odkazy)