M 461

  • 1968
  • ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
  • BA 91
  • 2512 cm³

VIN17566

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 14:11 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/2971956

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červená Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informace Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1968. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Základní údaje

Značka
M
Model
461
Typ
M 461 /
Rok výroby
1968
Datum 1. registrace
11. 4. 1968
Datum 1. registrace v ČR
11. 4. 1968
Barva
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
BA 91
Zdvihový objem
2512 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
M1 – Osobní automobil-terénní
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

  • Vlastník: SEVEROCES.ENERG.ZÁV. od 25. 5. 1981
  • Provozovatel: SEVEROCES.ENERG.ZÁV. od 25. 5. 1981

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (M 461 1968 v ČR obvykle 1,0, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 23,2 %

Srovnáváme s 617 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel TEPLICE
  2. Nový vlastník a provozovatel SEVEROCES.ENERG.ZÁV.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
M
Obchodní označení
461
Typ
M 461 /
VIN
17566
PČV
2971956
Druh vozidla
Osobní automobil-terénní
Druh vozidla 2. ř.
.
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
.
Rok výroby
1968
Datum 1. registrace
11. 4. 1968
Datum 1. registrace v ČR
11. 4. 1968
Druh (typ)
.
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
.
Typ motoru
M 207-1
Číslo motoru
31413
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
BA 91
Zdvihový objem [cm³]
2512
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
1550
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2200/ 2200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
.
Výrobní číslo karoserie
17566
Barva
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
611
Číslo TP
AC035657
Druh RZ
OSOBNÍ
Doplňkový text na TP
25.5.1981-ULC 40-28

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail, až se konec platnosti STK přiblíží na 30 dní, a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.