| 16. 9. 2024 |
Pravidelná STK + měření emisí |
Litoměřice (č. 3505) |
26 780 km |
způsobilé |
3 lehké
1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká | 16. 9. 2025 |
| 26. 7. 2023 |
Pravidelná STK |
Litoměřice (č. 3505) |
26 435 km |
způsobilé |
6 lehkých
1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká | 26. 7. 2024 |
| 26. 7. 2023 |
Měření emisí |
Litoměřice (č. 450602) |
26 434 km |
způsobilé |
bez závad | 26. 7. 2024 |
| 22. 7. 2022 |
Pravidelná STK + měření emisí |
Litoměřice (č. 3505) |
25 994 km |
způsobilé |
3 lehké
6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká | 22. 7. 2023 |
| 22. 7. 2021 |
Pravidelná STK + měření emisí |
Litoměřice (č. 3505) |
25 712 km |
způsobilé |
3 lehké
6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká | 22. 7. 2022 |
| 22. 7. 2020 |
Pravidelná STK + měření emisí |
Litoměřice (č. 3505) |
25 457 km |
způsobilé |
5 lehkých
4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká | 22. 7. 2021 |
| 22. 7. 2019 |
Pravidelná STK |
Litoměřice (č. 3505) |
25 264 km |
způsobilé |
4 lehké
0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká | 22. 7. 2020 |
| 22. 7. 2019 |
Měření emisí |
Litoměřice (č. 450602) |
25 263 km |
způsobilé |
bez závad | 22. 7. 2020 |
| 23. 7. 2018 |
Pravidelná STK + měření emisí |
Litoměřice (č. 3505) |
25 038 km |
způsobilé |
7 lehkých
1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká | 23. 7. 2019 |
| 21. 7. 2017 |
Pravidelná STK |
Ústecký kraj (č. 3505) |
24 438 km |
způsobilé |
9 lehkých
1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká1.1.12.6 Způsob montáže nebo uchycení brzdových hadic neodpovídá požadavkům. lehká | 21. 7. 2018 |
| 21. 7. 2016 |
Opakovaná STK |
Ústecký kraj (č. 3505) |
23 905 km |
způsobilé |
9 lehkých
1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká3.5.1.2 Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká | 20. 7. 2017 |
| 20. 7. 2016 |
Pravidelná STK |
Ústecký kraj (č. 3505) |
23 885 km |
dočasně způsobilé |
9 lehkých, 6 vážných
1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká3.3.1.2 Vozidlo není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy nebo rozměru nebo bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno. vážná3.5.1.2 Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká4.2.3.1.1 Vozidlo není vybaveno některými předepsanými obrysovými svítilnami. vážná4.8.1.1.5 Deska zadního značení poškozená, deformovaná nebo barevně změněná tak (např. od slunce), že poškození zjevně negativně ovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo může způsobit zranění (ostré hrany). vážná4.9.1.1.2 Povinná kontrolka (optická popř. zvuková) příslušného světelného zařízení se neaktivuje v souladu s požadavky. vážná4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká5.2.1.3 Ochranné zařízení kryjící matice kol, je-li vyžadováno, chybí, neodpovídá požadavkům nebo je poškozené tak, že neplní svoji funkci, nebo může způsobit zranění. vážná5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká7.13.1 Vozidlo není označeno předepsanými údaji. vážná | 19. 8. 2016 |
| 5. 8. 2015 |
Opakovaná STK |
Ústecký kraj (č. 3505) |
23 410 km |
způsobilé |
10 lehkých
1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká | 22. 7. 2016 |
| 22. 7. 2015 |
Pravidelná STK |
Ústecký kraj (č. 3505) |
23 269 km |
dočasně způsobilé |
10 lehkých, 1 vážná
1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká5.2.3.3.3 Pneumatiky na téže nápravě se vzájemně liší druhem použití. vážná5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká | 21. 8. 2015 |
| 21. 7. 2014 |
Opakovaná STK |
Ústecký kraj (č. 3505) |
21 968 km nižší než dříve |
způsobilé |
8 lehkých
1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká6.2.9.2.1 Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká | 18. 7. 2015 |
| 18. 7. 2014 |
Pravidelná STK |
Ústecký kraj (č. 3505) |
– |
nezpůsobilé |
9 lehkých, 1 vážná, 5 nebezpečných
1.1.7.4.2 Netěsnost u vysokotlaké části kapalinových brzd (např. brzdové válečky, zátěžové regulátory). nebezpečná1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká1.1.16.2.2 Únik vzduchu z brzdového válce, působící znatelný pokles tlaku v brzdovém systému. nebezpečná1.1.16.4.2 Zdvih pístu nebo membrány je nadměrný a neumožňuje vyvinout dostatečnou brzdnou sílu na kole. nebezpečná1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná1.4.2.1.2 Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku nebezpečná2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká6.2.9.2.1 Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká7.7.1 Zvukové výstražné zařízení motorového vozidla, je-li vyžadováno, nefunguje nebo chybí. vážná | |
| 19. 7. 2013 |
Pravidelná STK |
Ústecký kraj (č. 3505) |
200 232 km |
způsobilé |
7 lehkých
1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká | 19. 7. 2014 |
| 18. 7. 2012 |
Pravidelná STK |
Ústecký kraj (č. 3505) |
16 000 km nižší než dříve |
způsobilé |
12 lehkých
1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká4.11.2.1 Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). lehká5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká | 18. 7. 2013 |
| 26. 7. 2011 |
Opakovaná STK |
Ústecký kraj (č. 3505) |
112 925 km |
způsobilé |
4 lehké
5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká | 18. 7. 2012 |
| 18. 7. 2011 |
Pravidelná STK |
Ústecký kraj (č. 3505) |
112 900 km |
nezpůsobilé |
4 lehké, 3 vážné, 4 nebezpečné
2081 Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná2133 V převodu provozní brzdy jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná2134 Kola vozidla trvale přibrzďují (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná2172 Zdvih páky klíče některé brzdy přesahuje stanovenou mez (orientační popis podle staršího předpisu) vážná3072 V kloubech, pákách a tyčích jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná4131 Některý pružící díl (pero, pružina) je prasklý, popřípadě deformovaný nebo opotřebený (unavený) natolik, že je zřejmě porušena rovnoběžnost náprav nebo se kolo dotýká jiných dílů vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká6211 Nesvítí jedno nebo obě brzdová světla, popřípadě světla nemají předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká | |
| 22. 7. 2010 |
Pravidelná STK |
Ústecký kraj (č. 3505) |
8 047 km nižší než dříve |
způsobilé |
6 lehkých
2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká | 22. 7. 2011 |
| 1. 6. 2009 |
Pravidelná STK |
Ústecký kraj (č. 3505) |
150 000 km |
způsobilé |
6 lehkých
2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká | 1. 6. 2010 |