ZETOR 9540

  • 1996
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 4156 cm³
  • 66 kW ≈ 90 k

VIN4639

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 18:21 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/2931494

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1996. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ZETOR
Model
9540
Typ
ZETOR 9540 /
Rok výroby
1996
Datum 1. registrace
23. 9. 1996
Datum 1. registrace v ČR
23. 9. 1996
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
4156 cm³
Výkon
66 kW
Kategorie
T1 – TRAKTOR
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 11. 2. 2029
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
1 617 km
při prohlídce 3. 12. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve
2
Vlastníci v registru
PROVEM a.s. Havlíčkův Brod
od 25. 3. 2020

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
23. 9. 1996 První registrace Agro družstvo Sebranice (IČO 47468424) Registr silničních vozidel
25. 3. 2020 Nový vlastník a provozovatel PROVEM a.s. Havlíčkův Brod (IČO 46505873) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

010 00020 00030 000 201020132016201920222025 14. 5. 2009: 5 000 km29. 7. 2011: 26 000 km16. 7. 2012: 26 000 km27. 8. 2014: 29 000 km12. 3. 2020: 334 km11. 2. 2025: 399 km3. 12. 2025: 1 617 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
22. 6. 2026 Pravidelná STK Znojmo (č. 6723) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
22. 6. 2030
3. 12. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Babice (č. 6742) 1 617 km způsobilé
3 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
3. 12. 2029
11. 2. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Dačice (č. 6309) 399 km způsobilé
2 lehké
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
11. 2. 2029
13. 8. 2024 Pravidelná STK Týn nad Vltavou (č. 3313) – způsobilé
1 lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
13. 8. 2028
1. 2. 2024 Evidenční kontrola Chodov (č. 3428) – způsobilé bez závad
26. 10. 2023 Pravidelná STK Vysoké Mýto (č. 3642) – způsobilé
2 lehké
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
26. 10. 2027
25. 10. 2022 Pravidelná STK Pardubice (č. 3619) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
25. 10. 2026
25. 8. 2022 Pravidelná STK Roudnice nad Labem (č. 3513) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
25. 8. 2026
24. 6. 2022 Pravidelná STK Moravské Budějovice (č. 3730) – způsobilé
4 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
23. 6. 2026
10. 1. 2022 Pravidelná STK Říčany (č. 3227) – způsobilé bez závad 10. 1. 2026
6. 5. 2021 Pravidelná STK Frýdek-Místek (č. 3849) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
6. 5. 2025
26. 8. 2020 Pravidelná STK Týn nad Vltavou (č. 3313) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
26. 8. 2024
12. 3. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Chornice (č. 6604) 334 km nižší než dříve způsobilé
8 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.6.1.1 Parkovací brzda se nesnadno odjišťuje lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 7.7.2 Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. lehká
  • 7.7.3.1 U zvukového výstražného zařízení zjevně snížená hladina zvuku. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
12. 3. 2024
14. 10. 2019 Pravidelná STK Vysoké Mýto (č. 3642) – způsobilé bez závad 14. 10. 2023
30. 10. 2018 Pravidelná STK Pardubice (č. 3619) – způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
30. 10. 2022
28. 6. 2018 Pravidelná STK Moravské Budějovice (č. 3730) – způsobilé
5 lehkých
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
28. 6. 2022
2. 8. 2017 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3523) – způsobilé bez závad 2. 8. 2021
12. 5. 2017 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3849) – způsobilé bez závad 12. 5. 2021
23. 2. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3227) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
23. 2. 2021
15. 9. 2016 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3313) – způsobilé
3 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
15. 9. 2020
20. 10. 2015 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3642) – způsobilé bez závad 20. 10. 2019
27. 8. 2014 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3730) 29 000 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.8.1.2.2 Uvolněné uchycení desky zadního značení, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
27. 8. 2018
11. 9. 2013 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3619) – způsobilé
1 lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
11. 9. 2017
16. 5. 2013 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3849) – způsobilé bez závad 16. 5. 2017
15. 10. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3227) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
15. 10. 2016
16. 7. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3730) 26 000 km dočasně způsobilé
3 lehké, 1 vážná
  • 0.3.1.1 Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.2.3.11.1 Označení obnovené pneumatiky (předpis EHK OSN č. 108 a č. 109) je poškozené nebo chybí. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
15. 8. 2012
29. 5. 2012 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3313) – způsobilé
2 lehké
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
29. 5. 2016
31. 10. 2011 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3642) – způsobilé
1 lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
31. 10. 2015
29. 7. 2011 Evidenční kontrola Jihomoravský kraj (č. 3717) 26 000 km způsobilé bez závad 29. 7. 2011
6. 10. 2009 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3619) – způsobilé
1 lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
6. 10. 2013
14. 5. 2009 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3849) 5 000 km způsobilé bez závad 14. 5. 2013
20. 10. 2008 Evidenční kontrola Pardubický kraj (č. 3642) – způsobilé bez závad 20. 10. 2008

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Agro družstvo Sebranice (IČO 47468424)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 10. 2013 · stanice: Sebranice 338, 569 62, Sebranice
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 3. 2024 · stanice: Trnavská 50, 569 42, Chornice · protokol CZ-6604-20-53-9014
  4. Nový vlastník a provozovatel PROVEM a.s. Havlíčkův Brod (IČO 46505873)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 2. 2029 · stanice: DĚLNICKÁ 203, 380 01, DAČICE · protokol CZ-6309-25-02-0007
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (ZETOR 9540 1996 v ČR obvykle 1,9, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 8,7 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 78,3 %

Srovnáváme s 46 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ZETOR 9540

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka
ZETOR
Obchodní označení
9540
Typ
ZETOR 9540 /
VIN
4639
PČV
2931494
Druh vozidla
TRAKTOR
Druh vozidla 2. ř.
KOLOVÝ
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
ZETOR
Rok výroby
1996
Datum 1. registrace
23. 9. 1996
Datum 1. registrace v ČR
23. 9. 1996
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
ZETOR
Typ motoru
Z 1001
Číslo motoru
3781
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
66 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
4156
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
30

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
24-03 /
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
26 /
Za jízdy
86

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4370/ 1908/ 2797
Rozvor [mm]
2376
Provozní hmotnost
4540
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5650/ 5650
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
2250/ 2250
3400/ 3400
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
11400/ 11400
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
12.4-24 / W 10 X 24
16.9-38 / W 15 L X 38
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ROSTROJ
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
ETÁŽOVÝ S AUTOMATICKOU HUBICÍ
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBJ722447
Druh RZ
TRAKTOR
Doplňkový text na TP
fa. č. 5030032.
Další záznamy
Alternativně lze montovat pneumatiky (ráfky):
vzadu - 16.9-34, 18.4-34 (W 15L x 34).
Výrobce připouští přípojení pouze jednoho přívěsu nebo návěsu.
Čelní střešní světlomety mohou být používány při provozu na pozemních
komunikacích jen v těch případech, kdy je na traktoru navěšen čelně
nesený stroj nebo zařízení překrývající hlavní světlomety.
Traktor plní ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb. ve znění pozdějších
změn a doplňků s výjimkami (§/odst.):
32/7b- traktor není vybaven signalizaci poruchy strojního řízení,
45/1 - dveřní závěsy jsou vzadu.

Další ověření (externí odkazy)