FORD TRANSIT
- 1996
- ČERVENÁ
- motorová nafta (NM)
- 2496 cm³
- 56 kW ≈ 76 k
VINWFOLXXGBVLTB39511
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 16:36 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/3099360
Semafor rizik
V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1996. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- FORD
- Model
- TRANSIT
- Typ
- FORD TRANSIT 100 EBBSAS WF0LXXGBV / 100 EBBSAS
- Rok výroby
- 1996
- Datum 1. registrace
- 25. 3. 1996
- Datum 1. registrace v ČR
- 25. 3. 1996
- Barva
- ČERVENÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 2496 cm³
- Výkon
- 56 kW
- Kategorie
- N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: Petr Pekárek (IČO 42217555) od 25. 3. 1996
- Provozovatel: Petr Pekárek (IČO 42217555) od 25. 3. 1996
Obvyklé u modelu ve stáří 30 let: 200–304 tis. km (medián 233 664 km, 31 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 25. 3. 1996 | První registrace | A.S., KADANSKÁ 73, PRAHA 10 | Registr silničních vozidel |
| 25. 3. 1996 | Nový vlastník a provozovatel | Petr Pekárek (IČO 42217555) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3. 7. 2026 | Pravidelná STK + měření emisí | Chrudim (č. 3620) | 270 008 km | způsobilé | 6 lehkých
| 3. 7. 2028 |
| 13. 3. 2024 | Pravidelná STK + měření emisí | Chrudim (č. 3620) | 269 904 km | způsobilé | 6 lehkých
| 13. 3. 2026 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník A.S., KADANSKÁ 73, PRAHA 10Nový vlastník a provozovatel Petr Pekárek (IČO 42217555)
-
Konec: vlastník A.S., KADANSKÁ 73, PRAHA 10
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 6. 2014 · stanice: VLČNOV 30, 53701, CHRUDIM
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 6. 2016 · stanice: VLČNOV 30, 53701, CHRUDIM
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 6. 2018 · stanice: VLČNOV 30, 53701, CHRUDIM
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 6. 2020 · stanice: VLČNOV 30, 53701, CHRUDIM · protokol CZ-3605-18-06-0133
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 12. 2022 · stanice: VLČNOV 30, 53701, CHRUDIM · protokol CZ-3605-20-12-0476
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 3. 2026 · stanice: DAŠICKÁ 248, 53701, CHRUDIM IV · protokol CZ-3620-24-03-0629
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 7. 2028 · stanice: DAŠICKÁ 248, 53701, CHRUDIM IV · protokol CZ-3620-26-07-0144
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 2 (FORD TRANSIT 1996 v ČR obvykle 2,9, medián 3)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 9,9 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 67,5 %
Srovnáváme s 332 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu FORD TRANSIT
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Výbava zapsaná v registru
- TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (56)
Identifikace
- Tovární značka
- FORD
- Obchodní označení
- TRANSIT
- Typ
- FORD TRANSIT 100 EBBSAS WF0LXXGBV / 100 EBBSAS
- Typ kód
- 100 EBBSAS
- VIN
- WFOLXXGBVLTB39511
- PČV
- 3099360
- Druh vozidla
- NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- BB SKŘÍŇOVÝ
- Kategorie vozidla
- N1
- Výrobce vozidla
- FORD
- Rok výroby
- 1996
- Datum 1. registrace
- 25. 3. 1996
- Datum 1. registrace v ČR
- 25. 3. 1996
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- FORD
- Typ motoru
- 2.5 DI 4HB
- Číslo motoru
- TB39511
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 56 / 4000
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 2496
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ -1 ZADNÍ
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 124
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 93/59 (S2)
- Stupeň plnění emisní úrovně
- Neuvedeno
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 1.11
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 8.8 / 7.1 / 10.6
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 83/
- Za jízdy
- 77.6
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 4616/ 1972/ 2172
- Rozvor [mm]
- 2835
- Provozní hmotnost
- 1695
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 2650/ 2650
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 1350/ 1350
1500/ 1500
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 1100/ 1100
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 750/ 750
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 3750/ 3750
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 185 R14C 99/97N/ 5 1/2 J X 14
185 R14C 99/97N/ 5 1/2 J X 14
/
/
Karoserie a výbava
- Barva
- ČERVENÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 3 / 3(2/3) / 0
- Spojovací zařízení - druh
- TŘÍDA A
- Brzdy provozní
- ne
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ne
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 2367-103-92
- Číslo TP
- AN083896
- Číslo ORV
- AAG465206
- Druh RZ
- NÁKLADNÍ
- Doplňkový text na TP
- v leasingu
- Další záznamy
- VOZIDLO MŮŽE BÝT ALTERNATIVNĚ DODÁVÁNO S PNEUMATIKAMI 195 R14C 102/100N, JE-LI POUŽIT POSILOVAČ ŘÍZENÍ. I I POKUD JE VOZIDLO VYBAVENO STÝLÝM PŘEVODEM 4,56 TAK SE MĚNÍ: 11:1500/750, 12: 4150, 13: 8,6/7,3/10,1 I I VYHOVUJE POŽADAVKŮM VYHL. Č. 41/84 SB. (§/ODST): 31/4 - NENÍ NASTAVITELNÉ DEDADLO SPOLUJEZDCE, 35/7-NENÍ KONTROLKA NOUZOVÉ ZÁSOBY PALIVA, 42/4 - NENÍ ODPOJOVAČ AKUMULÁTORU, 62/3 - DOLNÍ OKRAJE NÁRAZNÍKU JSOU VÝŠE NEŽ 390 MM
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WFOLXXGBVLTB39511
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.