BSS PAJ 1 V

  • 1975
  • ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
  • - POLOŽKA NEBYLA NAP
  • 0 cm³

VIN10977

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 18:53 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/3091376

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 5× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1975. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
BSS
Model
PAJ 1 V
Typ
BSS PAJ 1 V /
Rok výroby
1975
Datum 1. registrace
1. 1. 1975
Datum 1. registrace v ČR
1. 6. 1995
Barva
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem
0 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
O2 – PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
21 992 km
při prohlídce 6. 3. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
ŠTIČÍ LÍHEŇ - ESOX, spol. s r.o.
od 1. 6. 1995

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1975 První registrace Registr silničních vozidel
1. 6. 1995 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
1. 6. 1995 Nový vlastník a provozovatel ŠTIČÍ LÍHEŇ - ESOX, spol. s r.o. (IČO 43832946) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

020 00040 00060 000 201120142017202020232026 11. 3. 2010: 38 813 km26. 9. 2011: 38 890 km11. 10. 2011: 38 890 km8. 1. 2014: 39 529 km22. 5. 2015: 21 992 km3. 11. 2016: 42 145 km4. 11. 2016: 42 157 km19. 12. 2016: 1 517 km11. 7. 2018: 1 517 km18. 7. 2018: 42 922 km16. 8. 2018: 42 933 km28. 8. 2018: 1 517 km29. 8. 2019: 9 501 km30. 7. 2020: 45 763 km18. 8. 2020: 45 773 km9. 10. 2020: 156 km15. 7. 2022: 48 328 km9. 9. 2024: 50 273 km9. 9. 2024: 50 284 km20. 9. 2024: 251 km6. 3. 2026: 21 992 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
6. 3. 2026 Evidenční kontrola Říčany (č. 3227) 21 992 km způsobilé bez závad
6. 5. 2025 Pravidelná STK Sezimovo Ústí (č. 3304) – způsobilé bez závad 6. 5. 2029
20. 9. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Velké Meziříčí (č. 6725) 251 km nižší než dříve způsobilé bez závad 20. 9. 2028
9. 9. 2024 Pravidelná STK Horní Suchá (č. 3820) 50 284 km způsobilé
3 lehké
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
9. 9. 2026
9. 9. 2024 Měření emisí Karviná (č. 580301) 50 273 km způsobilé bez závad 9. 9. 2026
11. 4. 2024 Pravidelná STK Kopřivnice (č. 3816) – způsobilé bez závad 11. 4. 2028
15. 7. 2022 Pravidelná STK Karviná (č. 3832) 48 328 km způsobilé
6 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
  • 6.2.9.2.1 Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
15. 7. 2024
18. 8. 2021 Pravidelná STK Slavkov u Brna (č. 3725) – způsobilé bez závad 18. 8. 2025
12. 2. 2021 Před registrací Rybnice (č. 3415) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 7.6.1.1 Zakládací klíny ke kolu nejsou v dobrém stavu, ale plní svoji funkci. lehká
12. 2. 2025
12. 10. 2020 Pravidelná STK Kralice nad Oslavou (č. 3741) – způsobilé bez závad 9. 10. 2024
9. 10. 2020 Měření emisí Kralice nad Oslavou (č. 471041) 156 km nižší než dříve – bez závad 9. 10. 2024
18. 8. 2020 Opakovaná STK Karviná (č. 3832) 45 773 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
30. 7. 2022
30. 7. 2020 Pravidelná STK Karviná (č. 3832) 45 763 km dočasně způsobilé
1 lehká, 2 vážné
  • 1.1.15.5.1 Omezení volného pohybu brzdových lan, lanovodů, táhel nebo pák brzdového systému. vážná
  • 4.3.1.1.2 Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. vážná
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
29. 8. 2020
29. 4. 2020 Pravidelná STK Kopřivnice (č. 3816) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
29. 4. 2024
29. 8. 2019 Pravidelná STK Slavkov u Brna (č. 3725) – způsobilé bez závad 29. 8. 2023
29. 8. 2019 Evidenční kontrola Hodonín (č. 3720) 9 501 km způsobilé bez závad
28. 8. 2018 Evidenční kontrola Pelhřimov (č. 3311) 1 517 km nižší než dříve způsobilé bez závad
16. 8. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Karviná (č. 3832) 42 933 km způsobilé bez závad 16. 8. 2020
18. 7. 2018 Měření emisí Karviná (č. 580312) 42 922 km – bez závad
11. 7. 2018 Evidenční kontrola Žďár nad Sázavou (č. 3724) 1 517 km způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.5 Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
19. 12. 2016 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3724) 1 517 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.5 Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
19. 12. 2020
7. 11. 2016 Evidenční kontrola Jihomoravský kraj (č. 3725) – způsobilé bez závad
4. 11. 2016 Opakovaná STK Moravskoslezský kraj (č. 3832) 42 157 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
3. 11. 2018
3. 11. 2016 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3832) 42 145 km dočasně způsobilé
2 lehké, 1 vážná
  • 1.2.1.5 Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje ± 10% vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
3. 12. 2016
13. 5. 2016 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3815) – způsobilé bez závad 13. 5. 2020
9. 9. 2015 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3725) – způsobilé bez závad 9. 9. 2019
1. 9. 2015 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3227) – způsobilé bez závad
22. 5. 2015 Na žádost zákazníka Středočeský kraj (č. 3227) 21 992 km nižší než dříve způsobilé bez závad
11. 5. 2015 Evidenční kontrola Jihomoravský kraj (č. 3725) – způsobilé bez závad
8. 1. 2014 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3832) 39 529 km způsobilé
3 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
8. 1. 2016
10. 10. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3724) – způsobilé bez závad 10. 10. 2016
18. 5. 2012 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3848) – způsobilé bez závad 18. 5. 2016
11. 10. 2011 Opakovaná STK Moravskoslezský kraj (č. 3832) 38 890 km způsobilé
4 lehké
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
26. 9. 2013
26. 9. 2011 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3832) 38 890 km nezpůsobilé
4 lehké, 1 vážná, 1 nebezpečná
  • 2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2202 Buben některé brzdy má nadměrnou ovalitu (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
26. 9. 2011
9. 9. 2011 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3725) – způsobilé bez závad 9. 9. 2015
11. 3. 2010 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3832) 38 813 km způsobilé
2 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
11. 3. 2012
29. 1. 2009 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3425) – způsobilé
3 lehké
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5263 Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
29. 1. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel ŠTIČÍ LÍHEŇ - ESOX, spol. s r.o. (IČO 43832946)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – Státní rybářství, odštěpný závod Benešov
  • Nový provozovatel – BENEŠOV U PRAHY

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka
BSS
Obchodní označení
PAJ 1 V
Typ
BSS PAJ 1 V /
VIN
10977
PČV
3091376
Druh vozidla
PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Kategorie vozidla
O2
Rok výroby
1975
Datum 1. registrace
1. 1. 1975
Datum 1. registrace v ČR
1. 6. 1995
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
- POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1850/ 1850
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
10977
Barva
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
518-086-02
Číslo TP
AD702603
Číslo ORV
AAA350777
Druh RZ
PŘÍVĚS TRAKTORU
RM zániku
TÁBOR

Další ověření (externí odkazy)