BSS P 93 S

  • 1973
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • - POLOŽKA NEBYLA NAP

VIN8479

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 8:05 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/2940571

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1973. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
BSS
Model
P 93 S
Typ
BSS P 93 S
Rok výroby
1973
Datum 1. registrace
1. 1. 1973
Datum 1. registrace v ČR
11. 4. 1988
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Kategorie
O4 – Přívěs traktorový sklápěcí
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Stav tachometru
5 816 km
při prohlídce 9. 2. 2024
1
Vlastník v registru
Statky Bělotín a.s.
od 30. 3. 1994

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1973 První registrace Registr silničních vozidel
11. 4. 1988 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
11. 4. 1988 Nový provozovatel VOJ.LESY A STATKY Registr silničních vozidel
30. 3. 1994 Nový vlastník a provozovatel Statky Bělotín a.s. (IČO 47672455) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

3 0004 0005 0006 000 201320152017201920212023 15. 11. 2012: 3 000 km30. 9. 2016: 5 816 km11. 6. 2020: 5 816 km26. 1. 2021: 5 816 km9. 2. 2024: 5 816 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
9. 2. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Mělník (č. 6204) 5 816 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.8.1.1 Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
9. 2. 2028
18. 8. 2023 Pravidelná STK Olomouc (č. 6813) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.10.3.1 Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
18. 8. 2027
26. 1. 2021 Evidenční kontrola Mělník (č. 6204) 5 816 km způsobilé bez závad 1. 1. 1900
11. 6. 2020 Pravidelná STK Mělník (č. 6204) 5 816 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
11. 6. 2024
22. 7. 2019 Pravidelná STK Boskovice (č. 3728) – způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
22. 7. 2023
5. 4. 2019 Pravidelná STK Nymburk (č. 3209) – způsobilé bez závad 5. 4. 2023
29. 9. 2017 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3525) – způsobilé bez závad 29. 9. 2021
30. 9. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 6204) 5 816 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
31. 5. 2020
9. 3. 2016 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3733) – způsobilé
1 lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
9. 3. 2020
23. 7. 2015 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3728) – způsobilé bez závad 23. 7. 2019
30. 6. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3236) – dočasně způsobilé
1 vážná
  • 0.3.1.1 Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná
30. 7. 2015
19. 12. 2014 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3851) – způsobilé bez závad 19. 12. 2018
15. 11. 2012 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3827) 3 000 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
15. 11. 2016
8. 11. 2012 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3525) – způsobilé bez závad 8. 11. 2016
26. 7. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 6204) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.1.5.2 Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
29. 5. 2016
27. 7. 2011 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3728) – způsobilé bez závad 27. 7. 2015
1. 6. 2011 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3236) – způsobilé bez závad 1. 6. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel VOJ.LESY A STATKY
  3. Nový vlastník a provozovatel Statky Bělotín a.s. (IČO 47672455)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (BSS P 93 S 1973 v ČR v průměru 1,3, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 78,5 %

Srovnáváme s 975 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu BSS P 93 S

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (48)

Identifikace

Tovární značka
BSS
Obchodní označení
P 93 S
Typ
BSS P 93 S
VIN
8479
PČV
2940571
Druh vozidla
Přívěs traktorový sklápěcí
Kategorie vozidla
O4
Rok výroby
1973
Datum 1. registrace
1. 1. 1973
Datum 1. registrace v ČR
11. 4. 1988
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
- POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
2820
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
11820/ 11820
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
8479
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
AD697557
Druh RZ
PŘÍVĚS TRAKTORU

Další ověření (externí odkazy)