AVIA 30

  • 1979
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • ZP

VIN7160

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 4:27 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/3107424

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1979. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AVIA
Model
30
Typ
AVIA 30 L
Rok výroby
1979
Datum 1. registrace
1. 1. 1979
Datum 1. registrace v ČR
27. 2. 1989
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
ZP
Kategorie
N2 – Nákladní automobil valníkový
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Stav tachometru
67 514 km
při prohlídce 26. 4. 2018
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
ČSAD Třinec, a.s.
od 24. 7. 1998

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1979 První registrace Registr silničních vozidel
27. 2. 1989 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
27. 2. 1989 Nový provozovatel TZ VRSR N.P Registr silničních vozidel
19. 1. 1994 Nový provozovatel ČSAD ČESKÝ TĚŠÍN Registr silničních vozidel
24. 7. 1998 Nový vlastník a provozovatel ČSAD Třinec, a.s. (IČO 45192065) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

025 00050 00075 000 20102012201420162018 30. 4. 2009: 10 000 km9. 6. 2010: 45 000 km3. 5. 2012: 1 km3. 5. 2012: 1 999 km5. 6. 2012: 11 000 km20. 6. 2012: 12 000 km22. 5. 2014: 12 306 km22. 10. 2015: 13 620 km26. 4. 2018: 67 514 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
11. 8. 2026 Pravidelná STK Jičín (č. 3615) – způsobilé bez závad 11. 8. 2030
10. 6. 2025 Pravidelná STK Svitavy (č. 3612) – způsobilé bez závad 10. 6. 2029
16. 9. 2024 Pravidelná STK Moravské Budějovice (č. 3730) – způsobilé
1 lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
 16. 9. 2028
19. 7. 2022 Pravidelná STK Nová Paka (č. 3648) – způsobilé
2 lehké
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 19. 7. 2026
25. 3. 2022 Pravidelná STK Olomouc (č. 3836) – způsobilé bez závad 25. 3. 2026
1. 9. 2020 Pravidelná STK Moravské Budějovice (č. 3730) – způsobilé
3 lehké
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
 1. 9. 2024
27. 5. 2019 Evidenční kontrola Nová Paka (č. 3648) – způsobilé bez závad
26. 4. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Liberec (č. 3504) 67 514 km způsobilé bez závad 26. 4. 2020
1. 8. 2017 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3648) – způsobilé bez závad 1. 8. 2021
20. 4. 2017 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3612) – způsobilé
2 lehké
  • 4.5.1.3.2 Uvolněné uchycení zadní mlhové svítilny, které však neovlivňuje její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo spolehlivost její montáže. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
 20. 4. 2021
13. 9. 2016 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3826) – způsobilé bez závad 13. 9. 2020
23. 6. 2016 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3730) – způsobilé
5 lehkých
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 23. 6. 2020
19. 4. 2016 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3305) – způsobilé bez závad 19. 4. 2020
16. 12. 2015 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3713) – způsobilé bez závad 16. 12. 2019
22. 10. 2015 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3504) 13 620 km způsobilé bez závad 22. 10. 2017
22. 5. 2014 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3504) 12 306 km způsobilé bez závad 22. 5. 2016
8. 8. 2013 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3606) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 8. 8. 2017
6. 5. 2013 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3612) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 6. 5. 2017
20. 6. 2012 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3504) 12 000 km způsobilé bez závad 20. 6. 2014
5. 6. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3730) 11 000 km způsobilé
5 lehkých
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.2.3.11.1 Označení obnovené pneumatiky (předpis EHK OSN č. 108 a č. 109) je poškozené nebo chybí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.11.2.1 Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné. lehká
 5. 6. 2016
3. 5. 2012 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3408) 1 999 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 3. 5. 2016
3. 5. 2012 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3826) 1 km nižší než dříve způsobilé bez závad 3. 5. 2016
9. 6. 2010 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3504) 45 000 km způsobilé
2 lehké
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 9. 6. 2012
30. 4. 2009 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3612) 10 000 km způsobilé
1 lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 30. 4. 2013
19. 11. 2008 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3606) – způsobilé
2 lehké
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 19. 11. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel TZ VRSR N.P
  3. Nový provozovatel ČSAD ČESKÝ TĚŠÍN
  4. Nový vlastník a provozovatel ČSAD Třinec, a.s. (IČO 45192065)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (AVIA 30 1979 v ČR v průměru 1,0, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 53,7 %

Srovnáváme s 4 107 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu AVIA 30

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
AVIA
Obchodní označení
30
Typ
AVIA 30 L
VIN
7160
PČV
3107424
Druh vozidla
Nákladní automobil valníkový
Kategorie vozidla
N2
Rok výroby
1979
Datum 1. registrace
1. 1. 1979
Datum 1. registrace v ČR
27. 2. 1989
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
A 712 NG
Číslo motoru
07971
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
ZP
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
3290
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5950/ 5950
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
7160
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
1927-001-88
Číslo TP
AF118536
Číslo ORV
AAF200216
Druh RZ
NÁKLADNÍ
RM zániku
FRÝDEK-MÍSTEK

Další ověření (externí odkazy)